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方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品

比亚迪方程豹钛3震撼上市，以13.38万元起售，开启科技潮品SUV新纪元！新车推出5款版本，搭载多项越级配置，打造“1机3舱”科技内核：“灵鸢智能车载无人机系统”实现随行航拍一键成片；电动前舱、生态座舱与便捷后舱兼顾实用与潮流，151L超大储物空间、冷暖冰箱、帝瓦雷音响及6kW外放电功能，解锁露营、旅居新体验。安全与智能双升级，“iCT安全三件套”涵盖爆胎稳定控制、智能扭矩调节；“E+2C智能三件套”配备全地形识别、云辇-C智控系统及4.9秒破百性能，兼顾操控与场景适应力。购车权益诚意拉满：至高5500元金融贴息，支持“0首付、0利息、0月供”方案，叠加6000元置换补贴、免费充电桩及终身车机服务。同步推出两大潮改计划，首创前脸模块化换装系统，联合潮改品牌打造12款个性方案，并启动“潮改共创大赛”，百万奖金助力用户玩转定制。科技潮品，触手可及——即刻通过方程豹APP、小程序或线下门店订购，解锁科技潮品新玩法！

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图1

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图1

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图2

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图2

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图3

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图3

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图4

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图4

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图5

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图5

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图6

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图6

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图7

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图7

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图8

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图8

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图9

方程豹钛3上市！13.38万起科技潮品图9

昨天 15:43

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比亚迪ESG报告，科技创新推动可持续发展

如果一家企业的年度报告里，藏着1500亿公里的纯电里程、5.04亿棵树的环保贡献、18亿元的员工持股计划，你会不会好奇，这到底是怎样的一家公司？其实这个公司大家都耳熟能详，就是“做得多，说得少”的比亚迪。比亚迪2024年ESG报告，可以说是用实实在在的数据和行动，向世界证明，技术创新的尽头，是社会责任；企业发展的终点，是可持续的未来。王传福说：“好技术应该人人共享！”这句话在说的真的太好了，而这句话也像一粒种子一般，深埋在比亚迪的企业基因里。2024年，比亚迪研发投入542亿元，诞生了许多亮眼的技术，就比如第五代DM技术、易三方平台等，但比技术更动人的，是它们的“普惠性”——从一线城市的电动公交，到偏远乡村的光伏储能，比亚迪让技术走出实验室，成为普通人触手可及的日常。正如报告中的“DREAMS”理念，技术创新的价值，不在于独占，而在于让更多人平等享受绿色生活的便利。当然了，比亚迪的这些投入也是非常值得的，就像比亚迪自己说的一样，为地球降温1°C，不只是个承诺，也是一步一脚印的前行之路。“2045年全价值链碳中和”的目标看似遥远，但比亚迪选择用每一步行动丈量：全年节能改造项目超410个，减少二氧化碳排放21万吨；三废处置投资14.1亿元，污染物100%达标；存量新能源车累计里程相当于植树5.04亿棵……数字背后，是一个更朴素的逻辑：减碳不是口号，而是生产线上的一个零件、供应链上的一次优化，甚至是员工通勤时的一辆电动车。除此之外，比亚迪也在积极的履行社会责任。30亿元的教育慈善基金，资助高校学子、普及新能源技术；在贫困地区建厂，带动就业；用“0元持股计划”让1.2万名员工共享发展红利。这份“中国式浪漫”，或许不够高调，却足够厚重。比亚迪用实际行动践行社会责任，不需要华丽的宣言，只需看供应商付款周期比行业快127天，看纳税总额510亿元如何反哺社会。如今，ESG是中国企业出海的“隐形门槛”，而比亚迪的答案很硬——成为全球首批通过ISO IWA 48:2024标准的企业，用欧盟ESRS框架对标国际，以技术为盾牌破解海外市场的可持续发展质疑。从“技术藏得深”到“标准走得前”，比亚迪证明了一件事：真正的世界级企业，不仅要会造车，更要会造“未来”。在这个流量为王的时代，比亚迪似乎是个“异类”，它不擅长制造热搜，却用59,691件专利筑起“技术城墙”。就如这份ESG报告，没有宏大的叙事，只有扎实的脚印。正如网友所言：“你可以永远相信中国工程师的实干精神。”比亚迪的故事，从来不是写在纸上，而是印在每一公里纯电里程中，刻在每一个减碳目标里——毕竟，行动，才是最好的传播。

比亚迪ESG报告，科技创新推动可持续发展图1

比亚迪ESG报告，科技创新推动可持续发展图1

比亚迪ESG报告，科技创新推动可持续发展图2

比亚迪ESG报告，科技创新推动可持续发展图2

比亚迪ESG报告，科技创新推动可持续发展图3

比亚迪ESG报告，科技创新推动可持续发展图3

比亚迪ESG报告，科技创新推动可持续发展图4

比亚迪ESG报告，科技创新推动可持续发展图4

03-27

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充电比加油快？比亚迪新技术叹为观止！

#比亚迪3月17日推出兆瓦闪充# 电动车充电速度慢？比亚迪说“不”！3月17日，超级e平台以“兆瓦闪充”挑战油电同速，充电效率或达兆瓦级，远超当前600kW上限。汉L、唐L同步预售，580kW电机性能炸裂，技术鱼池再添王炸。从插混油耗2.9L到浮水黑科技，比亚迪工程师的极限创新从未停歇。这一次，能否颠覆燃油车市场？答案即将揭晓！

