14.9万起，24.3英寸HUD+400V快充，空间大颜值高，入门就是高配！

自去年的价格战初现雏形伊始，不少消费者呈观望状态，一直等到今年年底才有了出手的打算，不过实际证明，这批“等等党”也的确是明智的，有不少20万级的车型进入15万级，比如2025款ZEEKR X的售价就从旧款的20万一口气降到了14.9万起，意味着新款的顶配比旧款的入门车型还便宜，那么是否值得入手呢？我们先来对ZEEKR X的产品力摸个底。

空间设计无疑是ZEEKR X的一大亮点，其在空间利用与乘客舒适度上展现了不俗的设计理念。在该系列中，两款魔方版车型巧妙地采用了2+2的四座布局模式，这种布局不仅极大地发挥了第二排座椅的宽敞性优势，还为乘客提供了更为私密与尊贵的乘坐体验。尤为值得一提的是，车内配备了4D云感零重力座椅，这一创新设计内置了多达8颗震子，能够精准实现多点按摩功能，同时还融入了音乐律动等多种模式，让乘坐者在旅途中也能享受到身心的全面放松。

更为贴心的是，副驾驶位置的“女王座椅”设计，只需一键即可轻松躺倒，配合可电动滑移的中控大屏，瞬间营造出私人影院般的沉浸式体验，充分满足了现代人对出行娱乐的高品质需求。此外，极氪X在车身尺寸上也下足了功夫，其轴距长达2750mm，长宽高也分别达到了4450*1836*1572mm，实测身高180cm的乘客入座后排能有2拳左右的腿部间隙，头顶空间也有1拳的样子，即便是入门款和中配款所采用的传统2+3五座布局模式，也能够确保每一位乘客都能享受到宽敞舒适的驾乘体验。

ZEEKR X的内饰设计在科技感方面同样表现出色，充分展现了品牌对于前沿技术与用户体验的深度融合。全系车型均标配了24.3英寸的HUD（Head-Up Display）抬头显示系统，该系统不仅尺寸宽大，而且最高成像亮度能够达到惊人的12000尼特，这一设计确保了无论是在阳光直射的晴朗天气下，还是在光线昏暗的隧道环境中，HUD都能提供清晰、直观的UI（用户界面）显示效果，使驾驶者无需低头查看仪表板，即可轻松获取关键行车信息，从而大大提升了行车安全性与便利性。

除此之外，ZEEKR X在科技配置上还展现了其全面而细致的一面。例如，车内配备了50W手机无线快充面板，这一功能不仅支持快速充电，还免去了繁琐的充电线连接，让乘客在享受旅程的同时，也能保持设备的充足电量。同时，车内搭载的13个高保真雅马哈音响，以其卓越的音质表现，为驾乘者带来了如临音乐厅般的听觉盛宴，无论是古典乐的悠扬旋律，还是摇滚乐的激昂节奏，都能得到完美呈现。

此外，ZEEKR X还全系兼容车载多色氛围灯，这一设计不仅提升了车内的视觉美感，还能根据驾驶者的心情或环境光线自动调节色彩与亮度，营造出更加个性化与舒适的驾乘氛围。这些丰富而实用的科技配置，不仅体现了ZEEKR X对于产品力的极致追求，也印证了其“入门即高配”的产品理念，让每一位车主都能享受到超越期待的科技体验。

动力上，ZEEKE X给到了两驱和四驱可选，其中两驱车型搭载总马力为272Ps的后驱电动机，对应的峰值扭矩为343N·m，5.8s可完成零百加速，这样的性能表现用于超车、并线，无疑可以给足动力信心。其四驱版搭载前置+后置组成的双电机，最大马力可达428Ps，扭矩543N·m，0~100km/h加速仅3.7s即可完成，作为“3秒俱乐部”成员，更适合用以满足驾趣体验。同时，极氪X的CLTC纯电续航至少也有400km，而且全系标配400V高压快充平台，从10%的电量补充到80%只要半小时，大大缩减了充电时间成本。

我试驾的车型是ZEEKR X(图片|配置|询价) 2025款 四座四驱魔方版，该车型引入了第三代 8 Hair-pin 绕组技术和碳化硅技术，电动机的噪音低且散热能力得到优化，车辆在高转速下也能保持安静，兼顾节能与性能。同时，得益于打孔制动盘和Akebono四活塞固定卡钳，极氪X的刹车灵敏度也得到了较大的提升，其百公里制动距离仅为34.5m，即使是急刹车，也能保持良好的稳定性，跑得快还刹得稳。

ZEEKR X的配置丰富性在入门款车型上就有体现，该车全系标配ZEEKR AD辅助驾驶系统，ZEEKR X支持RSPA遥控直入直出泊车和APA自动泊车辅助，当遇到上下车不方便的窄小车位时，则可通过遥控控车的方式完成泊车，而且该车带有DOW开门预警功能，若后方有来车，车辆会在开门时予以提示，避免发生擦碰事故。另外，ZEEKR X所搭载的ZEEKR OS系统配备8155芯片，车内控车操作同样方便快捷。

ZEEKR X的外观运用了不少隐藏化的设计，比如电容感应式门把手、滑盖式充电口等等，不仅考虑到了空气力学需求，同时流畅光洁的型面壳体也突显了一定的科技感。而为了满足当下年轻人所追求的个性化审美，ZEEKR X还支持选配Hi-light动态迎宾灯效，41英寸的大屏可呈现多种趣味动画，并且用户还可随心自定义充放电、开门预警等功能场景，可玩性较高。

继续从ZEEKR X的侧面来看，尽管该车走的是简约化路线，乍一看平平无奇，但细看却暗藏乾坤，比如我们实拍的这款车型选配有智能B柱交互系统，其中集成了一块多媒体触控屏以及一个ToF 3D摄像头，以此可面部解锁车辆，便捷性不错，而且其功能还能与场景模式进行关联，并可在后期通过OTA持续升级，用户可享受与时俱进的智能化用车体验。

ZEEKR X

最低售价：14.90万起

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懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车9.38万起 | 83辆

通过以上解读不难看出ZEEKR X的智能表现是由内而外的，外观层面的Hi-light动态迎宾灯效、智能B柱交互系统是智能化的外显形式，而ZEEKR AD智驾系统以及ZEEKR OS车机则是智能化的内在表现，所以说ZEEKR X把便捷、舒适、有趣的用车体验贯穿了整车的方方面面，如果你手里的预算只有15万左右，但想买一台产品力在20万级的智能电车，ZEEKR X无疑是一个值得考虑的选择。