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    一若鱼

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    其实之前我完全没有考虑电车的,至少不会考虑纯电。但是去年4月份我还是选择了纯电的极狐汽车。 我的极狐T5续航是520km的,适合中长途出行,减少续航焦虑。平时城市通勤400公里问题不大,脚法温柔的朋友开个520也不是吹牛的。 充电速度上虽然只有顶配支持800V高压平台快充技术,但是我的400v也完全够用,半个小时充个百分之八十问题不大。 智能辅助上配备L2.5级智能辅助驾驶系统,高速定速巡航,跟车,变道,通通不在话下,完全够用。 还有全车座椅加热、全景天幕等。 极狐的车注重环保和健康,车内使用生态环保的亲肤材料,无限接近0醛0苯。 极狐T5采用了高强度钢材和铝合金的混合设计,其中高强度钢和铝合金车身占比高达81%,热成型钢比例达到了30.08%。扭转刚度超过四万七,比很多豪车都高。 但是选车的时候听了这些对极狐是相当心动的了,但是我和极狐的定情时刻还是当我看到海盐灰的极狐T5的时候,简直是我的梦中情车呀,溜背的车身,长在我眼睛里的审美,直到快一年后的今天,它的颜值一直都是我最中意的心动的点。 而且省钱和保养的方便,因为开始看的是比亚迪的混动车,想到要做两个保养就头大,又要看油的公里数,又要看电的公里数,过了还不给终身质保了。 而我这个纯电suv则不用这么麻烦,省了给发动机保养的钱和时间,只需要记住每2万公里去保养就行了,而且只要平时多参加官方的活动赚些积分,可以换电卡,换保养,可以说用车0费用了。 大家都在说电车不保值,如果你是图新鲜,像换手机一样换车那完全就不用考虑电车了。我是觉得车是一个功能够用,相对舒适的代步工具,我会开个十来年,十几万的车开个十年就不存在什么保不保值了。三电系统终身质保,我就想看看到时候能不能真的给我换个电池试试,就算不换,我了解到的身边的车主,七八年的电车也没有什么多大的衰减,那个时候还是那句话,代步完全够用。

    一若鱼图1一若鱼图1
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    一若鱼图6一若鱼图6
    02-19
    我的极狐电车新生活图1我的极狐电车新生活图1
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    2024-07-27
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    2024-07-26
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    上周,我有幸参加了极狐举办的“重走与辉同行路”活动。这是一次为期四天的旅程,从周二到周五,横跨四川和河南。由于工作的原因,只有我能请到假,所以我决定带上我三岁的女儿一同前往,开启这段充满挑战的亲子之旅。 极狐还是比较宠车主的,不仅承担了往返机票的所有费用,还特地为我配备了一辆改色的漂亮考拉汽车。这辆车的外观十分吸引人,女儿一见到就爱不释手。在旅途中,我驾驶了部分路程,而女儿则安稳地坐在后面的安全座椅上。这个座椅的设计非常人性化,我可以轻松地控制它的高度,确保女儿能够舒适地坐在上面。而且,座椅的通风功能也让女儿在旅途中保持清爽,避免了满头大汗的困扰。 当我坐在后排的时候,我也能够享受到同样的舒适。座椅的通风功能让我感觉凉爽宜人,而完全躺平的设计则让我能够放松身心,享受旅途中的宁静时光。 在这次旅程中,我充当了“超人奶爸”的角色。由于女儿年龄较小,四个城市的景点我几乎都是全程抱着她游览。每天到了饭点,我都要守着她吃饭,晚上还要负责带她洗漱。虽然这样的任务对我来说是一个不小的挑战,但当我看到女儿快乐的笑容时,所有的辛苦都变得微不足道了。 但是,我绝对不会一个人再带女儿出来了,虽然有意义,但是太累了

    我简直就是考拉超级奶爸图1我简直就是考拉超级奶爸图1
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