充电比加油快？比亚迪新技术叹为观止！图1

充电比加油快？比亚迪新技术叹为观止！图1

充电比加油快？比亚迪新技术叹为观止！图2

充电比加油快？比亚迪新技术叹为观止！图2

充电比加油快？比亚迪新技术叹为观止！图3

充电比加油快？比亚迪新技术叹为观止！图3

充电比加油快？比亚迪新技术叹为观止！图4

充电比加油快？比亚迪新技术叹为观止！图4

03-14

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比亚迪2月销量：稳健增长，全球领跑

在刚刚过去的2月，比亚迪以一份亮眼的销量成绩单，再次证明了自己在中国乃至全球新能源汽车市场的领先地位。面对传统销售淡季和春节假期的双重压力，比亚迪依然能够交出销量超32万辆的佳绩，同比增长高达164%，这一成绩无疑令人瞩目，可谓是全能销冠国内外多点开花。从细分市场来看，比亚迪的多款车型都展现出了强大的市场竞争力。在SUV领域，比亚迪宋家族的表现尤为抢眼。宋PLUS DM-i作为家族的明星车型，2月销售量达到了38741辆，同比实现翻倍增长。而整个宋家族2月的总销量更是高达89650辆，同比增长2.5倍，这一数据不仅超越了众多同级竞品，更彰显出比亚迪在SUV市场的王者地位。宋家族凭借其卓越的性能、舒适的空间以及超高的性价比，成功赢得了消费者的广泛认可。在A级家轿市场，比亚迪秦家族同样表现出色。2月销售量达到42433辆，同比增长162.1%。秦家族凭借出色的性价比、先进的技术和可靠的品质，成功在轿车市场占据了一席之地。其时尚的外观设计、宽敞的内部空间以及智能化的驾驶体验，都让消费者对其赞不绝口。除了在国内市场表现出色外，比亚迪在海外市场的销量也实现了大幅增长。2月海外市场销量达到67025台，连续两个月突破六万台大关。在英国、西班牙和葡萄牙等市场，比亚迪的销量成功反超特斯拉，展现出强大的品牌影响力和市场竞争力。在巴西、墨西哥等国，比亚迪更是荣膺纯电和插混销冠，进一步巩固了其在全球新能源汽车市场的领先地位。比亚迪之所以能够取得如此亮眼的销量成绩，离不开其在技术研发、产品布局和市场拓展等方面的深耕细作。比亚迪一直致力于新能源汽车技术的研发和创新，不断推出更加高效、环保的动力系统和智能化配置。同时，比亚迪还注重产品矩阵的完善，覆盖了纯电、混动等多个领域，满足了不同消费者的多元化需求。在市场拓展方面，比亚迪积极开拓国内外市场，不断提升品牌知名度和美誉度。展望未来，比亚迪有望继续保持这一强劲的发展势头。随着全球电动化浪潮的加速推进和消费者对新能源汽车认可度的不断提高，比亚迪有望在全球新能源汽车市场占据更加重要的地位。同时，比亚迪也将继续加大在技术研发、产品创新和市场拓展等方面的投入，为消费者提供更加优质、高效、环保的新能源汽车产品，引领行业走向更加辉煌的明天。

比亚迪2月销量：稳健增长，全球领跑图1

比亚迪2月销量：稳健增长，全球领跑图1

比亚迪2月销量：稳健增长，全球领跑图2

比亚迪2月销量：稳健增长，全球领跑图2

03-05

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比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章

去年比亚迪“ 宋” 家族以近100万辆的全年销量，稳坐自主品牌 SUV销量冠军宝座，彰显品牌和产品实力。即使在2025年1月车市淡季，其单月销量仍高达8.38万辆，市场统治力不容小觑。为什么“宋 ”家族能这么的成功，得益于其精准的市场定位与技术迭代能力。宋PLUS DM- i、宋Pro DM- i、宋L DM- i三大车型，以差异化策略满足不同消费者需求。其中，宋PLUS DM- i作为全球插电混动技术标杆，终结了合资品牌的统治时代；宋Pro DM- i凭借超值的价格与卓越的能耗表现，直击下沉市场，宋L DM- i则以技术优势引领中级SUV新趋势。比亚迪在核心领域的深耕，为“ 宋” 家族的辉煌奠定了坚实基础。插混技术领先，第五代DM -i 系统热效率高达46.06%，占据国内插混SUV 市场60%份额。垂直整合掌控成本，使 “宋 ”家族车型性价比卓越。智能化体验方面，DiPilot智能驾驶系统与5G版DiLink系统，为消费者带来前所未有的便捷与乐趣。比亚迪“ 宋” 家族不仅销量领先，更引领了中国汽车产业的技术革新与用户需求重构。未来，比亚迪将以更优质的产品策略，巩固其领先地位，助力中国汽车品牌走向世界舞台中央。

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图1

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图1

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图2

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图2

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图3

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图3

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图4

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图4

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图5

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图5

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图6

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图6

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图7

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图7

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图8

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图8

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图9

比亚迪宋家族，引领自主品牌SUV新篇章图9

03-03

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比亚迪大疆发布车载无人机

有一说一，比亚迪发布的这个车载无人机系统，一个非越野玩家看了都想试一试，更别说越野玩家了，而且价格也还可以，才加1.6万！ #王传福说科技无国界# #比亚迪大疆发布车载无人机# 可以说“灵鸢” 系统的问世，让汽车又有了一种新的形态和新的玩法。厉害的是，车辆行驶时（速度≤30km每小时）无人机也能自如起降。4K 高清车顶摄像头与无人机配合，提供全场景高清拍摄。智能跟飞、一键返舱、收纳快充等功能，让操作变得极为便捷。即使没有拍摄经验，依靠 30 套智能拍摄模板，也能轻松拍出大片，真不愧是比亚迪和大疆的强强合作典范！

比亚迪大疆发布车载无人机图1

比亚迪大疆发布车载无人机图1

比亚迪大疆发布车载无人机图2

比亚迪大疆发布车载无人机图2

比亚迪大疆发布车载无人机图3

比亚迪大疆发布车载无人机图3

比亚迪大疆发布车载无人机图4

比亚迪大疆发布车载无人机图4

03-03

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25款汉激光雷达智驾型OTA城市领航！

自2月19日始，比亚迪王朝家族迎来重要升级——2025款汉激光雷达智驾型，面向全体用户启动了一次重大OTA升级。此次升级不仅引入了城市领航+代客泊车等五大新增功能，还针对现有体验进行了六大方面的优化，彰显了比亚迪在智能驾驶领域的深厚积累与前瞻视野。尤为值得一提的是，全国范围内开通的无图城市领航（CNOA）功能，标志着比亚迪已突破地域限制，实现智能驾驶技术的全国普及。该功能依托前沿的无图NOA技术，通过对道路环境信息的实时捕捉与智能处理，确保车辆能在各类路况下自如行驶，无论是城市繁华街道还是偏远乡村道路，都能提供安全、高效的出行解决方案。比亚迪在年前推出智驾的时候，就说过比亚迪的智驾将会，全国都能开有路都好开。像我自己在过年的时候，也有试驾体验腾势N7天神之眼智驾，确实是连乡间小路也能够胜任。从技术层面来说，2025款汉激光雷达智驾型（包括125KM与701KM续航版本）搭载了升级后的天神之眼B-高阶智驾系统（DiPilot 300），该系统深度融合了整车智能璇玑架构，运用先进的端到端大模型，并集成了激光雷达、OrinX高性能芯片、5颗毫米波雷达及11颗高清摄像头，构建起行业领先的硬件基础。比亚迪之所以能不断突破，得益于其庞大的车云数据库资源、全球顶尖的工程师团队以及完善的新能源汽车制造体系。这些优势资源共同支撑了天神之眼系统的持续迭代与创新，也为比亚迪开创全民智驾时代奠定了坚实基础。展望未来，比亚迪将继续深耕智能驾驶技术，推动技术革新与规模化应用，引领汽车行业智能化发展的新潮流。

