简介:这个人很懒,什么都没写~
tiger001437
感觉帖子里的讨论有非黑即白的迹象,为了阐明我对单踏板模式的观点,复制了一段回复如下:不能只让单踏板模式背锅吧,那些曝光出来的特斯拉车主所谓刹车失灵,事故的真正原因恐怕很难去求证了,关键时刻误把电门当刹车踩可能是原因之一,但是绝大多数车主还是好端端的开着特斯拉、好端端的活着。这也恰恰说明,单踏板模式的正常操作,并没有必然的危险,我们要做的就是在享受单踏板模式的良好体验时,避免形成不良的驾驶习惯,给自己和家人带来灾难 
tiger001437:有的车友在拿到特斯拉后,对modelY等能量回收带来的单踏板模式体验非常好,大有抛弃刹车的架势,不分场合的追求不用刹车的感觉。 我认为这样短期玩玩没问题,长期下去养成习惯很不好:一方面中低速快丢电门,减速的体感不好,尤其是坐车的人,这也是一部分非车主对特斯拉反感的地方;一方面虽然达到了形同刹车的作用,但这样形成的肌肉记忆在发生紧急情况时会干扰踩刹车减速的第一反应,毕竟能量回收带来的减速是有限的。
Tolaned
家里已经两台特斯拉了,一台20款的3和一台Y。 Model3提车的时候是去年7月份,35万多提的车,结果10.1一下在车型不变的情况下降价3万多,和着我早提车两个多月的代价是每天多付了500多块钱的租金。。 ModelY提车的时候是今年的6...查看全文
timejoy
#特斯拉Model Y充电体验 --- 家庭充电桩 个人认为这是电动汽车最舒服的充电方式了。现在主流的家用充电桩都可以通过输入三相交流电达到11kw的充电功率。三相交流电有3条火线,1条零线(此外特斯拉原厂充电桩要求1条地线),每一条火线对...查看全文
面朝大海1886195
系统账户里面可以看到保险了,我这里有2家可以选,人保和平安,价格4700,基础版,三责是100万,坐标太原。 📒等车日记
项南寒
使用两年左右就发现中控屏幕顶部就有一条细线,开始一直以为是分割线,也不影响使用,可慢慢发现这条线越来越低,仔细观察才知道是液晶漏液了。漏液是缓慢的过程,现在我的车已经漏了离顶部五公分距离,同时也为这个事情咨询过客服,现在特斯拉以过保和查不到投诉记录为由要用户自行承担维修费,同时也了解到车质网上相同的情况很多,强烈建议列入召回名单,让有相同质量隐患的车辆及时修复。
马头人车库
神武神守家
#购车总价 我选择的车款是最新款的2020款2.0t都市尊享版这,最新款也是上个月成都车展刚刚发布的车型,在车展之前就已经跟4s4s店已经预定好了,主要选择这款车是因为自己太穷,只能选最低配的车型,如果可以的话,我肯定会选择3.0机械增压...查看全文