认证:汉EV车主·车龄2年
简介:。
他八字旺我
人家不理我了,我是不是砍的太狠了
清爽钢笔6ul
领克完全不知道现在消费者关注什么,硬把800v绑着激光雷达卖成智驾版真的看不懂,来个800v 95度电池 后驱 舒适满配的版本肯定会更好卖啊,谁会指望你领克的激光雷达呢
漆黑的落叶
这下没人吹了吧,配置丐版,除了音响还是强制的。。。没有前排按摩,没有方向盘加热,没有尾翼,没有激光雷达智驾,甚至没有hud
一介布衣者也
90度电16.9也就这车了,等等降到15个再下手,主要是前后头顶空间不行,有点矮,前95后92CM,深蓝S7前102后97.5CM,差老远了,如果价格再降点,可以接受这个空间,毕竟元plus也这个高度
用户3507370578823
小鹏G6起售价降成了18.99和宋L起售价一样,这俩配置对比差距很明显,搞不懂宋L销量咋还超过小鹏G6了
笑话工厂64905272
感觉买贵了
天地之间
💰 晒晒价格 购车款109.8万,保险8509,购置税97168.14,上牌20,直接花费1203697.14。 交通费、住宿费、油钱、饭费大家说该不该算 呢?...查看全文
KkDeep3r
一个在智己负责营销的朋友,下午见面聊起来的,L6起售价格低于LS6,19万多(想想也正常,轿车比SUV便宜点),顶配在25万左右;百分百上半固态电池(但不是全系);4月上市(预售?)。
宁大可nic
奥迪抛出了一个掀桌子的价格方案,也就是蔚来的车电分离,奥迪Q4纯电买个车身13~15万之间电池租金每月1100块。 但人家蔚来的电池可拆卸换电呀,所以奥迪的这种强行车电分离,你也可以理解为一种金融手段,付个车身的首付,然后在无限期给电池续分期月租...
余狗西东1
2023年11月6日上市的荣威D7 仅仅过了27天 就在12月3日就马上宣布官降!史上最快官降!首批车主已经哭晕(幸好一个月全国才卖了几百台)。 近日 荣威品牌官方正式宣布,旗下全新插电式混合动力中型轿车:荣威D7 DMH车型开启限时优惠活动。具体内容为,从12月5日至12月31日,该车型享有限时权益价,并享有36期8万0息金融政策。优惠后三个版本的售价分别为10.98万、12.28万、13.28万,相比原本12.58万-14.58万的指导价来说最高降了1.6万元。 同时,在未来3年里荣威将推出8款全新车型,包括插混、纯电,覆盖SUV、轿车、MPV,在技术上,荣威固态电池,800V高压平台,全栈3.0,GPT融合等多项技术将集中落地。 销量方面,根据懂车帝数据,荣威D7DMH上市四周(11月6日-12月3日)的终端销量仅530辆,可以说非常“惨淡”。作为上汽寄予厚望的一款车,荣威D7售价已经做到了非常之“卷”,但为何没有起量呢?这是上汽急需思考和解决的问题。 所以整天雇佣一些汽车大咖去“吹牛”是没用的! 上汽不接下气 荣威已成荣危 信心满满 销量惨淡
苏格儿拉底
但是已经定了model y,坐标上海,怕上不了绿牌啊,兄弟们上海到底咋说啊?很心水这个007啊!!!!!
豹王金
我是比亚迪海豹车主,作为一个消费者,对使用的产品在使用过程中出现的问题不能说吗?不同人使用有不同的观点,跟买什么品牌的车,国产品牌,合资品牌还是进口有什么关系,只是一个消费者而已,与爱不爱国,名族企业发展又有什么关系,作为一名中国人我很爱我的国家,请不要道德绑架
克鲁諾
发布会也没一个,看来主要是针对网约车市场了吧。。。普通车主爱买不买也好,让网约车主当当小白鼠也行吧 或者东风现在要把精力花在纳米01或eπ007上去了?