25款汉激光雷达智驾型OTA城市领航！图1

25款汉激光雷达智驾型OTA城市领航！图1

25款汉激光雷达智驾型OTA城市领航！图2

25款汉激光雷达智驾型OTA城市领航！图2

25款汉激光雷达智驾型OTA城市领航！图3

25款汉激光雷达智驾型OTA城市领航！图3

02-20

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全球头部车企负载率解读

在刚刚过去的2024年，中国车市迎来新变革，新能源车成为绝对主角，年产销量突破千万，市场占比超40%。自主品牌崛起，海外出口大增，智能驾驶技术取得突破性进展。在政策推动下，车市整体保持稳健增长。但与此同时，全球车企普遍面临高负债问题，而高负债常被视为企业风险的代名词，但若脱离规模与营收孤立审视这一指标，结论可能严重失真。以大众、丰田为代表的传统巨头为例，其万亿级负债规模看似惊人，却与其“超级航母”式的产业地位紧密匹配，毕竟都是商业“航母”了，所以谈负债要谈企业规模和营收。2023年，大众集团营收2.5万亿元，对应3.2万亿元总负债；丰田2.1万亿元营收对应2.6万亿元负债。这种“大营收匹配大负债”的模式，实则是重资产行业维持全球供应链、技术研发和产能扩张的必要选择——正如造船需要压舱石，汽车巨头的负债中，超过60%的资金流向了电动化转型、智能驾驶研发等战略领域。如果硬要说国外的车企并不一定符合中国的国情，那么就拿中国销冠车企比亚迪来说，比亚迪5291亿元总负债中，有息负债占比仅6%，这一数字甚至低于其应付账款占营收的比例（33%）。这意味着，比亚迪将负债压力更多转化为供应链协同优势。企业负债其实包括有息和无息，而有息负债，才是反映企业真实的负债水平。国际车企的有息负债普遍超过总负债的30%，例如丰田（67%）和福特（65%），这些需要支付真金白银利息的债务，直接考验企业的造血能力。而国内车企通过强化经营性负债占比，正在重塑游戏规则：比亚迪6%的有息负债率，相当于每100元负债中仅有6元需要支付利息，这种“低成本扩张”模式，使其在新能源赛道的竞争中保有更强的财务弹性。从财务管理视角审视，比亚迪的应付账款占其营业收入的比重为33%，这一比例相较于上汽集团的36%和长城汽车的40%显示出较低水平。进一步地，比亚迪与供应链伙伴的信用期设定为128天，显著短于上汽集团的140天及长城汽车的163天。此数据反映了比亚迪在供应链谈判中拥有较强的议价优势，能够高效管控应付账款规模，同时维持较短的信用周期，进而对其现金流管理形成了积极的优化效应。站在产业变革的十字路口，负债数据早已超越财务指标的范畴，成为车企战略能力的试金石。当大众为每1元营收背负1.28元负债时，其背后是百年制造体系的沉重转身；而比亚迪用6%的有息负债率支撑全球新能源销冠地位，则昭示着新势力对产业规律的颠覆性重构。或许，真正的风险不在于负债数额的高低，而在于企业是否具备将负债转化为技术壁垒与生态优势的远见——这才是穿越产业周期的终极密码。

全球头部车企负载率解读图1

全球头部车企负载率解读图1

全球头部车企负载率解读图2

全球头部车企负载率解读图2

全球头部车企负载率解读图3

全球头部车企负载率解读图3

全球头部车企负载率解读图4

全球头部车企负载率解读图4

全球头部车企负载率解读图5

全球头部车企负载率解读图5

02-10

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比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！

比亚迪在海外表现亮眼，2025年刚刚到来，比亚迪就再次引起广泛关注，特别是在新加坡市场，其销量成绩令人瞩目。2024年，比亚迪成功击败丰田、宝马和特斯拉等知名品牌，成为新加坡最畅销的汽车品牌，注册销量高达6191辆，占新加坡新车总注册量的14.4%。与2023年相比，比亚迪的销量实现了大幅增长，增幅高达337%，这无疑是中国电动车品牌在国际市场上的一次重大突破。比亚迪在新加坡的成功并非偶然，其背后是强大的产品力和精准的市场战略。比亚迪坚持以技术为驱动，不断创新，拥有易四方、云辇、e平台3.0架构以及第五代DM技术等核心技术，确保了车型产品的卓越性能和品质。同时，比亚迪在新加坡市场推出的车型矩阵完善，覆盖了不同预算和需求的消费者，从而赢得了广泛的市场认可。比亚迪在新加坡的成功经验也展示了全球汽车发展的趋势。随着全球对环保和可持续发展的日益重视，电动车市场将迎来更加广阔的发展前景。比亚迪作为全球领先的新能源汽车制造商，其在电动车领域的优势将更加明显，有望在全球市场上实现更大的突破。展望未来，比亚迪将继续深化全球化战略，加大技术研发和市场拓展力度，不断提升车型产品力和品牌影响力。相信在不久的将来，比亚迪将在全球汽车舞台上发挥更加重要的作用，引领新能源汽车行业的发展潮流。

比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！图1

比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！图1

比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！图2

比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！图2

比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！图3

比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！图3

比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！图4

比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！图4

比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！图5

比亚迪出海持续发力，拿下新加坡销冠！图5

01-27

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这首歌献给勇敢出发的人

#这首歌献给勇敢出发的人#刚刚在比亚迪30周年发布会上，听到了这一次的主题曲《敢》，歌很好听，但是我想说这个歌词和MV更加的有水平。中华上下5000年的拼搏奋斗史，是很难用的几分钟表达出来的，但是比亚迪的这一个MV，我觉得做的非常好，让人看了会忍不住热泪盈眶。整个MV里有大量中国文化印记的故事，夸父逐日精卫填海的精神，一直在激励着一代又一代的中国人。就拿中国汽车业来说，比西方世界晚了可以说有百年之久，但是中国汽车如今却能站在世界之巅。这不仅仅是中国新能源赛道的成功，更是说明中国有着敢想敢干的精神，落后不可怕，只要有决心，终将会直挂云帆济沧海。比亚迪30年来有多敢，这个MV就是最好的印证了，从0到1000万辆新能源车下线，比亚迪已然位于新能源汽车的世界之巅！

这首歌献给勇敢出发的人图1

这首歌献给勇敢出发的人图1

这首歌献给勇敢出发的人图2

这首歌献给勇敢出发的人图2

这首歌献给勇敢出发的人图3

这首歌献给勇敢出发的人图3

这首歌献给勇敢出发的人图4

这首歌献给勇敢出发的人图4

这首歌献给勇敢出发的人图5

这首歌献给勇敢出发的人图5

这首歌献给勇敢出发的人图6

这首歌献给勇敢出发的人图6

这首歌献给勇敢出发的人图7

这首歌献给勇敢出发的人图7

这首歌献给勇敢出发的人图8

这首歌献给勇敢出发的人图8

这首歌献给勇敢出发的人图9

这首歌献给勇敢出发的人图9

2024-11-18

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比亚迪海洋网3岁生日快乐

感谢比亚迪的邀请，来到了深圳比亚迪总部，参加比亚迪海洋网3周年的活动。#我和海洋有个约会# 仅仅3年，比亚迪海洋网就已经有350万+的销量了，比亚迪也马上迎来1000万量新能源汽车下线的里程碑，真的强劲！正好在参加活动的时候，比亚迪公布了上个月的销量，月销量50万+，看来今年400万+稳了。现场活动也真好看👀有花式篮球、有车主乐队演出、有抽奖环节，还有黑豹乐队和戚薇助阵，甚至还有求婚仪式，比亚迪这活动真的太嗨皮了[打call]祝比亚迪海洋网3周岁和比亚迪30周岁生日快乐！最后我的海豹DM-i买了一年多了（图9），还是挺酷的吧，开乡下贼拉风（几天前去乡下时拍的）

