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    南北6195

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    特斯拉提车初体验!图1特斯拉提车初体验!图1
    特斯拉提车初体验!图2特斯拉提车初体验!图2
    特斯拉提车初体验!图3特斯拉提车初体验!图3

    249900 心心念念的特斯拉终于提车了。 打算买电车 特斯拉一定是肯定要关注的。 今年2月份苏州高架结冰百车连撞,我老婆驾驶开了10年的天籁也撞的接近报废。正好想换车了,索性直接带事故把车卖给了车商。 家里还有一辆油车,所以在买新车就打算买混动或者电车。先看混动,正好赶上比亚迪秦79800活动促销。去试驾了一下,感觉还可以,后面在网上做了很多功课。当时一起还试驾了比亚迪汉。当时对这个汉是真的喜欢啊,内饰感觉真的很不错。后面在网上越做功课,感觉这个口碑两极分化。我也慢慢由粉转不粉哈,本人不黑。同事有去年买的海豚,我也试驾了一下,感觉也不错,总感觉差点购买的动力。去4S店的时候加上销售顾问可能看我们开海豚过来的 ,服务态度不咋地。后面也就太细致了解海豚。后面说还有一个性价比很高的海鸥,原本想试驾一下的,后面想来,自己会不会买这个车,感觉应该不会购买。干脆算了 不要去试驾了、 最终决定买纯电车,特斯拉一定是绕不过的。网上做了功课,可惜同事没有开这个车的。最终在官网预约试驾,好在交付中心距离我们公司实在是近。正好不忙,和3个同事一起去了展厅。销售比较忙,直接签了一个合约,给我一个小时深度试驾。我们几个人都没有开过特斯拉。销售简单教了一下 。我就开车上路了。3个中年油腻男 ,陪我第一次试驾特斯拉。他们都说晕车,但是感觉动力的确强。我同事还说 就是价格有点高,1字开头就好了,潜台词也是对这个车认可了。可能是2024款有改动,并没有网上说那么夸张的颠簸。而且有一个点非常好,就是我的膝盖碰不到方向盘,本人身高185cm,很多车子方向盘都会碰膝盖。一个小时太快了 ,中途还让我同事试驾一把。此时可能感觉这个车是不错。一句话:名不虚传。 此后在model y这个价位周边 ,试驾了不少车,极氪001,蔚来ES6,极越,吉利银河E8,小鹏G6/。感觉这几款车 驾驶感受都差不多,蔚来ES6内饰算最好的。小鹏最接近y。极氪001中规中矩 ,性能拉满,但是缺乏购买冲动,油耗是真的大,20+++。 最终还是定了model y。现在开了一个多月 ,是真的好开。AP非常好用,五一期间跑了一趟上海 ,高速是真的轻松。还订阅了3个月的EAP,高速领航还是不错的 ,打灯变道,不用退出AP了。不过感觉不是很值这个价格。期待免费下放。 高速能耗也和很低,开空调 时速100KM左右,12度电。 经济允许,还是要长续航。

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    女车主的特斯拉图1女车主的特斯拉图1
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    增购毛豆Y图1增购毛豆Y图1
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    特斯拉车上异响的主要原因在这里……小配件解决大问题!视频1特斯拉车上异响的主要原因在这里……小配件解决大问题!视频1
    2023-08-03

    成都,3月31日提车,4月1日自主上牌成功。看了这么久,力排众议,家里喊买理想L8,或者问界M7,想了很久两个都是家用好车。但是我想着我还年轻28岁,要为自己喜欢的东西买个单,以后还有重担压在身上,再不疯狂我们就老了,毕业几年感觉时间太快了!我在市里上班,老家在县城,距离90公里,活动半径就是300公里以内,所以选择自己好开的特斯拉,而且经常一起就两个人在车内,及时后排坐人都很少。 驾驶体验:超控的确好!和凯迪拉克CT5铂金版有点像。转向偏重,可以适当设轻,比我经常开过的三款20左右元价位的电车好开得多!路感的确清晰。AP辅助驾驶从成都一路跑到贵州赤水市350公里!简直不要太轻松!前100公里左右不能开AP,好像要适应系统! 续航:导航成都到贵州赤水市,全程基本是盆底,丘陵,坡度不大。天气29℃,车内空调设置20℃,没贴膜。全程平均100到110码。导航显示350公里路程,出发车内电量显示400公里,到达目的地还剩38公里!差12公里跑赢表显。和我买车是预想差不多。感觉没买错。开单位国产电车,开了三款,按照表显,在同等调节下,基本打8折!冬天6折!(还是稍微好点的广汽埃安Y)。其他品牌更是老火! 乘坐感受:后排的确不好坐,特别高速减速带特别抖,比我油车抖得太多! 充电体验:60度电池很快就冲好了。

    特斯拉成都提车图1特斯拉成都提车图1
    特斯拉成都提车图2特斯拉成都提车图2
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    2024-01-05
    用户67391642580视频1用户67391642580视频1
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