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#懂车帝30车碰撞测试这两天热聊的对懂车帝30款主流车碰撞测试成绩讨论，因为当初购买冒险家和奔驰GLC对比过，所以在这里聊聊对【GLC40%重叠正面偏置碰撞】测试结果的感受和我的车冒险家对比一下…… 根据《懂车安全指数规程》P差、M一般、A 可接受、G 优秀。 一、奔驰GLC40%重叠正面偏置碰撞在这次测试中的成绩为“A”，正碰车辆整体表现良好，但是前防撞梁效果不好吸能还不错，副驾驶a柱撞断插入副驾驶假人身上，对于车主来说，对于这点属于不可以接受，但是在碰撞中副驾驶气囊出现明火，这点是让人猝不及防的，另外前排主副驾驶假人伤害：胸部和小腿成绩也都为“A”。车门可以打开不影响逃生。 二、IIHS新发布结果，我也只说冒险家正面偏侧碰撞的结果，冒险家是G（冒险家并没有单独测试，说明写的很清楚是锐际测的，锐际覆盖冒险家两车型）。 三、先不说整体表现和综合评分，仔细看了GLC偏置碰撞后图片，车头损坏严重，A柱断开，B柱结构强度还好，但是通过冒险家和奔驰GLC照片对比起来，我觉得冒险家略胜一筹，优秀一些，GLC看起来B柱变形还是挺大的，冒险家正面侧碰成绩失分是假人头部撞到门，这可能是安全带束缚和气囊配合原因。 四、所以通过这次观看“懂车帝主流车碰撞测试”，奔驰GLC40%重叠正面偏置碰撞总的来还是可以接受的，车门可以打开，逃生不影响，通过各自的视频我们冒险家的结构强度还是高于GLC不错的，美国和懂车帝安全指数规程测试对比看起来，懂车帝规程并没有缩水，这点算比较欣慰的。但是再好的车也只是提供车主安心开车的预期，更重要的还是车主安全驾驶，注意安全才是最重要的～总之：道路千万条，安全一定是第一条。
近日，多家媒体报道，加盟极星科技仅五个月的陈思英即将离任，在业界引起了广泛关注。据极星科技内部消息，吉利汽车集团销售公司副总经理钦培吉将接替陈思英，出任极星科技首席运营官（COO）一职。...查看全文
#聊聊爱车智能化楔子：人海苍苍，岁月茫茫，形形色色的人和事不断的磨合、改变着我们每一个人，成熟的人选择在改变和妥协中变得更加豁达。买车亦如此，选择真正适合自己的车，去磨合，去适应并驾驭它，方可平稳的驶向人生每一段旅途！ 第1弹作品主要讲如何提车（点赞超60...查看全文