比亚迪海洋网3岁生日快乐图1

比亚迪海洋网3岁生日快乐图1

比亚迪海洋网3岁生日快乐图2

比亚迪海洋网3岁生日快乐图2

比亚迪海洋网3岁生日快乐图3

比亚迪海洋网3岁生日快乐图3

比亚迪海洋网3岁生日快乐图4

比亚迪海洋网3岁生日快乐图4

比亚迪海洋网3岁生日快乐图5

比亚迪海洋网3岁生日快乐图5

比亚迪海洋网3岁生日快乐图6

比亚迪海洋网3岁生日快乐图6

比亚迪海洋网3岁生日快乐图7

比亚迪海洋网3岁生日快乐图7

比亚迪海洋网3岁生日快乐图8

比亚迪海洋网3岁生日快乐图8

比亚迪海洋网3岁生日快乐图9

比亚迪海洋网3岁生日快乐图9

2024-11-04

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科技护航，豹8助力神舟十九成功运转

每每看到国产汽车兴起的新闻，都会让我不由的感慨，从十几二十年前的完全依赖合资车，到现在以比亚迪为代表的国产新能源汽车，成为了汽车圈经济、实用、安全、智能的代名词。这真是一部伟大的中国汽车奋斗史，如今中国汽车已经屹立在世界之巅了。就在不久前，比亚迪又给国人带来了一次惊喜，比亚迪#方程豹助力中国航天# 神十九转运成功，这真是个可喜可贺的消息呀！可能很多朋友都不知道，航天保障车是很有讲究的，毕竟这是关乎到国之重器——航天事业，是一点马虎都开不得的。所以在国产汽车还属于发展阶段之时，航天保障车一直都是使用的合资车品牌。不过现在我们#中国人自己的保障车豹8# 圆满的完成了保障任务，让中国航天用上了咱们自己家的品牌。这不仅是中国国产汽车品牌与#中国航天# 的强强联手，更是展现了咱们中国品牌的自信与强大，中国航天与比亚迪都是咱们中国的骄傲。作为智能硬派SUV的比亚迪方程豹豹8，能作为此次的保障车，那一定是非常有实力的。豹8搭载了华为最强智驾系统乾崑智驾ADS 3.0，也是唯一一款搭载该平台的超级混动智能硬派SUV，能够实现行车泊车和主动避障等全维度智能出行。同时，比亚迪方程豹豹8在比亚迪强大的技术鱼池的加持下，也有着非常良好的底子，可以说豹8是比亚迪和华为联手打造的超级国货了。

科技护航，豹8助力神舟十九成功运转图1

科技护航，豹8助力神舟十九成功运转图1

科技护航，豹8助力神舟十九成功运转图2

科技护航，豹8助力神舟十九成功运转图2

科技护航，豹8助力神舟十九成功运转图3

科技护航，豹8助力神舟十九成功运转图3

2024-10-23

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销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡

年初的时候，比亚迪就打出了“秦王扫六合”的口号，也正是年初的秦PLUS车型的荣耀版上市，再一次让秦家族的热度居高不下。随后比亚迪更是推出了秦L这又一爆款车型，继续给消费者带来优质车型，和加速市场油改电。先来说一说秦家族最近几个月数据表现，根据乘联会最新公布数据显示，9月份比亚迪秦家族单月销量超7.5万辆，其中秦L DM-i销量为43006辆、秦PLUS销量是32540辆，拿下9月月度销量冠军！而整个7-9月份这个季度，秦L DM-i累计销售超11万辆，位列中级轿车季度销量榜首，秦PLUS累计销售超10万辆，位列A级轿车销量榜首。秦家族第三季度中级轿车、紧凑级轿车双料销冠，可谓是双秦引领，全面统治主流轿车市场了。秦家族能有着如此销量，绝对是实力的展现。“工业奇迹”秦 L DM-i，中级轿车季度销量冠军绝非浪得虚名。要知道这款车还没上市几个月，就能多次蝉联中级轿车月销冠军，“工业奇迹”真实锤了。秦L DM-i最大的看点，绝对是第五代DM技术的加持，这也让秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅为2.9L、满油满电综合续航2100km、平台发动机最高热效率46.06%。这还不算完，都知道比亚迪爱反向虚标，官方说百公里亏电油耗为2.9L，但是好多车主和媒体老师的实测数据，甚至在2.4L-2.5L左右。就这表现，油车看了真的直呼玩不起。另外，秦L DM-i还搭载了新一代插混整车平台，做到了更安全的车身、更大的空间、更舒适的驾乘表现。最后，9.98万的起售价，主打的就是让利消费者，和重新定义中级轿车的价格体系。比亚迪要让油车加价购的时代一去不复返，让消费者真正的体会到科技的发展，给老百姓带来的绿色出行便利。所以说秦L DM-i正是因为有了如此强大的技术实力，和相当亲民的价格策略，才会有着如此的销量表现。聊完了“工业奇迹”秦 L DM-i，那也必须聊一聊“A轿销冠”秦 PLUS，A级轿车季度销量冠军也是不遑多让。敢用“A轿冠军”这个头衔，那肯定是因为有着绝对的底气，要知道秦PLUS已获得A轿8连冠了，销量数据是不会骗人的。可以说秦PLUS实现了对同级合资车的降维打击，首先是7.98万元的起售价，让消费者购车成本进一步下降。然后百公里亏电油耗也仅为3.8L，让A级车的出行成本进一步降低。其次秦PLUS在驾乘品质、舒适性、静谧性等方面，也都明显优于同级别合资燃油车。可以说秦PLUS是家庭刚需代步车的极优选了，所以“A轿销冠”秦 PLUS能获得A轿8连冠，是实打实的给了普通老百姓购车“安全感”了。秦家族的这两位轿车优等生，一位是中级车新王者，一位是A级车的霸主。比亚迪“大小秦”双车同堂，给了消费者刚需代步的优质选择，也终结了紧凑型合资燃油车暴利的时代。市场销量的反馈，便是给秦家族最好的证明。现在需要买主流轿车的用户，秦家族的这两款车是绕不开的车型，也是其他厂商对比的热门车型。比亚迪以先进的技术和完善的产品实力，树立新的价值标杆，赢得消费者青睐的同时，也推动了行业的健康发展。最后，我觉得吧，其实也可以买车的时候不用那么麻烦，买家轿，选秦家族准没错。马上秦家族就要达成200万的销量了，断层的销量领先，抵的过千言万语！

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图1

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图1

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图2

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图2

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图3

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图3

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图4

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图4

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图5

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图5

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图6

销冠收割机，比亚迪秦家族，势不可挡图6

2024-10-22

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比亚迪携手黑神话悟空

#当游戏神话遇到汽车神话##比亚迪携手黑神话悟空#对于喜欢玩大型游戏的人来说，黑神话悟空这款游戏大家绝对非常的熟悉了。这款游戏作为咱们国产的首款3A大作，一面世，就受到了广大网友的力捧。确实，作为纯国产制作的大型游戏，黑神话悟空承载了太多游戏玩家的梦，而比亚迪亦是如此。作为国产汽车，能做到全球新能源汽车销冠的位置，也确实十分的不容易。这一次游戏与汽车的强强联手，真的有种梦幻联动的意味了。

