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    王林L

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-01-02
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    🙋🏻‍♂ 购买背景介绍 从去年开始有了换车想法,之前一直开的是一台二手奇瑞风云2,伴随我两年多,但旧车车况已经满足不了我的用车需求,小破车已经开腻了。毕竟偶尔要跑跑长途,老车子还是不够放心,人嘛安全最重要,另外就是新车总是更加好看,就这样喜新厌旧。 😎购买过程 选车之前其实也没看了不少车,SUV肯定不会考虑,咱只喜欢轿车,喜欢开车的人怎么会买suv呢? 主要看了宝来,马3,高尔夫,上面的都是我喜欢的车,但奈何这些车都超出我预算,实力没跟上我的眼光,哎!我目前的实力还不允许,最后锁定了七八万价格区间。 期间甚至还去二手车市场找了一圈高尔夫,但是怕被坑不敢下手。 最后正当我准备选艾瑞泽5P 1.5T手动的时候,偶然路过吉利的4S店,看到了帝豪,一眼就被外观所吸引,“我c ,这tm不是星瑞吗”,于是找了相关资料,原来是全新BMA平台、四代帝豪。 然后看完帝豪的内饰软包、家族式前脸.....艾瑞泽5P也太tm丑了吧,虽然帝豪1.5L,但是颜值即正义,就这样我放弃了动力选择了外观! 🚗帝豪-YYDS 当然,购买之前也是在4S里看车的,不得不说四代帝豪外观内饰确实是越级的(同价位我感觉是第一名),但同时也考虑到他的缺点,肉!所以一开始要的就是手动挡(小排量车嘛,手动还能弥补一些),但是4S说没有手动的试驾车..勉为其难的尝试了CVT版本,给我的直接感觉就是底盘质感很不错,但实际上,动力也感觉太差,所以还是坚定了,手动挡才有开车乐趣,加上外观加分,所以当我看上它的时候,试不试驾已经无所谓了,完全就是体验了一波而已。话不多说,直接定! 💰晒晒价格 今年五一买的,山西,手动豪华裸车价73900官方优惠4000元69900(其实这才是实际价格,套路而已) 直接选装360全景,天窗,540透明底盘,行车记录仪,送原厂脚垫,送2次免费保养(带工时费)和一张300元代金券,那会还没有购置税减免,但是太原有政府补贴2000元,再之我的旧车可以走置换补贴3000,车卖2000,保险3200多吧,购置税带牌5800,最后一共算上各种优惠下来70400,现在我不知道总之在当时应该算便宜的 🚕购车建议 如果对动力要求高,那么就直接pass吧(使用体验接下来我会讲到) 但如果此时你想要一辆稳定,后期维护便宜,家用为主要用途的车,那么,四代帝豪这么帅,我的建议就是大家赶快买 🔍爱车吐槽 下面进入重点,评价! 一、外观内饰方面:家族式的前脸被吉利拿捏的恰到好处,小星瑞不多说,不知道的人以为你开个星瑞呢;内饰的话主要体现在入目和触手可及的软包,质感真的很好,仿皮座椅使整车看起来更高级,就是有点硬。夏天烫,冷天冷。唯一的不足。 二、静态方面: 1.整体乘坐空间勉强够用,前排就怎么舒服怎么来,后排确实没多大,反正也没人坐,所以没多大的感触,也就正常水准吧,但有一个优势是四代帝豪够宽,后部地板中间隆起较小,后排正常三个人起码舒适度有的。比大众车后面隆多高,舒服多了。 2.储物空间那是相当多,如副驾的小钩子,中控的挖槽,车门两侧的兜子都很大,也能看出来这就是为家用量身定制的一款车。放点手机或者水加小东西都很好。 3.遗憾有,手动豪华没有后排出风口,对后排的人不友好,夏天会热一点。另外夜晚四门按键不背光,需要适应好久。 三、动态方面 1.动力:动力肉是的肯定的,不过我是手动挡,动力要比自动挡稍好一点,起步三四千对我来说是常事,但是油耗并不高,日常保持表显5-6个,所以转数高不一定是油耗高,技术好才是真的好。动力+油耗总体来说也够用了,七八万要啥自行车?没什么需要喷的,但是cvt还是尽量不要这样,不激烈驾驶。 2.能耗:车友圈都知道我,这方面没的说,首保前一直维持5.5,首保后5.0的油耗,由于加了全合成,最近开车越来越放肆了,经常四五千转的跑,油耗也是5.5,总之在我脚下绝对超不了6个。主要这还是我上下班开车呢,这油耗压迫感,你感受到没! 3.操控:底盘质感非常好,山西高速弯路多,上坡弯下坡弯基本都能从容应对;缺点也有,转向不是很精准,有时候做不到指哪打哪。不过它才7万块啊!想想也可以了。 4.问题:我直截了当的说 1.动力有延迟,主要是超车还是会慢半拍; 2.转向不精准,方向盘有点点空挡感觉!在想要不要去检查下。又不想来回跑。 3.车漆太薄,路上的飞溅车子就容易留下小印。 以上就是我一万公里以来的真实体验,选在这个时间交作业一方面也是平时没空写,另一方面也是想给大家反馈最真实的体验,毕竟500公里的新车又有什么说服力呢?希望我的参考能帮到大家! 最后,感谢圈主张冰与推荐 ~ 持续欢迎新车友一起来吹牛皮!!

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