认证:Cayenne车主·车龄10年
简介:对油车无兴趣的人
我家的熊孩子哈
你觉得行吗
自娱自乐看看够了,不要过度解读
最强迪迪粉的最全解析
向北不断电:海豹深度解析:比亚迪现象级产品,你想知道的全都有!
首先这是大概率会发生的事件,但也会伴随着小概率事件的变化而推移变动。有些信息就不拿出来说了! * 大家最关心的几个时间点,大概率会在四月北京车展后预售,六月上市且会在各大经销商有实车供体验,七月八月最快第一批交付。 * 年产能可能不是之前说的六万辆,很大可能是3.6万辆以上(7到12月,每个月6000以上)不过因为今年没有200万上限了,比亚迪很有可能会扩大产能规模,千万不能小看了口罩厂的行动力和生产力。 * 车型最有可能是有四款配置短续航,长续航,长续航高配,双电机顶配。 * 电池极大可能是体积更小能量密度更高的新刀片电池,同样也会运用在汉的改款中。零下15到20度低温测试比海豚还要优秀,达到了惊人的百分之59。 * 关于刀片电池是几度电,参照百公里13度电来大致推算,续航600公里的海豹会有80度电,长续航700公里90度,顶配双电机100度也不是不可能。这里谈一谈3.0平台的双电机,海豹双电机将会有一个异步一个永磁同步组成。配比也不是50和50,可以是0比100,也可以是20比80。在3.0平台下双电机不再会比单电机消耗更大,四驱消耗将接近于两驱。这个可以去看看E3.0平台发布会的完整版,可以逐字琢磨,这里就不展开了。 * 充电5分钟150公里,全新800V电机 * 海豹顶配有丹拿,有激光雷达,价格26万加,做好准备存好钱,提高预期吧 * 外观上车辆侧面应该和油模差不多,前脸不会像车模那样落差那么大,后屁股应该变化不大,最下面有点差异。(可能是考虑到前后上牌吧) * 内饰不同于比亚迪现有的任何一款车型,将会是极大的创新突破,虽是极简风格但绝对用料“轻奢”。 * 因为目前不知道是不是全系都有碳陶瓷刹车等性能配件所以起售价格是浮动的。如果全系标配20万起是没跑了。虽然之前有曝出海豹的价格区间是15到20,但目前看来几乎是不可能了。20到26是可能性最大的!不追求性能的中配车主无疑是最香的。既然说到了性能,海豹在圈速成绩上只有一个对手M3P! * 有的朋友怕背刺,不用怕一定会有的!早买早背刺迟买迟背刺,迟早要背刺!你们都不要买海豹!让我来!我最近工作腰酸背痛需要针灸! * 言归正传个人觉得海豹应该比其他车型要少背刺,毕竟海豹算是3.0平台下的完全体,也是为了完善X-DREAM的一次试水,理念方向是非常相近的。 * 以上就是我混迹于各位大腿总结出来的消息,码字不易,转载请注明出处!谢谢各位迪黑迪吹!
也许不是懂车帝第一个盲订的,但应该是第一个发出来的。目前猜测海豹配置可以参照汉的四款车型,且价格和汉几款配置也差距不大。(猜测盖版20,长续航低配22,长续航高配25,顶配拉满28)电池希望能上100度,不再是那拉垮的NEDC。关于内饰由于之前一直说的是极简,可以猜测内饰应该和现有车型是完全不同的,比亚迪估计是会有很大胆的设计,希望到时候会有很大的惊喜吧。反正准备好钱就对了哈哈。然后希望四五月预售的时候可以出一些新车购车权益,预售抵现的活动吧!有兴趣的六月份在海洋网经销商就能去体验吧!海豹估计也会是第一款搭载800V的电机车型。谈谈外形个人还是喜欢比亚迪车型车头再圆润些,不要像模型那样那么大的落差给改装一些空间,后备箱空间能大一些。
提问有几个人去盲订了
因为圈友让我写如何关于手机互联的内容,而我没有事先准备只能老图来凑。目前手机互联投屏模式只能安卓手机才可以使用!,苹果的也可以互联但是只能看地图放音乐,没办法国产就是这样对苹果用户不友好。 系统设置看图1。 1、先把手机互联方式改成USB。 2、插上原装数据线连接手机,这里我试过用多口的数据线是连接不上的,一般的非原装单根的数据线都是可以的并不一定要原装 3、打开多媒体那里有个蓝牙(用过蓝牙放歌打电话的都知道怎么设置了) 4、车机点手机互联,打开ORA,进入驾驶模式 5、进入后手机左滑,应该有一个应用然后可以添加应用有个加号吧,添加打开比如爱奇艺啊什么的,就可以投屏看电视啦! 天冷不想下楼目前能回忆的就是如此希望有帮助吧
