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#辣评新车捷尼赛思GV70这台车，有幸开过一回，至今难忘。如今25款上市了，增配降价，真的让我好心动，有这台车在，BBA真的索然无味。 外观上，这台车外形特别好看，尤其是侧面，小溜背车身，红色卡钳，搭配上双排气，很有AMG的感觉，前中网搭配上捷尼赛思像“宾利”一样的车标，看起来豪华大气，内饰方面，大家一说到内饰就提到奔驰，捷尼赛思的内饰我觉得比奔驰做的要更精细，真皮+水晶+镀铬完美搭配。 驾驶层面，捷尼赛思GV70采用的2.5T发动机，虽然是四缸，驾驶时动力非常澎湃，怎么踩怎么有，油门输出十分线性，没有低速顿挫的感觉，方向盘指向也很精准，我觉得驾驶感跟宝马X3的感觉很像。 捷尼赛思GV70这台车，只需要30w，买BBA只能买个34c的轿车，二线豪华品牌中跟凯迪拉克XT5的价格差不多，但是如果你买林肯，凯迪拉克这种二线豪华品牌，肯定会有人觉得你可能是买不起BBA，但是如果你买捷尼赛思，那大家肯定不会这么想，而是觉得你很有品味。因为这台车我敢说没有人会不喜欢，只是大家会考虑到后期的维修保养门店少，价格保值率比较低，2.5T油耗高，大家才会选择那个性价比看起来比较高的BBA。 总的来说，这台车销量不好真的不是车的问题，我觉得一是因为门店少，销售渠道少，很多人不了解这款车，捷尼赛思全国只有大概不到20个一二线城市有4s店。二是BBA占据大家的固有观念已经很久了，能上到30w的预算，大家都会下意识的去考虑BBA，这也导致捷尼赛思的品牌价值目前在中国不如BBA受大家认可，但如果你去看全球的销量，捷尼赛思在其他国家认可度非常高。三是现在国内市场燃油车卖的都不太行了，已经变成了新能源车的天下了，但我还是想说，如果你是30w预算，你还是内燃机的死忠粉，你是一个追求个性和驾驶乐趣，又想兼顾里子和面子，我真的很推荐GV70这款车，虽然它有这样那样的不足，但站在车的角度，底盘、动力、外观、用料、设计、操控、配置都很棒，你值得拥有！
#人人写点评本人是比较少有的可以长期混合驾驶传祺E8和混动奥德赛的车主。2019款顶配奥德赛（至臻版）购于2019年9月，目前已经行驶超过8万公里。传祺E8购于2023年12月，目前已经行驶接近4000公里。加上购买E8时替换掉的2013款途安，本人十...查看全文
