![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我想知道h6自动挡新疆冬天最冷的时候冷保护明显吗？影响大吗？
评论发表于2024-04-24还行吧，最冷的时候零下30多度，早晨热车差不多2–3分钟，起步走的时候很难升2档，走个2–300米左右才升2档，如果你大油门的话也能升2档，但是这样对发动机和变速箱都不好
回复发表于2024-04-24我车是CVT的，去年最冷的时候得走差不多一公里才解除冷保护，热车不管用。看来这个问题，新疆冬天自动挡都好不到哪里去
@小六子的主人丶：还行吧，最冷的时候零下30多度，早晨热车差不多2–3分钟，起步走的时候很难升2档，走个2–300米左右才升2档，如果你大油门的话也能升2档，但是这样对发动机和变速箱都不好
回复发表于2024-04-24
可以肯定，涡轮轴承磨损了！这个问题在三代里好像有点普遍（其它品牌没了解），新车没保养前出问题的不多，一保二保后出现概率会明显增加。涡轮增压器这玩意儿因为转速高、温度高，对材质合成、模块生产工艺、组装工艺、精度等要求都特别高，因为貌似国产的可能欠缺点什么，此时对机油品质和机油型号要求就尤为重要，不然磨损周期会大大缩短。我们三代官方推荐机油型号好像是0W-20是吧？现在夏天了，又是南方，我打算保养时用5W-30，反正这边冬天温度也极少低于零下10度。另外，千万别买到假机油，一定要官方店买
评论发表于2024-04-25就是一直在4s店保养的，我是车主，这个就是我发的，
回复发表于2024-04-25我在北方也一直用5w 30的
回复发表于2024-04-26
涡轮介入时会有轻微打铁声音？？？
评论发表于2024-04-26哈哈我的就是，三年多了，压根没管它，当时检查出来是涡轮推杆抖动发出的声音，用手按住涡轮推杆就没打铁的声音了
回复发表于2024-04-26我的也是，怎么解决
@夜孤城下葬花吟：哈哈我的就是，三年多了，压根没管它，当时检查出来是涡轮推杆抖动发出的声音，用手按住涡轮推杆就没打铁的声音了
回复发表于2024-10-03
是什么样的声音？
评论发表于2024-04-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页