简介：这个人很懒，什么都没写~
渝枫故事
保时捷911是保时捷品牌最出名的车型，该车型诞生于1963年，一共经历了8代。保时捷从订车到交车需要几个月时间，但今天这台911无需等待，即可带走。 保时捷911 2016款 Carrera 3.0T，2019年8月上牌，表显里程仅为2万公里，全程4S店保养。此车外观为白色，全车原版原漆，车况极品。内饰选装为波多尔红，整个内饰非常有质感，因为公里数不多，内饰几乎零磨损。整台车几乎和新车一样。 此车动力为3.0T水平对置六缸双涡轮增压发动机，搭配7速PDK变速箱。0-100加速只需4.4秒，一脚油门下去，真的会眩晕。此车不用等待，土豪们带走它吧。
如果你喜欢保时捷品牌，又觉得保时捷跑车不实用。这辆Panamera你一定要看，比新车省70多万，4门4座，内饰极致奢华。2014款Panamera Executive 3.0T，2015年7月上牌，里程不到4万公里，4S店定期保养。 这台车的外观为黑紫色，有几个面补漆，外观颜色整体很惊艳。内饰为米色，前任车主加装了全包围脚垫，整体干净无异味。虽然此车已有7年，但仍然透露出其奢华的氛围。 保时捷作为全球著名的跑车制造商，旗下车辆的动力绝对充沛，3.0T双涡轮+7挡湿式双离合变速箱+前置后驱，0-100加速只需6.3秒，一脚油门下去，有眩晕的感觉。
看见保时捷的跑车，你是否也曾梦想过，有一天你也能开上保时捷，梦想其实并不遥远，这台首付17万多就能带走。 保时捷718 2018款 Boxster 2.0T，2门2座软顶敞篷跑车，撩妹神器。2019年5月上牌，表显里程仅为2.2万公里，一手户，4S店全程定期保养。 此车外观为宝蓝色，非常新，只有右前翼子板有补漆，其它地方均为原版原漆。由于只行驶了2万多公里，此车内饰也非常新，只有座椅有轻微的使用痕迹。 这台车的动力为2.0T发动机250马力，搭配的是7速湿式双离合变速箱。采用中置后驱，实测0-100加速只需5.49秒，动力非常猛。
豪华品牌中大型SUV之中，路虎揽胜长期受到土豪们的青睐，但动辄百万的售价让很多消费者望而却步，今天这台揽胜运动版，不到45万即可带走。 揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE，2016年上牌，表显里程为8万多公里，4S店定期保养。此车外观有几处钣金补漆，全都完美修复。内饰为黑色，座椅和方向盘有轻微使用痕迹。 此车动力为3.0T柴油发动机 +8AT+全时四驱，动力非常充沛，最大扭矩达到了600牛米。低速四驱加持，这台车的越野能力也非常强。官方综合油耗为7.4升，油耗也不高。当年新车落地价100万，现不到45万，4.5折就能带走。
宝马5系作为豪华品牌中大型轿车的代表之一，受到了很多消费者的青睐，但新车贵，买二手车性价比更高。宝马5系 2020款 525Li 豪华套装，2020年5月上牌，表显里程为4万多公里，4S店定期保养。整体驾驶感平稳顺畅，几乎和新车一样。 此车外观形态完好，全车原版，金属面只有一块划痕补漆。内饰为深色，由于里程数较短，内饰整体比较新，只有主驾座椅有一点使用痕迹。 此车2.0T+8AT，动力搭配非常顺畅，变速箱换挡逻辑清晰。懂车帝实测油耗为8个左右，作为中大型后驱轿车，油耗表现可以给出好评。
如果你想买一辆中大型轿车，作为商务接待使用，这辆奥迪A6L，您一定要看看。 2020款45 TFSI 臻选动感型，2020年6月上牌，表显里程6.9万公里，全程4S店保养。前任车主非常爱惜车，外观为原版原漆，没有一点钣金喷漆。内饰为深色，整体成色非常新，只有座椅稍微有一点使用痕迹。加装了全包围脚垫，整体干净整洁。 此车动力为2.0T高功率发动机，搭配7挡湿式变速箱，动力充沛。实测百公里加速为7.44秒，实测油耗为7.4L。动力强油耗低。 前排和后排的空间都很大，整体乘坐非常舒适，后排座椅甚至还能翘二郎腿。商务接待最佳车型。
