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    江浙沪任我行

    简介:记录货拉拉生活的点滴

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    裸车价:12.09万 落地价:14.4万 车型配置:21款尊贵型 感谢飙车oo圈主推荐 开这个车已经有差不多有半年的时间了,当初看车的时候还看了CRV、途胜L看的都是中配的,感觉配置是真的少,最后去看的cs75plus,了解了一下配置以及贷款的一些优惠,就直接提走了,最主要的是价格比前面两个便宜,配置也比那高,而且还是at变速箱,其次就是这个红内是真的好看,这车还算比较不错了这个价位,上个月在地下车库停车的时候不小心把右后门撞上柱子了,凹进去了然后去找了一个无痕修复的店子修,别人修的时候都在说这车铁皮是真的厚😂搞得他弄平都比别的车花的时间多,而且在网上看这车碰撞成绩也确实不错,有些人说要买这么厚的车干什么,又不是天天去和别人撞,但是我觉得这事不怕一万就怕万一,你可以保证不撞别人,但是你不能保证别人不撞你吧。 来说一说这车的空间吧,我感觉这车的空间是真的大,刚提车那天坐了五六个人都感觉不是很挤,空间这方面我感觉挺满足的,后备箱空间也大。刚提车一个月没怎么感觉有明显的异味,可能是因为我放了炭包的原因吧,其他人有的话也可以试一下。 这车优点的话我感觉,价格其实也不算很贵中规中矩,配置啥的也都挺不错的,外观看着也挺好看(我当初就是看中了这车外观),然后也是at变速箱比较靠谱,动力这方面我感觉日常上下班完全够用了,当然2.0的更爽。 缺点也肯定还是有的,我感觉这车车机是真的不好,高德地图版本太低了,可以用的语音包不多,隔音也是比较差的,胎噪也有点大,减震效果也不行,这些都最好自己钱体验一下,每个人可以接受的程度都不一样,希望厂家可以改进一下吧。 最后我是真的希望厂家把21款的行车记录仪开通了,明明有这配置,为啥子不让在车机里面看,还要去刷车机配置才能看。

    长安CS75PLUS提车感受图1长安CS75PLUS提车感受图1
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    顶着这三个故障灯已经跑了2w公里了。我躺平了,放弃了,习惯了。(左上是刹车故障报警,左下发动机或尾气故障报警,右下是油水分离报警。)也去过售后几次,可以确定全都是传感器的毛病。 售后:单个传感器没有,换的话只能换总成,要大几百块钱。而且不能走保修。传感器保修是六个月。(我的车目前才一年,表跑了8w公里) TMD买车时售后给我说了好几次三年十万公里。关键也没给我提个别配件的保修时间。怀疑售后就是扯淡。 最后售后负责给我维修哥们斩钉截铁的说放心跑,故障灯对行驶没影响,不限扭,不增加油耗,不影响安全。我期间问了三遍,他三遍都是这样回答。。。最后不耐烦干脆给我撂下一句话,这车就是大毛病没有小毛病不断,放心大胆的随便造随便开。 从提车到现在,说实话仪表盘故障灯就没灭过,今天这个亮明天那个亮,此起彼伏。之前有一个故障灯心里忐忑的不行。一个胎压报警就能吓的高速上应急道停车双闪三角牌,下车绕三圈确定轮胎没事才敢走(现在也是经常亮,也是传感器的事)。至于现在就连强迫症的我反而都已经看习惯了,感觉没故障灯的御风不是纯正御风。 之前也开老款依维柯得意,天天嫌弃得意内饰简陋就是拖拉机风格,关车门如铁片撞击。现在还真怀念那种简单和纯机械感。就是2.8T车船税太高(现在就连图雅诺御风星锐都开始主打2.0T了)。 不过也讲句实话,这车买回来到现在一直没给我掉过链子。油耗稳定在8.5左右。而且加的小油。不管满载拉5吨,还是几百公里全程120飙高速。动力啥的都行。发动机高速不噪,怠速清脆。变速箱也没啥毛病,除了个别时候一二档难挂(老款威亚变速箱通病)。底盘也还行。 算了就这样吧。好的坏的我也不说了,先凑合开吧。有钱换斯宾特。 每个车根据环境车况路况驾驶方式不同,本文只代表作者个人用车感受。但不代表所有,不代表真实,不特指某车。

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