比亚迪携手黑神话悟空图1

比亚迪携手黑神话悟空图1

比亚迪携手黑神话悟空图2

比亚迪携手黑神话悟空图2

2024-10-20

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比亚迪30周年抽30辆仰望送车主

#比亚迪30周年抽30辆仰望送车主# 哇，作为比亚迪老车主，我眼睛真的直接放光了啊！比亚迪30周年抽奖送豪车，直接抽60辆车反馈车主，其中百万豪车仰望U8就有30辆，腾势Z9GT和方程豹豹8各15辆。先祝我自己可以中奖吧，这事可不能谦让。比亚迪这30年一路走来十分不容易，有起伏有风雨。但砥砺前行不忘初心的比亚迪，也成功的闯出了属于自己的一片天。做为全球新能源汽车的销冠，比亚迪马上迎来第1000万辆新能源车的下线，咱们一起拭目以待！

比亚迪30周年抽30辆仰望送车主图1

比亚迪30周年抽30辆仰望送车主图1

比亚迪30周年抽30辆仰望送车主图2

比亚迪30周年抽30辆仰望送车主图2

2024-10-16

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平均单车利润仅8450，比亚迪造实惠好车

作为比亚迪海豹DM-i的车主，对于降价这种事情是很敏感的，毕竟有被“背刺”过（手动狗头），但做人不能这么狭隘，站在消费者的角度来讲，新能源汽车降价一定是好事情。可能很多朋友就会说：车企降价是因为造车成本在下降，他们的利润可没降。但话不能这么说，确实锂电池上游材料的价格，在大幅度下降，可新能源汽车也紧跟潮流也降价了。就拿新能源汽车销冠的比亚迪来举例，率先降价就先不说，从2011年至今的14年里，比亚迪有13年研发投入高于净利润，有时候甚至是同期净利润的几倍，且累积1500亿研发成本。在这样的背景下，比亚迪单车盈利仅8450元，可以说是在自掏腰包打磨产品了。如此高昂的研发投入，也让比亚迪成为了今年山上班年的A股“研发之王”。插一句题外话，我觉得比亚迪的成本控制是很极致的，可能别的车企花10万的成本造一辆车，而比亚迪可能只需要9万，利润如果同是8450的话，比亚迪显然更有性价比了。可能这个比方说的不准确，但大家应该懂我意思吧！现在是中国新能源汽车出海的关键期，我相信好的产品，一定会发光发亮的，我也十分期待今年比亚迪汽车出海的成绩。

平均单车利润仅8450，比亚迪造实惠好车图1

平均单车利润仅8450，比亚迪造实惠好车图1

平均单车利润仅8450，比亚迪造实惠好车图2

平均单车利润仅8450，比亚迪造实惠好车图2

平均单车利润仅8450，比亚迪造实惠好车图3

平均单车利润仅8450，比亚迪造实惠好车图3

平均单车利润仅8450，比亚迪造实惠好车图4

平均单车利润仅8450，比亚迪造实惠好车图4

2024-09-24

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#比亚迪华为联手打造方程豹智驾# 喔噢，终于盼来了这次的强强联手，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式签约合作了，且共同开发了全球首个硬派专属智能驾驶方案，即将上市的方程豹豹8将会首发搭载！现在是属于汽车智能化的时代，而比亚迪智驾以自主研发和开放合作双线进行。这次比亚迪和华为的强强联合，是为了推动智驾技术革新，这也让我狠狠期待了！

帅科技QAQ图1

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2024-08-27

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腾势新王炸，腾势Z9/Z9GT闪亮登场

在几天前的8月20日，腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满落幕，全球首款搭载“易三方”整车智能控制技术平台的车型——腾势Z9GT终于是千呼万唤始出来了，同时发布的车型还有腾势Z9，属于是双旗舰车型，给客户更多的选择空间了！先来说一说价格，两款车型预售价区间锁定在33.98万元至41.98万元，其中有插混版也有纯电版，同样也是给了客户更多的选择空间。对我来说，这个价格很香了，就拿腾势Z9GT来说，搭载的易三方平台真的足够耀眼。易三方平台，作为比亚迪集团智慧与创新的结晶，首次实现了三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术的完美融合。这一创举不仅重新定义了新能源豪华技术的巅峰，更将插混纯电同平台的动力架构、全球首创的三电机独立驱动+后轮双电机独立转向控制架构、智电融合的整车智能架构三大架构无缝衔接，赋予了腾势Z9GT前所未有的澎湃动力、灵动操控以及安全舒适的驾乘体验。其近千匹马力的动力输出，超越了传统12缸发动机的强劲性能，百公里加速仅需3秒级，让每一次加速都成为对速度的极致追求。同时，凭借卓越的高速灵活性和超低的转弯半径，腾势Z9GT在麋鹿测试中取得了93.6km/h的世界纪录成绩，树立了新能源豪华GT的新标杆。除此之外，腾势Z9GT还拥有圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车、极致转弯五大标志性核心功能。我真的很想调侃一句：“不是帕拉梅拉开不起，而是腾势Z9GT更是我的菜！”我甚至觉得它是全球最优雅的豪华旗舰GT，其双平台搭载CTB架构的创新设计，既保持了低趴动感的身姿，又拥有超大空间和无与伦比的乘坐体验，只能说绝！此次腾势Z9GT发布会的成功举办，不仅展示了腾势汽车在技术创新方面的实力，更为整个新能源行业树立了新的标杆。未来，腾势汽车将继续为用户带来更多惊喜与突破，以技术创新引领产品变革，这就是腾势汽车！

腾势新王炸，腾势Z9/Z9GT闪亮登场图1

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腾势新王炸，腾势Z9/Z9GT闪亮登场图2

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腾势新王炸，腾势Z9/Z9GT闪亮登场图3

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腾势新王炸，腾势Z9/Z9GT闪亮登场图4

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腾势新王炸，腾势Z9/Z9GT闪亮登场图5

腾势新王炸，腾势Z9/Z9GT闪亮登场图5

腾势新王炸，腾势Z9/Z9GT闪亮登场图6

腾势新王炸，腾势Z9/Z9GT闪亮登场图6

2024-08-22

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开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市

潮起九州,豫见双宋。SUV顶流宋家族来了！7月25日，比亚迪在河南开封举行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市发布会。搭载第五代DM技术的SUV正式亮相，共推出5个版本，官方指导价13.58-17.58万元，入门即豪华。本次发布会开创SUV油耗3时代，为SUV车型树立了新的油耗和续航标杆。此举彰显了比亚迪推动技术普惠，持续引领新能源汽车行业变革的决心。两个月前，比亚迪的第五代DM技术重磅发布，再一次改写全球汽车能耗史，引发全网热议和大量自发实测。正如比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇在发布会上所说：“好的产品和技术天然自带流量，我们的技术，就是最大的网红，我们的参数，就是最好的金句！” 从刀片电池、DM技术，到易四方、云辇、璇玑架构，这些比亚迪全球首创的颠覆性技术，给用户带来了极致的体验。正是通过对技术的执着与投入，才让比亚迪在新能源汽车行业始终保持领先地位。技术创新是内核，品质则是比亚迪不懈的追求。真金不怕火炼，比亚迪的顶流技术也不怕检验。何志奇介绍了比亚迪严苛的试验标准并表示“比亚迪拥有100多个专业的检测实验室，投入超100亿，具有4000多项检测能力”。这些措施确保了每一辆比亚迪汽车在安全和性能方面都能达到了卓越水平。更令人瞩目的是，比亚迪正在建设全球首批全地形的专业赛车场，旨在用更严苛的标准检验汽车的电动化和智能化水平。乘着新能源的浪潮，中国品牌在SUV市场的份额正快速攀升，2023年这一数据已经突破55%。此次发布的宋L DM-i与2025款宋PLUS DM-i，正是比亚迪结合先进技术与中国消费者需求，精心打造的高品质车型。截止目前，比亚迪宋家族累计销量已经超过了260万台，新成员的加入必将续写这一传奇。其中，宋PLUS DM-i作为全球首款宽体超混SUV，基于海洋美学设计理念，时尚又精致的外观，深受年轻消费者的喜爱，其宽敞舒适的车内空间和高效节能的混动系统赢得了市场的广泛认可。宋L DM-i则是王朝全新中级SUV，大气龙颜、豪华典范！新车基于新一代插混整车平台打造，满足最新版C-NCAP五星安全标准，全方位引领中级SUV新趋势，产品硬实力完胜主流合资燃油车，重新定义了中级SUV价值标杆。此次宋L DM-i与宋PLUS DM-i的发布，将进一步加速汽车市场油转电的进程。在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪凭借强大的技术实力，正引领新能源汽车行业迈向一个新高度，为新能源汽车市场注入新活力，助推新能源产业持续高质量发展

