2024-07-16发布
不知道大家有没有注意到,我们中国新能源汽车今年真的特别的卷,就比如今年价格战打的是异常的火热。而随着价格战的持续深入,合资车已经卷不动了,甚至有的合资车已经退出了价格战,差不多是已经玩不起不玩了。昨天我就看到微博热搜上,宝马宣布了涨价,看来是已经选择不跟牌了,反观咱们中国新能源车企,则是卷出了销量成绩。 据权威机构统计,在今年上半年的中国市场汽车品牌销量排行榜中,前十名中有六名是中国汽车品牌,这可是占据了大半的江山了,想当年合资汽车品牌基本上是屠榜了。但是今时不同往日,就拿排名第一的比亚迪来说,半年超过160万的销量,可谓是遥遥领先、断层领先了。另外,这份榜单上面合资车企已经日薄西山了,不知道在下一次的榜单中,合资汽车会不会再创新低。 我觉得,汽车圈为什么会有着如今的形式,总结来说就是一个字:卷!前一阵子的中国汽车论坛上面,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞分享了主题为《打造令人尊敬的世界级品牌》的演讲,也很好的解释了当下汽车圈关于“卷”的解答。卷可不仅仅是价格战,更多的是一整套的关于汽车圈的更新升级。就比如卷技术、卷产品、卷服务、卷品质等,所以说不单单是卷价格这么简单了。 比亚迪之所以能够这么的卷,我觉得归根结底还得是因为比亚迪敢于投入,去年比亚迪的研发投入就已经达到了399亿元,正因为有着如此高昂的投入,所以比亚迪也有着非常不错的技术体现,比亚迪深厚的技术鱼池是业内公认的。比亚迪在电池、电机、电控这三电领域,也是有着非常响当当的名号,而且比亚迪造车基本上可以说是有着一整套的自产流水线。这样所带来的好处,就是造车的成本会更低,而且技术也会更强。所以说有着如此的实力,比亚迪才能够为消费者带来更加实惠的产品。那么比亚迪的卷才更有意义。而不是像某些合资车企一样,靠情怀来打动人心,我觉得靠实惠的产品打动人心才是更加的实在。 中国汽车在中国的市场已经是取得了巨大的成功,所以呢我们的眼光要放远一点,我们更要看向世界。就比如奇瑞和比亚迪,在2023年BrandZ全球化品牌榜单中,取得了第14和第15名的好成绩,这是一个好现象,这也是打造成世界级品牌的必经之路。可能很多人不知道,奇瑞在国外的销量是十分的高的,另外比亚迪也在多个国家建厂,像前几天的第800万辆汽车的下线仪式,就是在泰国工厂进行的。我自己也认为,现在是国产汽车出海的好契机,咱们中国汽车要性价比有性价比,要质量有质量,要高科技有高科技,中国汽车是时候向国外秀一下肌肉了! 咱们中国汽车除了比亚迪,其他的品牌也在卷,也都有着非常下成本的研发投入,我相信这种良性竞争,会让咱们中国汽车行业发展的更加的迅速。中国新能源汽车表现出色,期待未来海外市场,会有着越来越多的国产汽车,咱们中国汽车顶峰相见!