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    用户5572003796225

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024款M5纯电300公里使用问题点图12024款M5纯电300公里使用问题点图1

    #辣评新车这次坦克300取消了v6的版本,增加了柴油版本,而玩越野的话我觉得还是柴油版本会更适合一点,这次虽然动力从3.0t的v6汽油发动机降低至2.4t的柴油发动机,看似动力变弱了,实则没有,虽然柴油发动机的哪里确实低,但是咱们的扭矩可是相差无几啊,举个例子就像咱们随便一辆普通越野车都比单缸拖拉机马力大跑得快吧,可真到了泥巴地里,单缸拖拉机能出来的地方,一般的越野车能不能出来就不好说,所以到了越野的地方,不是光看马力的,因为一些烂路它是需要你发动机的低速高扭矩输出才行,所以这次的柴油版本虽然马力低,但是越野起来不一定会比3.0的版本弱。 —— 我觉得这次改轮胎的尺寸是个错误的,之前是265/70/18的轮胎尺寸,而这次改成了265/65/17的尺寸,这对越野来说,并不友好,因为胎壁变小了,在越野时这个胎壁越小越容易伤到轮胎和轮毂,它越小承受到的缓冲就越小,就会容易造成轮胎胎壁鼓包之类的发生,所以我说它改这轮胎尺寸是错误的。 —— <>总体来说这次改款也增加柴油版本,价格也比3.0t的便宜,在越野方面也不一定比3.0的要弱,而且在配置上也增加了许多,要玩越野的话还是建议上柴油版本,这次取消了中控的档把和轮胎这个事情我觉得就会是扣分选项。你觉得这次改款后怎么样?

    没有3.0的坦克,难道2.4的坦克不行吗图1没有3.0的坦克,难道2.4的坦克不行吗图1
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    刚购置一个月的新车,太大了,太高了,开的腰痛车是完美,一箱油上下班可以跑两个月,还要不休息找地方跑,不然油过期了,油是省,天天出去玩还花钱,不如换个奔驰跑婚庆装逼,豪华版的,刚2000公里左右,回来到现在没超过60码,不超过3000转,严格按照说明开的,看看基本油耗,再认真开,可以到 3.5/100公里。赔的少就出,要凑齐500个字,随便写,车是好车,没任何瑕疵,城内开50码以下,基本45个油,开快油耗高一点,带人拉货,没任何问题,减震柔软,和宝马5系一样,我是拿宝马525置换的,没任何优惠,白色加2000,挑车加1000,8月份店里就是3台豪华,有两个3月份的4月份的车没要,挑7月份的车加1000我也太爱了,也是忍了,我说格瑞维亚优惠1-2万,销售人员说,那我们没啥谈的,你去买格瑞维亚呀,我也是忍了,毕竟太爱你了,也是头脑发热,销售看到我急切想要的心里。接 下来随便他们算,交钱了事,送3次基本保养,一个贴膜,就是这,卖的比较 硬,销售还说你是现在来买,要是去年还加2-7万,心中暗喜,开一个月,总体开起来丝滑,有电车感觉,没有他说的加油门,声音大,就是急加速时候声音大点,就嗡嗡嗡嗡嗡,一下,速度起来了,就没什么声音了,就是家庭里实用,跑不起来,没有推背感,主驾驶设计不合理,开的腰痛,主打的是省油吧,和摩托车油耗一样,毕竟21吨的车,车也挑不出来毛病,就是没有面子,开出来人家说,这车不得20多万吧,我说差不多,气坏人,没得以前开5系有面,还可以跑婚庆。

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    2023-09-23
    2024-06-22

    东风日产探陆搭载2.0L VC-TURBO超变擎发动机和采埃孚9AT变速箱。先进的发动机和变速箱技术,在给车子提供强劲动力的同时,也更好的兼顾了油耗。从提车后的五个多月的用车情况来看,探陆的油耗还是让我满意的,到目前为止,共行驶6860公里,综合油耗8.3。我有个习惯,每次用车,停车熄火后都会看看显示的单程油耗,所以对探陆的油耗还是有较全面了解的。 由于探陆是家里唯一用车,所以,除了家庭出行,平时都是我上下班通勤使用。所以总里程的三分之二是我通勤行驶的,剩下的是高速和国道,极少量街道行驶。随着对探陆性能的深入了解,最低油耗也是在不断刷新,从开始的7.3,到6.8,再到6.6,目前的最低记录5.9。高速确实省油,但我用车的最低油耗记录大多是在国道行车录得。当时也觉得奇怪,按道理应该高速最省油才对。但最近一段时间的用车经验让我明白了其中道理。 上次去了一趟东莞,来回约300公里,全程空调。去时的油耗6.7,回来时的油耗6.6,平了最低油耗记录。以前我一直以为探陆最省油的时速110左右,因为车子要上这个时速才会在最高9档行驶。这次与自适应巡航的对比,让我悟到探陆的最省油的区间并不是在最高档,而是维持转速在一千五百左右行驶。在这次之后,我也一直去验证我的想法。随着秋意渐浓,天气变得凉爽,基本不开空调,油耗也在下降。上下班的油耗也基本是7个左右。在上周有两天下班回家,竟然油耗显示逆天5.9,让我一度怀疑油表出错过,而这两次低油耗,也印证了我的想法。因为下午国道大车多,时速只能维持在八十公里左右。同样的路程,早上上班都是在7个多些。因为上班和下班交通情况不同,早上车少,车速较快,而下午车多,车速较慢,结果是车速快,油耗多。 所以要想省油,尽量将探陆的发动机转速维持在一千五百转左右,高速行驶对应时速是八十到九十的区间。当然,要节油还是尽量避免激烈驾驶,急加速减速,允分利用行驶中的惯性滑行。 以上是我对驾驶探陆如何节油一些使用心得,仅是个人观点,也不知道是否正确,还望车友们指正。

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    2024-11-03
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    2020-03-07
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