开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市图1

开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市图1

开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市图2

开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市图2

开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市图3

开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市图3

开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市图4

开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市图4

开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市图5

开创SUV油耗3时代！比亚迪双宋震撼上市图5

2024-07-26

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中国新能源表现出色，共同打造世界级品牌

不知道大家有没有注意到，我们中国新能源汽车今年真的特别的卷，就比如今年价格战打的是异常的火热。而随着价格战的持续深入，合资车已经卷不动了，甚至有的合资车已经退出了价格战，差不多是已经玩不起不玩了。昨天我就看到微博热搜上，宝马宣布了涨价，看来是已经选择不跟牌了，反观咱们中国新能源车企，则是卷出了销量成绩。据权威机构统计，在今年上半年的中国市场汽车品牌销量排行榜中，前十名中有六名是中国汽车品牌，这可是占据了大半的江山了，想当年合资汽车品牌基本上是屠榜了。但是今时不同往日，就拿排名第一的比亚迪来说，半年超过160万的销量，可谓是遥遥领先、断层领先了。另外，这份榜单上面合资车企已经日薄西山了，不知道在下一次的榜单中，合资汽车会不会再创新低。我觉得，汽车圈为什么会有着如今的形式，总结来说就是一个字：卷！前一阵子的中国汽车论坛上面，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞分享了主题为《打造令人尊敬的世界级品牌》的演讲，也很好的解释了当下汽车圈关于“卷”的解答。卷可不仅仅是价格战，更多的是一整套的关于汽车圈的更新升级。就比如卷技术、卷产品、卷服务、卷品质等，所以说不单单是卷价格这么简单了。比亚迪之所以能够这么的卷，我觉得归根结底还得是因为比亚迪敢于投入，去年比亚迪的研发投入就已经达到了399亿元，正因为有着如此高昂的投入，所以比亚迪也有着非常不错的技术体现，比亚迪深厚的技术鱼池是业内公认的。比亚迪在电池、电机、电控这三电领域，也是有着非常响当当的名号，而且比亚迪造车基本上可以说是有着一整套的自产流水线。这样所带来的好处，就是造车的成本会更低，而且技术也会更强。所以说有着如此的实力，比亚迪才能够为消费者带来更加实惠的产品。那么比亚迪的卷才更有意义。而不是像某些合资车企一样，靠情怀来打动人心，我觉得靠实惠的产品打动人心才是更加的实在。中国汽车在中国的市场已经是取得了巨大的成功，所以呢我们的眼光要放远一点，我们更要看向世界。就比如奇瑞和比亚迪，在2023年BrandZ全球化品牌榜单中，取得了第14和第15名的好成绩，这是一个好现象，这也是打造成世界级品牌的必经之路。可能很多人不知道，奇瑞在国外的销量是十分的高的，另外比亚迪也在多个国家建厂，像前几天的第800万辆汽车的下线仪式，就是在泰国工厂进行的。我自己也认为，现在是国产汽车出海的好契机，咱们中国汽车要性价比有性价比，要质量有质量，要高科技有高科技，中国汽车是时候向国外秀一下肌肉了！咱们中国汽车除了比亚迪，其他的品牌也在卷，也都有着非常下成本的研发投入，我相信这种良性竞争，会让咱们中国汽车行业发展的更加的迅速。中国新能源汽车表现出色，期待未来海外市场，会有着越来越多的国产汽车，咱们中国汽车顶峰相见！

中国新能源表现出色，共同打造世界级品牌图1

中国新能源表现出色，共同打造世界级品牌图1

中国新能源表现出色，共同打造世界级品牌图2

中国新能源表现出色，共同打造世界级品牌图2

中国新能源表现出色，共同打造世界级品牌图3

中国新能源表现出色，共同打造世界级品牌图3

中国新能源表现出色，共同打造世界级品牌图4

中国新能源表现出色，共同打造世界级品牌图4

2024-07-16

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“偷工减料”，秦L拆车数据太惊喜！

自从9.98万起售的秦L和海豹06一上市，网上的议论就不断，特别是有一种声音格外的明显，那就是质疑比亚迪新车型偷工减料的声音。至于这个声音是怎么来的，我不妨直说，可能是某些个车企眼红了，所以营销必须要带上比亚迪才行，至于是哪些个车企我就不直说了，大家心里有个数就行。我觉得吧，网上说比亚迪开始偷工减料的车企，无非都是一些“失败者联盟”。那这个“失败”，我指的是在销量上面，毕竟打不过，又不能加入，那该怎么办呢？只好开始造谣了。那么比亚迪到底有没有偷工减料，很多吃瓜群众其实到现在还是保持着一个“疑问句”的形态。所以懂车帝来了一次第三方的拆车检测，如果说是比亚迪来一次拆解的话，大家可能会觉得你比亚迪拆自家的车，肯定不客观，所以此次的拆车检测是懂车帝来拆的，并且还有对比，拆两辆车，分别是比亚迪的秦L和吉利银河L6，这个可就做不了假了。说实话，吉利的车型，大家对他的最大的印象就是安全可靠了，毕竟吉利当年收购了沃尔沃，其中有一个很重要的点，也是为了把沃尔沃的安全带到咱们国产汽车当中。所以秦L和吉利银河L6的对比，也是一次非常具有权威性的对比了。懂车帝此次一共从三个大项来入手，分别是安全设计、做工用料和动力总成。然后着重对比这三个大项中的13个小项，结果显示，这13项里面秦L竟然是有八项是领先的。分别是前防撞钢梁、成员舱、底盘、油箱、发动机、变速箱、电控和车内软装，然后吉利银河L6在后防撞梁、前悬架和后悬架上面是领先的。剩下的两项，防锈工艺和超高强度钢的用料占比上，两款车型则是基本上不分伯仲，这个数据就非常的有说服力了。首先它是第三方测试的，其次它的整个测试是非常公平公正的，因为是有视频作证的，此次的拆车测评，可以说秦L拆解展现良心用料。所以之前说比亚迪开始偷工减料的这些话的成分，就已经显而易见了。我觉得合资车说这个话，我都倒能理解一点，毕竟这是合资车，归根结底还是国外的品牌。但有一些国产品牌也这样跟风，那我就有一点看不下去了，如果你们只能靠着诋毁来够维持你们仅存的尊严的话，那我觉得这种尊严不要也罢，因为这样扭曲事实的造谣，终究谣言止于智者，而这种只能靠拉踩比亚迪来获取流量的营销手段，本身就已经成为哗众取宠的方式了。客观一点的说，比亚迪的秦L和吉利银河L6都是好车，都是非常有质量保证的车。现在中国汽车不仅在性价比方面做的很优秀，在质量方面和技术方面也一样来到了世界顶级的水平。现在来对比合资车，咱们国产品牌是呈碾压之势的，所以说很多人就不要再去妄自菲薄了，说什么国产车不行之类的话，选车一定要看品牌历史的沉淀。现在真的时代变了，连欧美的众多汽车强国都已经开始出台对华汽车的新关税政策了，这已经是承认中国汽车越来越强了！我相信在未来，不仅是比亚迪，还有更多的中国汽车品牌，会有着越来越好的发展，一起把合资车的遮羞布给彻底掀开。

