简介:这个人很懒,什么都没写~
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夏利平替到带奔驰造车,吉利是咋逆袭的?
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当老车主看2025款001 be like..一年三款也是史无前例了#新能源汽车
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全新极氪001这样设置会更好开,大家可以参考一下,欢迎大家分享补充👏#极氪001 #极氪车主 #全新极氪001 #汽车知识分享 #带你懂车
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燃油车换代,基本是底盘发动机外观内饰一窝端,那么电车的换代该如何定义。比如这个新款001,极氪就称为换代。...查看全文
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大众急了起诉经销商史
贴膜的老王
刚试完车分享下极氪001和小米SU7感受 带极氪001和小米SU7去拍视频,一路市区,隧道,高速,羊肠小路,跨河大桥,刚下车趁着内心的澎湃感,说下内心的感受! #极氪001 #极氪001贴车衣 #小米SU7 #小米SU7贴车衣 #爱车壹佰
特001的老陈
Iwish-_-
近期001车友圈乌烟瘴气,某品牌发布后跳出了一帮不知道有没有开过电车的人甚至有没有车的人一通乱喷,实在看不下去了,也怕误导想买001的车主,本人001车主,半个月开了2000公里,不偏不倚说说001用车体验,2024款ME版。 1,你买电车考虑下有充电桩嘛,如果你和我一样,家里还有另外的油车,又有充电桩的话无脑冲就行了,开了电车你回不去油车的。不要听电动纳智捷就被带偏了,图2是我大部分高速路程,确实能耗偏高不洗,图3是我日常开气温回升之后电耗明显低了,自行参考。对于日常补能特别方便的我来说,丝毫不在乎电耗高低,路上该崩就崩,电又不值钱。超车,音响,空调,按摩,氛围灯能开的怎么舒服怎么来。 2,极氪除了日常补能,充电桩在我们城市(苏州地区)非常普遍,充电速度飞快,800V的加持甚至我都来不及吃个饭就能充满,我想你只要不是节假日在高速上排队充电,基本上是没有续航焦虑的。 3,我也看那天直播,作为001车主觉得很好笑,能耗高我们也认,但是一口一个低滚阻轮胎(瞎扯的),2个人调到2.6的胎压,这种事情你恶心不,001我拿到车就是2.9的胎压,谁自己家的车会根据车上坐几个人一直去调整呢?你咋不去比比有多少自营充电桩,有多少服务点,车坏了去哪里修?这种核心痛点问题,一天晚上啥也不是。 4,最后我说下我为什么选择001,我需要一辆家庭用车,安全和空间是我第一选择,操控和舒适性配置是这辆车的亮点,极氪背靠吉利的安全感(怕倒闭),我对续航不是没有要求,但我觉得目前的续航水平我已经满足了。 总结,买车不能只盯着缺点,也不能只看着优点,正视一辆车,根据自己的需求和用车环境,比如001的短板能耗和智驾很拉胯,但刚好不是我的刚需。 最后希望各位都能买到属于自己的dream car。
奇瑞瑞虎9体验...查看全文
赵侠客
#人人写点评小米SU外观、内饰各方面都非常符合我的需求,唯一有两个点我是无法接受的 第一点:太大了 车长近5米注定不适合大城市上班代步和家庭主力用车,大城市公司、医院、商场大都是立体车库,5米长很多立体车库不让停的 第二点:太重了 近2吨重,动力加10马力不如车轻10公斤,电动车车重,马力大也就直线快,小米这造型应该是定位性能车,2吨重车身过弯时对轮胎是个大考验 如果小米SU7这个造型做个4米6,车再轻个300公斤,大城市开开还是很香的 🚘 车辆信息 📝 详细点评