众所周知, 自从特朗普当选美国总统之后,马斯克成为了最大赢家。
因为马斯克是特朗普的头号粉丝,他不仅出钱支持特朗普,更是四处为他站台,为他拉票。
所以特朗普当选之后,马斯克不仅在资本市场大赚特赚,更是当上了政府效率部(DOGE)的负责人,负责帮特朗普改革。

不过,改革真不容易,这不还没改革成功,马斯克就撑不住了,决定于5月份离职,不在DOGE里面当职了,特朗普称他要回企业。
因为很多人将特朗普与马斯克,与特斯拉挂钩了,而在这段时间以来,大家大骂特朗普的政策,于是特斯拉也是遭到全球的抵制,销量大跌。
特斯拉在资本市场,这几个月,大跌了6000亿美元下来,相当于4万多亿元人民币,确实很恐怖。

而更让马斯克尴尬的事情来了,最近特朗普大搞关税战,尤其是对中国,更是霸凌式的征收关税,20%+34%+50%,最后又加21%,最近达到了125%了。
而中国也针对美国的商品进行了反制,同样加征125%的关税,反正你怎么霸凌我,我就要反击回去,不多收,也绝不少收,你多少,我就反击多少。
而特斯拉可是向中国市场出口汽车的,毕竟上海工厂,主要生产Model Y和Model3,另外的像ModelX、Model S,都是从美国进口来的。

所以这不完犊子了么?美国产的ModelX、Model S进入中国,如果加征125%的税,还怎么卖?
所以我们看到,中国官网显示,目前 Model S / X 车型已不再提供单独的“订购新车”选项了,因为没法进口了。
而分析师认为,接下来,估计美国市场,也不会看到中国生产的Model3\ModelY了,原因也是一样的,双方125%的关税下来,没有谁能承受的起。

我觉得,现在马斯克应该是很尴尬的,因为马斯克作为特朗普的头号粉丝,一直支持特朗普,甚至做为改革先锋,为特朗普冲锋陷阵,如今反而是自己人先受伤,汽车销售大受影响了。
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