简介：这个人很懒，什么都没写~
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昨天我父母说后排异响，我不信邪，今天换了家店自己去后排体验了一下，发现是真的有 一是风噪，后排明显感到有从后面传来的风声，风噪体感明显是比前排要大的，不知道是不是后尾门的问题；二是异响，这个是真的有，车身有晃动的时候能听到风噪和胎噪以外的声音，是比较低沉的，频率也不高，我感觉像是后箱腔体发出来的一样，我也不知道怎么形容，但确实是有，昨天我做001后排是没有这种声音的（其他试驾我都没坐过后排），虽然声音不大，开个音乐估计就听不到了，但确实是膈应人；还有一个是我父母觉得后排避震差，这个我没有发现，避震感觉和前排差不多，效果还是不错的。 还有就是后排空调，虽然后排空调实际效果其实不错，但宣称自己是豪华车的车后排竟然不是独立分区空调，也是有点膈应人。 后排角度调节也是，没用过不觉得，试过001的电动后排角度调节后，才觉得N7的手动调节是真的LOW。 还有车门，之前我一直是嗤之以鼻的的电吸门，今天才发现好处在哪里，试驾完我回店里展车听帝瓦雷音响效果，那时已经没什么人了，我在主驾拿着手机在录想锁一下车门，结果一直锁不上，后面录完下车检查才发现左后门留了点缝没有完全关上，导致车上不了锁，如果是电吸门就不会有这种问题。之前我一直觉得N7关门上锁要的力很小，根本不需要电吸门这种东西，今天才知道原来是这样用的。 不过今天这家店人少，我在展厅车里直接听了1个小时帝瓦雷音响的音乐，简直爽到，本来我还录了全程视频的，结果后面播放完全是另一个效果，根本放不出来，果然音响这种东西只能现场体验。帝瓦雷确实顶。 本来今天来是想证明N7后排没问题的，结果反而把问题坐实了，真的绝，本来我父母就不想我买，现在更加反对了，我自己信心也低了，我爸就叫我要买也等到年底再买，不差那点优惠，先看看市场反响，这么新的车不要去当小白鼠。我今天专门找销售问了一下，现在的权益只有777抵5000和空悬终身质保是首批车主有的，其他后续都会保留，空悬后面可能是保3年/15W公里，现在大定后面APP上显示9月份开始交付的车可能要到10月份才有（不是我黑，销售亲口说的，而且还是她主动说，我都惊了），不过后面如果9，10月有区补也有机会吃，最终落地价可能会再低一点，但是这个没法预计。现在空悬是12个月周期内不超5W公里有终身质保，我对空悬损坏的机率还真没什么概念，有没有懂哥分享一下？ 本来今天气势还是很足的，打算直接大定，但是发现后排确实有问题，然后又跟老爸小吵了一下，一下子就萎了，001的天窗和车机不行应该是不会考虑了，但是现在我对N7也没有信心了，真的绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝绝
用户5472394054827
目前混动要跟蓝山，理想，自家王朝海洋竞争，纯电呢相对来说，是一个争夺纯电六座市场空白的机会，es8 唐ev实际上都有相当的旗舰溢价，有立招牌的意味，aionvp id6第三排坐不了人，睿蓝9至今没见有人吃螃蟹，唐ev,n8都是108度电池，贵就贵在卖大电池，但是现在锂矿降价了啊，腾势可以突出一个性价比，打个差价背刺唐ev车主，反正也卖不动，那就对标唐ev刺激市场降价增配，管他什么拉皮換壳，我108度卖25万，好了这辆车就能成了
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