如果没开三次空调和出行中的手机充电,续航的表现肯定还会更好,不过也算是最好的一次表现了!插上插口等待十点喂粮啦,第一次关注了一下充电桩所谓的灯光秀
冬天发病了是吧,每天一个app小bug,非要退出重新登录后才刷新 各位有兴趣的车友可以加群互动,请看置顶公告
老婆说这是第一次感到原来续航还是挺耐用的88折,中间开过几次热空调都是双倍掉续航。
说实话最近逛车友圈发现很多人在提问蓝牙无钥匙进入的问题。真没想到还有那么多人不知道这个功能的用法。首先各位要在app先认证车主,然后在图2车辆控制中打开蓝牙开关,来进行无钥匙控制开锁门,提前开空调等操作(这个需要用网络,用蓝牙就作用不大了)。图一的小黑按钮是用来无钥匙开关车门的。但是很多人都不能用这是为什么呢?那是因为系统默认此功能是关闭的。要在图三我的车辆里进入图四,然后在蓝牙感应那边打开功能,如果想分享给家人就点蓝牙钥匙哦
最近的服务器是真的有点不稳定,之前充电都挺顺利的,也许是我开始缺乏耐心了吧~庆幸的是还好车子不是在地下室,还好钥匙能开关锁,不然app不能刷新车辆状态,不能开关锁,难道真要跑到车子边上去充电呀
吐槽一冬天到了,续航缩减了,连app都常常刷不出!本想看看续航到底是四折还是五折来着,结果接连几天都是这样!唯一的办法就是退出登录后再次登录。 吐槽二蓝牙钥匙也开始偶尔连接不上了,有时连上后断开就再也连不了,还好有钥匙在 最近天气冷了大家出门多穿衣服鸭
国庆期间怕堵在高速上无法补能又怕补能排队等候太久所以都是开油车出行。新能源虽在飞速发展但任务仍艰巨! 老婆7.9提车,到今天97天,其中有两次短途游,目前行驶1873公里,平均日行驶19.3公里。也许是新手原因,老婆真正只当成了练手代步车。 谈一谈你们的日行驶里程吧!欢迎占楼互动哦
首先在使用前一定要看说明书!一定要看说明书!一定要看说明书!多看几次!说明书按什么顺序什么要求不要弄错了!我也是因为爱好慢慢摸索出来的,不喜勿喷! 接下来浅谈常见的几种充电方式 一、家用便携式交流充电枪(也就是随车充) 常规充电也就是慢充,...查看全文
满人(果然区别很大)空调三档,中间停车两次提前开了空调,最高时速85。行驶77.4公里,掉了102续航,续航表现比纯市内表现好,算是中规中矩吧
假装在水上威尼斯度假……
多次退出后,还是会卡后台。这也是之前为什么说蓝牙钥匙和网络控制很鸡肋,碰到网络或系统不佳或不带钥匙会很难受的原因。最后还是在楼上用钥匙开关锁解决了车机休眠的情况,才充上电~明天又要出去玩了,早点睡吧!
关于欧拉的动力故障我有话想说! 最近我总看到车友在讨论动力故障的问题,这个确实是真实存在的事件,随便去网上一搜会发现各系猫都有出现动力故障的问题。对于这个事件上,我是绝对力挺车友的,也是支持车友维权到底的!也许有人会说,发生动力故障的概率对...查看全文
老婆说停小区被人磕到了,查了监控是死角。我也懒得去查,积累多一点下次一起补了。
�最近看到很多圈友都在讨论关于电池的正确使用方法,我之前也有写过一些如何安装和使用充电的内容,在这里就不再提及了! 先来谈一谈我个人的感受,也仅仅代表我个人的看法,欢迎大佬纠错指正!首先仔细阅读用户手册和理解如何正确的充电是一件好...查看全文
之前一直没有关注胎压,胎压维持在215上下。后来看到圈友发的,就打算自己试一试。科普下1PSI等于6.89KPA,其实你只要注意内圈在2.5左右就可以,打高了放点气就好了。这里建议APP和车机数据一起关注,由于数值是会根据地形和温度改变,你可以开一段路看看是否有偏差再调整。欢迎大佬补充!
刷新一下APP就可解除休眠状态远程开启峰谷充电,实在太美妙了。然而我老婆还不知道如何充电
老婆到家没锁车,我在几公里外哦!几公里外顺手给锁了,真香啊,老婆说我在监控她
首先仅代表个人观点不喜勿喷!平时用插线板充电一定要注意的一些地方!哪些会有安全隐患! 我在网上看到过一些图片,有些起火的位置是充电器靠近电源插头这边短路了,然后线路挨着轮胎给轮胎引燃了,具体是线路绝缘破损还是充电器内部短路就不得而知了。猜测...查看全文