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    用户5527510764149

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    谈凯迪拉克XT5两驱豪华型用车体验 首先声明不是黑这款车,本人还是对此款车蛮喜爱的,如果不是有下面这些毛病的话。本人七月份提的凯迪拉克XT5,两驱豪华型,车架是优惠8W,上路31W不到。两个月使用下来谈一谈个人用车体验。目前接近行驶5000公里。首先后视镜如果没有注册安吉星是无法保存调节位置的,这个也就意味着你每次上车启动前必须是要调节后视镜的,第二,车辆启停技术是真的会没反应,经测试提前拿车 💔爱车吐槽 钥匙预启动的话车辆启停功能的正常率远低于打开车门常规启动的正常率。没懂的小伙伴这样想,拿车钥匙预启动的那次出行过程中车辆启停是经常会失效的反之常规启动车辆,虽说也会经常没反应,但个人感觉要比预启动的成功率要高,再有就是停机熄火时间如果遇到长时间红灯的话,即使你踩着刹车,车辆还是会自启动的,一般来说是踩刹车停机熄火,松刹车车辆启动而这款车不是的,即使你踩着刹车,遇到较长的红灯它也会启动的。第三刹车异响及发动机空转,这个是本人无法忍受的重大缺点,暂时没去4s店检查,行驶途中遇紧急情况下刹车后,再踩油门档位是挂不上去的,会出现没动力,发动机空转导致转速过高现象,等自然滑行一段距离过后,再踩油门才可以恢复正常,主语刹车异响也是,初行驶途中的前几次刹车是会出现类似于雨天过后,刹车盘刹车的那种异响,但没有那样大。几次过后会消失。这些毛病不是偶尔出现,是几乎每次出行过程当真都会出现的问题,特别是第三个问题,希望过段时间去店里保养是能解决掉。第三,虽说全车配有boss音响,但低音部分略显尴尬,对音质要求不高的伙伴可以忽略不计,本人是可以接受的,只是没有达到期望罢了,第四,今天行驶途中,仪表台的方向显示和总里程显示死机,靠边停车重新启动后恢复。至于其他小毛病驾驶室的各种轻微异响有是有,倒不是经常听见。再说说优点吧,配置和外观什么的各位小伙伴就仁者见仁智者见智了,本人是比较喜欢,在谈下大家关心的油耗,抛去前两次操作不熟练等因素,最近三千公里因为是新车,表显7.8左右,实测在6.5毛钱一公里左右,算是比我预期低了。至于保养费用目前还无保养,不发表观点。 💘实用车品

    谈凯迪拉克XT5两驱豪华型用车体验图1谈凯迪拉克XT5两驱豪华型用车体验图1
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    没有更多了~