![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-10-03
01-13
01-10
01-22
2024-11-27
2024-03-28
#用车心得这二天关注标致商城的车友都可能看到了，商城原来的一款瓦尔塔的AGM电池下架了，而换上了瓦尔塔的另外一款EFB的电池。我记得我的21款4008配的就是理士的EFB电池，使用了二年多了，也没有上车关启停的习惯，现在还依然有启停功能，证明EFB的电池也没有那么差劲。那么AGM和EFB电池到底区别大在哪里呢？ 首先我们要搞清楚，二种电池的结构是不同的，AGM电池是指隔膜为超细玻璃棉的电池。EFB电池是在原有普通铅酸电池的基础上发展起来的富液增强型通电断电瓶。 价格差别很明显：AGM电池最贵，与普通电池相比，AGM贵三倍以上；而EFB的电池与普通电池相比，EFB大约贵2倍。 性能区别：AGM无疑是目前最先进的电池技术。卓越的性能和寿命，独特的能量回收系统，具有强大的CCA冷启动能力。降低事故风险，无酸泄漏，减少环境污染。缺点是不能耐高温。一般放在座位下面或者后备箱里的多些。 EFB电池虽然没有AGM电池那么强大，但是耐高温可维护。可以直接放在发动机舱里面，还能完全满足启停系统的要求，使用寿命比普通电池提高3倍性价比还是挺高的。 所以更换电池启停电池首先瓦尔塔肯定是没错的，大牌品质有保障，口碑也挺好的，至于是AGM还是EFB还是要看自己的预算，钱多肯定是瓦尔塔AGM，预算不足瓦尔塔EFB也不错的选择。
2024-03-21
2024-03-23
2024-03-21
2024-03-20
2024-03-06
2023-12-02
2024-03-16
2024-01-20
2024-03-08
2024-01-12
2024-03-01
2024-03-05
2023-02-17
没有更多了～