小波的快乐生活丿:威然车主用车一年真实感受
#朗逸靓照集合最好的朋友,终于娶到了最爱的人! 他俩在一起的第一天,我就开始期待他们的婚礼,一个是古灵精怪不怕麻烦的天马行空梦想家,一个是沉熟稳重文艺内敛的老干部。相处的五年都在为梦想奋斗,很欣慰,他们想要呈现给我们的,都做到了!什么是爱情,如果没有你...查看全文
#你最爱“它”哪一点经过三年的苦战,至今疫情防控已初步放开,阳性也不在是想象中的那么可怕,我们的日常生活重归生机勃勃。十二月十二日政府取消行程码,核酸查验也不在是常态,落地检各种措施也已是过去式,正值冬日好暖阳,想必大家已迫不及待去亲近自然。当然疫情防控意识仍...查看全文
小波的快乐生活丿:说起国内的新能源汽车领域,除了新兴势力,老牌车企也不可忽视。大众ID4X就是老牌车企上汽大众带来的一匹黑马,只需不到19万的价格,车主就能享受到纯正德系SUV,十分划算。而且上汽大众ID.4X格外注重消费者的用车需求,在新能源汽车安全受到质疑的当下,大众ID.4X从保障车主行车安全出发,用中保研测试全优的成绩来回馈用户。你觉得这样的上汽大众ID4X怎么样呢?下面我来分享下我的用车体验吧! 这里悄悄说一句,其实买车之前也考虑过要不要看一看其他品牌的新能源汽车,结果发现作为合资纯电SUV的上汽大众ID.4 X反而比国产车还便宜,这就尴尬了。当然,买上汽大众ID.4 X绝对不是单纯的因为它的价格低,但是我也不否认,价格的确是我买车的重要指标之一。 考虑到大多数准车主关注的问题,以及篇幅的关系,我们今天主要说的只是驾驶层面,可以细分为两个方面,第一个就是驾驶感受,第二个则是后排乘坐感受。 驾驶感受:我对上汽大众ID.4 X的第一印象,包括后续用车体验,总结起来就是两个字,好开。因为之前家里是一辆上汽大众探歌,所以在切换到上汽大众ID.4 X的时候,本以为需要一段时间适应,结果上手完全是零难度。尤其是出色的底盘调校,让整个驾驶都充满高级感,很有德系传统SUV的味道。 除了机械素质方面带来的出色体验之外,上汽大众ID.4 X的细节设计也让这款车变得更好开、更好用,比如不用低头找档位的类似怀挡的电子挡扭……当然,这里多说一句,如果预算允许的话,真心建议大家选择IQ.智能导视(AR-HUD增强现实抬头现实)等黑科技的高配车型,对实际驾驶体验的安全性、便捷性、舒适性有着质的提升。 至于说续航等方面的表现,上汽大众ID.4 X的表现也完全不用担心。日常家用,除了两周左右充一次电之外,真实续航动态反馈的加持也让日常用车变得更安心。之前有朋友买了其他品牌的电动车,每次开车都要计算着续航跑,剩余续航完全没有参考的价值。而上汽大众ID.4 X则不同,它能根据用户驾驶习惯和车载用电器使用情况等,智能计算准确的续航,开起来更安心。 乘坐体验:这里主要说的就是能量回收所带来的拖拽感问题,毕竟很多朋友不敢买新能源汽车,就是担心能量回收带来的后排不适。但是在上汽大众ID.4 X这里却不是问题,上汽大众针对性的设计了高效两档制动回收模式,D挡模式下的上汽大众ID.4 X则完全和燃油车无异。 这种无异并不单单指驾驶感受,也包括松开电门后的行驶质感,丝毫没有所谓的眩晕感、拖拽感,并不会出现所谓的一脚油门一脚刹车的感觉。而且上汽大众ID.4 X座椅厚道的用料、出色的空间表现,也进一步提升了后排乘坐体验,远比很多同价位的新能源汽车更加舒适。再加上纯电动汽车带来的越级NVH静谧性,老婆对上汽大众ID.4 X的后排可是非常满意的。 看到这里,相信大家对上汽大众ID4X怎么样应该也有了自己的想法吧。单论安全性能,上汽大众ID.4X的实力毋庸置疑,让车主十分安心。目前20万级纯电SUV市场中,上汽大众ID4X的性价比极高,加上强大的品牌背书,选择上汽大众ID4X无疑是一个十分明智的选择。
#新能源品牌哪家强很多人拿车类比手机,说传统车企都是NOKIA,一看是不懂车的在那瞎扯。手机坏了最多重启,可是一个刹车失灵就能送你去见上帝。车是交通工具,一辆车从立项到研发,再到验证,五年的时间是必须的。可是现在才造了两天车的新势力们出一款车,能把时间压到两...查看全文
#自驾游征集我们去云南旅游啦! 趁着五一假期,和女朋友去云南玩了10天,总共花费不到5000,一周下来很顺心,没有遇到什么坑。大家想去云南旅游的可以参考一下~ 行程路线:直飞昆明—大理—洱海—丽江—玉龙雪山—回家 Day 1#昆明 早上6点半的飞机直接...查看全文
#今年你多大,开什么车从上汽大众全新一代朗逸到上汽大众新威然,是什么让我坚持选择上汽大众,下面和大家浅淡一下。 主要是家里用车需求的转变,从而购置一台七座SUV或者mpv满足用车要求,前一段时间在汽车之家和懂车帝上对比研究了很久,也有去各个4s店现场看车,像我选...查看全文
小波的快乐生活丿:让让,这里是位新司机!!
小波的快乐生活丿:21款朗逸两年用车真实感受
#用车感受如图,该车是我20年购置,全新一代朗逸型号为280的豪华版,时到如今已有两年之久,大概行驶了两万多公里,算比较正常的行驶里程,今天想就这两年的用车体验和大家分享一下! 20年六月份考虑了很久,对比了轩逸,速腾等几款热销车型各个4S店试...查看全文