认证：理想L9车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
翠山的老胡
虽然很少在馈电下开燃油模式，但是偶尔这种情况还是有的。这个称之为拖拉机，真的是一点都不过分。第1个声音特别响。第2个车身全身共振啊。 我的苍天啊
马铃薯老师
#提车日记 #用车心得 #保养攻略 在一年前我的认知里无高精地图的辅助驾驶只有特斯拉 fsd 一家独领风骚，看过很多美版 fsd 上路视频，拟人化操作体验实震撼，没想到短短的一年后，国内车企的城市辅助驾驶如雨后春笋般的冒出，具有代表性的有华...查看全文
bcb1698
打方向时有个棱个棱的声音，时有时无，之前发现去过店里和师傅试的时候又没了，今天又出现了，有懂哥看看嘛
御风在飞行
提问电吸门有必要安装吗？
青春不想被辜负
准车主们分享的图片，看外观设计，并不是很惊艳，看看实车出来，考虑是否退订。
博学青山Wlq
提问M9到底什么时候出来，有没有微信群拉一下
新能源小班课代表
懂的都懂，M9要来了，品牌调性先打起来，产品不对标理想L9，价格嘛当然也不对标了
guilingxz
我在群聊里发一句：“我R键右边那个键失灵了，我叫网管换个键盘。 群里没人会问：“你干嘛不直接说T键失灵了？” 有点脑子的都明白我T键失灵了所以打不出T。 但是很不幸我叫来的网管在拉拉干过，他检查了 半天告诉我：“根据电脑记录，你按过很多其它按键，唯独没有按下T键的记录，我觉得不是键盘有问题，是你打字的手有问题
E奔耀
第一感受：舒适。 奔驰的看家本领和传统强项，也是E系主打的主题，舒适度非常靠谱。如行走的沙发，弹性支撑力，宽敞，减震过滤非常到位，减速带基本感受不到颠簸。此为第一赞！ 第二感受：豪华。 奔驰自古以来都是给人一种豪华感，一直延续下来，给人一种高贵典雅和阶层的感觉，外观优美的线条，完美的弧度和车身长度，进入内部一种豪华感油然而生，最爱的胡桃木饰板，给俺一种亲近自认回归自然的优雅质感，空调出风口那种雅致和旋转机械手感啪啪的爱不释手，禁不住诱惑扭摸一把，方向盘皮质柔软，大连屏风格独特，座椅加热舒适，氛围灯那个是爽到降温，如夏天的高原上的吹下的风。 第三，动力足。 2.0高功率，后程加速非常给力，从来不拖沓，配合九速变速箱完美无缝衔接，特别是高速挂上9档转速1500转，省油放心！ 其他的继续使用更新
默认的啊
银色还免费了
杭州明大侠
就不信，订个试试
Tom2orrow
如题，干就完了。
大大大大吉普
上半年给老婆买了一台比亚迪宋plus ev,开过以后对比亚迪的好感大增。特别是续航真牛，下决心把我自己油车换掉，现在两头下注。下了特斯拉订单。又付了5000块下订了比亚迪腾势D9商务车订单。现在看天意，哪台车先到先提哪台，不过更加倾向商务车。
古月吴
用车3个月45豪华。 奥迪q5l,22款关于踩刹车减速到时速8-9迈，减速到低速时15迈以内，再给油门加速有小概率出现“紧绷的一下”停顿的动静。右脚接触到这个停顿感。车身也是顿一下的。顿的力度和声响大小与给油门的力度有关，轻踩感觉的小一些。重踩反馈的动静也大。不能描述为顿挫，只能说顿一下，并没有挫车。开过奥迪其他双离合dq500,dq381是没出现过这个现象的（横置？)。为什么纠结这个嘣的一下的咔顿？超出了理解和认知力，已经让人感到不舒适。类似某个机械机构不正常的结合导致咔顿。 其他a4.a6.q5车主有没有遇到过？你们认为正常吗？这个现象和启停，驻车，预警，自检 没有关系，无需关联。顿挫和这个现象是2种感觉，还不好检查。有人说是传动轴间隙大，没有案例。
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