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    用户6890496086834

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-05-01
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    2022-04-21

    📒等车日记 作为一个海豹持币待买的消费者,浏览车友圈原本希望的能看到各路大神在圈里分享自己的小道消息,提前透露一些关键信息、照片、细节来解解馋。可是现在这车友圈乌烟瘴气,随便一个帖子的评论区都是黑粉、水军对线聚集地,只要说一点BYD的好,那就被扣帽子——水军;描述产品问题,打标签——黑粉。拜托各位朋友,九年义务教育教的辨证思维全忘了?客观一点行不? 💔爱车吐槽 说说海豹现在存在的问题,BYD帮小米代工了个手机,别的没学到,耍猴倒是会了,发布日期一拖再拖,换了谁都火大;相关消息藏着掖着,到现在也就是个外观、工信部信息,详细信息寥寥无几,挤牙膏操作真是令人费解,能不能学学隔壁C385的信息发布速度,外观、内饰这些车主每天能接触的东西至少先给你解解馋吧,你倒好,隔个几天发张官图,几天发个路试,几天发个厂图,不忍爆粗口。 说回产品本身,e3.0平台优势的确没有明确让消费者知晓,说么说BYD是理工生,这关键信息倒像是文科生玩内涵,让消费者自行理解;车重方面铝的比例相比Model3明显差一截,超过2t有很大一部分商场的立体车库上不去,这不玩吗,一体化说是说带来了显著的优势,但看了相关的解说,最明显的提升是车身的刚性,说的不好听就是强度高了,但是对于普通消费者来说,老老实实开车,这种碰撞时的强度高还是能不用到最好对于我们最直接的就是减重,把重量减下来,续航、操控都会有质的提升,一体化的优势还是令人失望。 还有就是圈里现在最令人窒息的价格战,这里不由得要赞同一下向北的一句话,虽然他自己也说了自己是迪吹,但是有些事情要理智一点看待,就是BYD起初就没有定好海豹的位,吸引了一大批消费者把 目光投向海豹,目标群体过多,当然这种情况在C385这边也出现了。22-28的售价,不知道是和大家说的那样是官方透出来的还是各路大神自己的推算,每个消费者都是希望能花最少的钱买到最优的产品,以产品力来看的话,我更希望是能付出这么一大笔钱换来一个省心、好用、性价比高的产品。我看到圈里最多的一句话就是:超过XX价格,我就不买了,我买XX不好吗?对于这类,我想说,您随意,您不买,我还能早点提到车当然,作为到时候要买的消费者,我也希望价格能低点,28....着实高了希望上市的时候能给我们一个惊喜。 当然还有一大部分是从骨子里就觉得BYD就不值20以上,这些人会说20以上我Telsa不比你BYD好?对对对,你如果觉得不值,那么你说的对,我欢迎你把Telsa的卡片钥匙贴在评论区让我开开眼。车是自己开的,只要自己满意了,就可以了,您要面子,BBA&Tesla;欢迎您。 最后,作为一个待购者,我认为自己还是比较中立的,也欢迎各位理性的车友和我讨论,但您要觉得我黑粉或者水军,那么我是,请不要与我对线

    海豹车友圈乌烟瘴气,期待理性讨论图1海豹车友圈乌烟瘴气,期待理性讨论图1
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    2022-04-19
    这个不知是不是真的?图1这个不知是不是真的?图1
    2022-04-22
    我终于还是盲订了图1我终于还是盲订了图1
    2022-01-17
    2022-04-22
    想要帕加尼图1想要帕加尼图1
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    2022-03-22
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    没有更多了~