由于别克GL8在市场上的统治地位，让很多人都不知道其它优秀的MPV产品，其实商务用车，买个豪华品牌才是最佳选择，比如这台奔驰R级。 这台2017年3月上牌的奔驰R级，实表8.5万公里，虽然过户两次，但是车况不错，全车只有三个面补漆，内饰面板正常使用痕迹，座椅一直戴着座套使用，成色很新。 这台车搭载3.0T发动机加7DCT的动力组合，而且还有四驱系统，行驶非常稳定。这台车黑色外观，浅色内饰，空间大，非常适合商用。当初新车指导价54.88万，现在仅需28万多，也就一台别克GL8新车的价格即可“升舱”。
开上宝马3系是很多人男人的梦想，但是大部分人却选择了长轴，实际上标轴才是3系的灵魂。今天这台325i只需要26万多就可以开走。 这台2020年3月上牌的宝马3系，实表3.3万公里，本地一手户，这是原车主的人生第一台车，平时很爱惜，下边梁有一块小补漆，其余原版，内饰跟新车差不多。发动机还处于巅峰状态。 这台车跟长轴版本一样，都是2.0T发动机配采埃孚8AT变速箱，动力非常强。很多人担心标轴空间不够，实际上标轴的空间完全够用，而且标轴还拥有更好的操控和更便宜的价格，性价比更高。
如果你觉得买56E性价比不高还没有个性。那么可以考虑一下凯迪拉克CT6，绝对让你满意。 这台2021年3月上牌的凯迪拉克CT6，实表1.6万公里，本地一手户，原车主很爱惜，一直在4S店保养，平时开车也很小心，全车原版原漆，内饰跟新车一样，一点使用痕迹都看不出来。 这台车的轴距达到了3109mm，跟5系差不多，比A6和E级长，空间方面完全不用担心。这台车用的是一台2.0T发动机加10AT的动力总成，采用的是前置后驱布局，起步加速、操控都很好。同时这台车配置也很高，使用很方便，当初指导价39.97万，现在仅售26万。
喜欢奔驰的朋友都知道，曾经奔驰的最顶配是E400L，而不是E300L。E400L作为E级的天花板，价格直接逼近S级。 这台2014年4月上牌的奔驰E级，实表9.2万公里，本地一手户，原车主主要用来商务接待和家用，平时也很爱惜，定期在4S店保养，内饰正常使用痕迹，整车只有五块补漆，发动机工况良好，怠速平稳。 这台车搭载的是3.0T V6发动机，零百5.8秒，动力碾压其它E级。除此以外，还有一整套的科技辅助配置、360全景、自动泊车、后排娱乐系统等高级配置。当年新车指导价77.9万，接近一台S级的价格，现在仅售24万多。
在国内很多人都知道普拉多，但是极少有人知道丰田还有一款小号普拉多叫Fortuner，价格比普拉多便宜，性能差不多。 这台2018年8月上牌的丰田Fortuner，实表4.5万公里，本地一手户，原车主就开着自驾游了两次，平时很少开这车，一直在4s店保养。目前这车只有右后翼子板做漆，其余都是原版。内饰方面加装了大屏，主驾座椅有正常使用痕迹，其余成色很新。 这台车搭载的是普拉多同款的2.7L发动机，由于和普拉多诞生于同一个平台，所以在性能上也有许多接近的地方。当时平行进口裸车价需要34万，现在25.7万就可以开走。
现在二手车越来越划算了，十几万就能入手一台年份近、车况好的中级车。 这台2020年1月的迈腾，实表3.6万公里，本地一手户，原车主很爱惜，一直戴着座套使用，内饰跟新车差不多，一直在4S店保养，全车原版原漆，发动机工况良好不烧机油。 这台车搭载的是2.0T发动机加大众7DSG变速箱的黄金动力组合，动力强，换挡平顺。作为中级车，后排空间自然不会小，非常适合家用，家里老人小孩坐后排完全不会拥挤。日常常用配置也基本都有，不用担心配置不够。这台车新车指导价需要21.51万，现在只要15.5万就可以开走。
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