“偷工减料”，秦L拆车数据太惊喜！图1

“偷工减料”，秦L拆车数据太惊喜！图1

“偷工减料”，秦L拆车数据太惊喜！图2

“偷工减料”，秦L拆车数据太惊喜！图2

“偷工减料”，秦L拆车数据太惊喜！图3

“偷工减料”，秦L拆车数据太惊喜！图3

“偷工减料”，秦L拆车数据太惊喜！图4

“偷工减料”，秦L拆车数据太惊喜！图4

2024-07-01

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长城汽车经销商不正当竞争被罚五千

前一段时间长城汽车的发布会，我还是有了解一下的，我猜他们也没想到自己这边的经销商，会因为不正当竞争而罚5000了，要不然一定会连夜改发布会PPT的（手动滑稽）。人前人后不一样行径的行为我见多了，但是出现在一个这么大的品牌身上，确实是有点说不过去了。希望这一次的罚款能让长城放在心上，真别一直拉踩下去了，这种营销真的很为人不齿。倡导行业良性竞争才是正道，把精力放在为消费者带来更好更优惠的产品上面，这难道不香吗！

长城汽车经销商不正当竞争被罚五千图1

长城汽车经销商不正当竞争被罚五千图1

长城汽车经销商不正当竞争被罚五千图2

长城汽车经销商不正当竞争被罚五千图2

长城汽车经销商不正当竞争被罚五千图3

长城汽车经销商不正当竞争被罚五千图3

2024-06-22

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比亚迪奖励20万-500万打击“黑公关”

我觉得在车圈抹黑这一套也挺有意思的，我不说100%吧，但有90%的抹黑对象是比亚迪，比亚迪真的是有点欲哭无泪了，作为新能源领域的销冠，自然会树大招风，但是被莫名其妙的一而再再而三的“黑嘴”，真的是是可忍孰不可忍了！比亚迪要拿法律武器开始反击了，近期比亚迪李云飞就有发微博，称收到了多方的举报，某车企使用黑公关的手段对比亚迪品牌进行贬低、拉踩等不正当的竞争行为，然后近期也会有许多诋毁比亚迪的视频出现在网络上面。对此，比亚迪也必须要拿起法律武器保护自己了，比亚迪开始持续向各界征集黑公关的线索，只要你有有效的线索及证据，那么提供者则会奖励20万~500万元人民币。面对如此巨大的奖金诱惑，我觉得某些人或者企业是迟早会被查出来的。所以呢，尽早的别干这种腌臜事了，建议自己先到网上低头认错，别等到查出来一切都晚了，这是要付法律责任的。首先，比亚迪反对拉踩式营销是为了一个健康的营销环境，对于所有的车企来说都是一件好事。比亚迪也是在表明自己的一个态度，自己不会去玩那种背地里的一套，这样真的很没有素质。建议某些车企也别继续一错再错下去了，近期的那些方程豹扳手事件、热效率事件等，哪一件比亚迪不是受害者，如果比亚迪真的给你们用同样的方法还击，我觉得某些车企的反应绝对会更加的激烈，所以将心比心，换位思考一下吧，这已经是很仁慈的说了。毕竟对于这些企业，我都已经不屑于骂了，真的是骂了也听不进去，有点死猪不怕开水烫的意味，所以不用法律手段来狠狠的刺痛一下，他们是真不知道害怕。到这里我也能够理解，之前李云飞在重庆论坛上面点赞奇瑞，相信奇瑞能做到国产第二。的确，现在比亚迪面对的黑公关手段真的是层出不穷，也确实需要有一个大企业来分摊一下火力。最后还是那句话，某企业早点迷途知返吧，别一错再错下去，毕竟这么高的奖金诱惑，绝对会让你露出马脚的。

比亚迪奖励20万-500万打击“黑公关”图1

比亚迪奖励20万-500万打击“黑公关”图1

比亚迪奖励20万-500万打击“黑公关”图2

比亚迪奖励20万-500万打击“黑公关”图2

比亚迪奖励20万-500万打击“黑公关”图3

比亚迪奖励20万-500万打击“黑公关”图3

比亚迪奖励20万-500万打击“黑公关”图4

比亚迪奖励20万-500万打击“黑公关”图4

2024-06-20

帅科技QAQ

有些企业不带上比亚迪，真的就不知道该怎么营销了。近些年的业绩下滑的如此严重，不去想一想是自己这边产品力、技术、营销等方面出的问题。反而来阴阳怪气比亚迪，然后又无端的抹黑、拉踩、恶意诋毁等。我本人是极其反对拉踩式营销的，有这精力和成本，用在自己品牌的发展上不好吗？算了，这种话估计他们也不会听，面对这种事情呢，那真的只能是手上拿棍子就不怕狗咬了。拿起法律的武器保护好自己，如果他们敢触碰法律，那必让他们受到惩罚。

帅科技QAQ图7

帅科技QAQ图7

帅科技QAQ图8

帅科技QAQ图8

2024-06-20

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比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯

前天，中国U19 2-0战胜韩国U19拿下邀请赛冠军，昨天，国足又晋级世界杯亚预赛下一轮，这两个消息真的很振奋人心了！正好，比亚迪最近发了个有关中国青年足球的小短片，让人看完也是热血澎湃！比亚迪作为2024年欧洲杯官方合作伙伴，还邀请了百名足球少年去欧洲杯现场，感受足球最高赛事之一的魅力！少年强则中国强，比亚迪真的太有社会责任感了，只要越来越多的人开始关心中国青少年足球，那么我相信中国足球有美好未来。

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图1

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图1

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图2

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图2

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图3

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图3

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图4

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图4

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图5

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图5

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图6

比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯图6

2024-06-12

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比亚迪与中国足球携手向未来

昨天国足U19 2:0韩国U19，力压韩国青年军，拿下四国邀请赛的冠军，真的很振奋人心，也有种英雄出少年的感觉。 2024年的欧洲杯也要开打了，比亚迪作为欧洲杯的官方合作伙伴，也会为该赛事提供绿色出行服务。当然了，比亚迪还一直在关心着中国足球的未来，支持着中国青少年足球事业的发展，带着足球少年们去感受和学习足球。比亚迪能够有着现如今的成绩，离不开潜心研发的决心，和不懈努力，我相信中国足球的未来，总有雨后彩虹的那一天。

