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#辣评新车好多人瞅着哈弗 H9 的柴油版，心里直犯嘀咕，这玩意儿到底值不值得掏钱买啊？我简单聊聊我的看法 先说大伙最关心的价格，哈弗 H9 汽油版指导价是 19.99 万到 23.76 万，照以往哈弗 H5 汽柴油版那定价套路，柴油版一般跟汽油版价差不大，撑死差个几千块。这么看来，要是 H9 柴油版也走这个路数，定价就挺靠谱。真要这样，里头那个 2024 款 2.4T 柴油四驱极境版五座，可太值得琢磨琢磨了。 玩越野的都知道，车得有劲儿才行。这柴油版的 H9 搭了个 2.4T 柴油发动机，虽说马力看着一般，才 184 匹，比不上自家 2.0T 汽油发动机的 224 匹，但是重要的是扭矩厉害，实打实有 480 牛·米，汽油版才 385 牛·米。实际越野场景的时候，扭矩就是王道，碰上陡坡、泥坑、交叉轴这类难走的地儿，扭矩大就能推着车往前走，轮胎抓地力也足，不容易陷车，脱困轻轻松松。跟它搭伙的 9AT 变速箱传动效率超 数据上看是95%，发动机的劲儿能麻溜地给到车轮上，复杂路况下，动力输出稳稳当当，一点不拖后腿。 看了几个视频有车主实测，汽油版 H9 越野的时候，百公里油耗轻轻松松飙到 15 - 18L，路况差点能奔着 20L 去；这时候柴油版的优势就来了，柴油能量密度高同样路况下，百公里油耗也就 10 - 12L。而且现在柴油每升普遍比 92 号汽油便宜 1 - 1.5 元，时间一长，能省不老少钱。 当然了，柴油版也不是十全十美。按照我了解的以往经验，柴油机车怠速的时候，你坐里头能明显感觉到噪音，车还会轻微震动。再有就是维修保养了，要是发动机大修，柴油版费用得比汽油版贵个 20% - 30%。这辆车到底值不值得买呢？我觉得还是要理性分析吧！要是你是个越野迷，就馋那大扭矩带来的超强动力，还想后期用车省点钱，哈弗 H9 柴油版指定错不了；可要是你对噪音、震动特别敏感，当地对柴油车限制又多，那还是老老实实选汽油版，但是我觉得看hi4可能会更香一点！