比亚迪与中国足球携手向未来图1

比亚迪与中国足球携手向未来图1

比亚迪与中国足球携手向未来图2

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比亚迪与中国足球携手向未来图3

比亚迪与中国足球携手向未来图3

比亚迪与中国足球携手向未来图4

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比亚迪与中国足球携手向未来图5

比亚迪与中国足球携手向未来图5

比亚迪与中国足球携手向未来图6

比亚迪与中国足球携手向未来图6

2024-06-11

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一起卷技术，给消费者带来利益，好过耍阴招

比亚迪和吉利的这次舆论风波，相信不少汽车圈的小伙伴都有吃瓜到，首先我先说一下我的观点，我觉得吉利是有点拼不过实力，又气不过，所以开始搞小动作了。之前我去吉利那边的4s店看车的时候，就有看到他们店内赫然的摆放着一张两辆车型的对标海报，一辆车是吉利的银河L6，一辆车是秦PLUS，至于对比的参数项目是哪些，我相信大家懂得都懂，无非就是把拉踩直接给“海报化”了。既然吉利觉得他的车秒杀比亚迪的车，那为什么销量是反过来的呢？吉利你倒是说说看！我觉得这种事情，真的很没有格局，别干什么事都谁火就碰瓷谁呀，营销这一块虽说没有标准答案，但是至少它得是一个正向的呀，而不能是这样搞拉踩。其实吉利拉踩比亚迪的事情远不止这一件，像最近的热效率事件，还有吉利高管暗示比亚迪新车偷工减料的事件。干多了这种事情，我现在对吉利都变得很反感了，热效率的事件勉强说吉利可能不知道比亚迪的技术鱼池这么深厚，属于是碰瓷失败了，那么说比亚迪汽车偷工减料的这件事情就真的显得很没有素质了。秦L和海豹06这一对新款车型，拥有着第五代的DM混动技术，也标配了12V的磷酸铁锂启动电池，这些都不符合吉利稍微的比亚迪偷工减料的谣言，这都是实打实的增配了，而且还有着9.98万元起的售价。那为什么吉利还要来硬黑呢？我觉得是因为前一阵子吃的亏必须要挣回来，那么要如何挣？很简单，我黑他就完事了，毕竟拼实力拼不过，那肯定要拼上不了台面的手段了。我挺希望吉利适可而止的，我觉得大家一起卷技术，一起在明面上竞争，一起正向竞争，这绝对是欢迎的。能出牌就出牌，不能出就过，不要去搞背地里的那一套，真的很没有必要，也显得很没有素质。毕竟都是那么大的企业了，还是要有点格局的。

一起卷技术，给消费者带来利益，好过耍阴招图1

一起卷技术，给消费者带来利益，好过耍阴招图1

一起卷技术，给消费者带来利益，好过耍阴招图2

一起卷技术，给消费者带来利益，好过耍阴招图2

一起卷技术，给消费者带来利益，好过耍阴招图3

一起卷技术，给消费者带来利益，好过耍阴招图3

一起卷技术，给消费者带来利益，好过耍阴招图4

一起卷技术，给消费者带来利益，好过耍阴招图4

2024-06-10

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让消费者收益，才是比亚迪的方向

对于最近几天比亚迪的舆论，我算是了解清楚了，比亚迪的出发点很纯粹，是给咱们广大的消费者带来更加实惠的产品，但就会有一些人歪曲事实，搞背地里那一套。首先我认为比亚迪的卷是没有任何问题的，卷的核心是技术，再加上一个好的价格，是让利给了消费者，所以比亚迪才能够赢得市场。前一阵子的第五代DM技术，相信大家也都有了解，也经得起多家媒体实测考验。再加上比亚迪十万余名工程师的大团队支持，比亚迪实实在在的在用技术说话。

让消费者收益，才是比亚迪的方向图1

让消费者收益，才是比亚迪的方向图1

让消费者收益，才是比亚迪的方向图2

让消费者收益，才是比亚迪的方向图2

让消费者收益，才是比亚迪的方向图3

让消费者收益，才是比亚迪的方向图3

让消费者收益，才是比亚迪的方向图4

让消费者收益，才是比亚迪的方向图4

2024-06-09

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李云飞回应余承东称比亚迪卷王

咋们国产新能源品牌的崛起，有方方面面的因素，相互的良性竞争也是是必不可少的。所以说欢迎各大厂商相互交流，但是别相互拉踩，国产品牌还是要一致对外才比较好，大家潜心发展技术，一起共同努力，在一起才是中国汽车！

李云飞回应余承东称比亚迪卷王图1

李云飞回应余承东称比亚迪卷王图1

李云飞回应余承东称比亚迪卷王图2

李云飞回应余承东称比亚迪卷王图2

2024-06-06

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工业奇迹，秦L DM-i实测续航让人惊喜

相信大家最近都有被比亚迪最新推出的第五代DM技术和秦L DM-i/海豹06 DM-i两辆新车型给刷屏，比亚迪这一次的新产品和新技术的发布，也标志着全球混动进入新时代！在5月31号，自媒体大佬也发出了一次直播挑战，驾驶全新的秦L DM-i从西安开回深圳，这一路上沿途经过大部分的高速路段及部分城市道路，后半段的路况还有极端天气的阻碍，最终满油满电续航里程为1977公里，综合油耗3.37L/百公里，续航达成率98.85％。

工业奇迹，秦L DM-i实测续航让人惊喜图1

工业奇迹，秦L DM-i实测续航让人惊喜图1

工业奇迹，秦L DM-i实测续航让人惊喜图2

工业奇迹，秦L DM-i实测续航让人惊喜图2

工业奇迹，秦L DM-i实测续航让人惊喜图3

工业奇迹，秦L DM-i实测续航让人惊喜图3

2024-06-03

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热效率事件落幕，可以输技术，但别输人品

据比亚迪官方公布的数据显示，其热效率高达46.06%，毫无疑问的成为了量产热效率的第一名！而就在这个消息发出不久，吉利汽车也宣布了自家的技术数据，其所搭载的插混技术发动机热效率“竟然高达46.1%”，对于这种“贴脸开大”的行为，比亚迪也不惯着，直接反手送上热效率高达46.5%的证书，这下吉利尴尬了，属于是输了技术又输了人品，偷鸡不成蚀把米，见不得同行比自己强。

热效率事件落幕，可以输技术，但别输人品图1

热效率事件落幕，可以输技术，但别输人品图1

热效率事件落幕，可以输技术，但别输人品图2

热效率事件落幕，可以输技术，但别输人品图2

热效率事件落幕，可以输技术，但别输人品图3

热效率事件落幕，可以输技术，但别输人品图3

热效率事件落幕，可以输技术，但别输人品图4

热效率事件落幕，可以输技术，但别输人品图4

2024-05-31

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给越野车无限新可能——仰望U8越野玩家版！

给越野车无限新可能——仰望U8越野玩家版！视频1

给越野车无限新可能——仰望U8越野玩家版！视频1

2024-04-21

没有更多了～