业务合作发布作品
    灬海岸头像灬海岸头像

    灬海岸

    简介:日复一日,年复一年

    52粉丝7关注2028获赞关注
    远程空调启动图1远程空调启动图1
    远程空调启动图2远程空调启动图2
    远程空调启动图3远程空调启动图3
    2021-10-28

    感谢圈主推荐精华! 之前和朋友们在聊天的时候,很多人都在吐槽,比亚迪汉车椅看上去很厚实,但是坐上去有的时候开车时间长了腰会痛。我最近就碰到了这个问题,虽然我之前调到了一个很不错的位置,可是我不知道为什么最近开车腰一直很疼,开只要超过一个小时或者说是40分钟就会很疼,而且会疼一天。 这个疼是腰带的,屁股的那根筋都在疼,具体哪儿疼根本就不知道。虽然比亚迪座椅带了360度的调节以及各种方向的调节,可是他怎么就不舒服呢?直到昨天晚上我媳妇儿提醒我说原来你的车是笔直的L型座椅,但是现在比亚迪汉的座椅是那种虫30度角的座椅会往里凹进去,你做的时候不太舒服不是不舒服,是你坐时间长了这个感觉会让你的腰不舒服,是不是因为它导致疼痛? 所以今天早上我把座椅恢复了,恢复到了默认的位置重新进行调节,我不再向上调节座椅也不再向下去调节,让它在最下方。然后座椅的上调的角度达到90度的角,把座椅向前推,推到双手可以搭在方向盘的位置。像座椅靠背儿的按摩的位置不再调了,调到最后。座椅前方还可以向前支起,后大腿这个位置放平,直接放到最平。这个时候我发现座椅变得舒服了。 没错,他这个时候这个位置就会变得非常的舒服,因为他不会在有东西顶着你,你坐下去的时候是一种非常笔直舒服的状态,大家可以去尝试一下,这个才是最棒的,整个开车过程当中,我觉得我的腰可以完全的受力,不再那么的不舒服,需要大家去适应一下这种调节我认为是最合适的,大家可以尝试。 所以不得不说,有的时候给的选择太多了,自己反而不会选择合适的,只有厂家去根据大家的数据去设计出来的座椅才是最舒服的,所以我现在特别怀念那种只能手调的前后的调,这种360度调节的,真的不太适合我这种贱人。 最后我祝大家用车愉快,按照我的方法去调一调,首先恢复到默认,其次纸条前后和靠背的前后调到笔直的状态,座椅的前后调到双手可以搭在方向盘的位置,其次不再调了。

    比亚迪的座椅到底舒不舒服?图1比亚迪的座椅到底舒不舒服?图1
    比亚迪的座椅到底舒不舒服?图2比亚迪的座椅到底舒不舒服?图2
    比亚迪的座椅到底舒不舒服?图3比亚迪的座椅到底舒不舒服?图3
    比亚迪的座椅到底舒不舒服?图4比亚迪的座椅到底舒不舒服?图4
    比亚迪的座椅到底舒不舒服?图5比亚迪的座椅到底舒不舒服?图5
    比亚迪的座椅到底舒不舒服?图6比亚迪的座椅到底舒不舒服?图6
    比亚迪的座椅到底舒不舒服?图7比亚迪的座椅到底舒不舒服?图7
    比亚迪的座椅到底舒不舒服?图8比亚迪的座椅到底舒不舒服?图8
    比亚迪的座椅到底舒不舒服?图9比亚迪的座椅到底舒不舒服?图9
    2021-10-22
    提车快一个月了说说个人不满意的地方图1提车快一个月了说说个人不满意的地方图1
    提车快一个月了说说个人不满意的地方图2提车快一个月了说说个人不满意的地方图2
    2021-10-30
    兔小白不白图1兔小白不白图1
    兔小白不白图2兔小白不白图2
    兔小白不白图3兔小白不白图3
    2021-10-23
    2021-10-25
    来谈谈续航吧秦plusev600北京图1来谈谈续航吧秦plusev600北京图1
    最终决定要sp80超长图1最终决定要sp80超长图1
    最终决定要sp80超长图2最终决定要sp80超长图2
    2021-10-14
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图1汉EV深度使用功能车辆设置详解七图1
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图2汉EV深度使用功能车辆设置详解七图2
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图3汉EV深度使用功能车辆设置详解七图3
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图4汉EV深度使用功能车辆设置详解七图4
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图5汉EV深度使用功能车辆设置详解七图5
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图6汉EV深度使用功能车辆设置详解七图6
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图7汉EV深度使用功能车辆设置详解七图7
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图8汉EV深度使用功能车辆设置详解七图8
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图9汉EV深度使用功能车辆设置详解七图9
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图10汉EV深度使用功能车辆设置详解七图10
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图11汉EV深度使用功能车辆设置详解七图11
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图12汉EV深度使用功能车辆设置详解七图12
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图13汉EV深度使用功能车辆设置详解七图13
    汉EV深度使用功能车辆设置详解七图14汉EV深度使用功能车辆设置详解七图14
    2021-10-15
    比亚迪汉ev真不错图1比亚迪汉ev真不错图1
    比亚迪汉ev真不错图2比亚迪汉ev真不错图2
    2021-09-05
    暴走de萝莉图1暴走de萝莉图1
    暴走de萝莉图2暴走de萝莉图2
    2020-11-11

    卡罗拉 2019款 购车1个月 口碑评价: 选雷凌or卡罗拉——新车开一个月了,想当初买车前看到路上别人的这2款车都忍不住看多两眼,那时一直在纠结雷凌、卡罗拉究竟选哪个,雷凌优惠多、同价位配置高,卡罗拉外观更好看,经过多次到店看实车还是决定买卡罗拉,雷凌内饰车顶深灰色和车尾大黑条造型真不是我的菜,买自己喜欢的很重要。 为什么选豪华版——最开始在雷凌运动版、卡罗拉精英版之间做对比,虽然很喜欢卡罗拉外形,但雷凌运动版的无匙进入也很想要,卡罗拉要有只能上豪华版,到店看到豪华版内饰各种真皮缝线真舒服,4S店爽快送了LED灯泡,然后就6扬声器、无匙进入、后排放倒、后视镜加热、LED大灯、后排出风口+2USB口、后排中央扶手、原厂真皮座椅都有了,完美主义患者伤不起,就差不是自动空调。根据买家里沙发时学会鉴定真皮的方法,真皮用手指按压会出皱纹,仿皮不会,车里的真皮座椅理念也是跟家用沙发一样,人坐的前部分是真皮,座椅侧面后面是防皮。 驾驶感受——考完驾照好多年没开过车,所以试驾对我来说意义不大,就冲着对丰田的信仰直接买这车,其他牌子都没去看。最大的感受是自动驻车很方便,相当于开车不用再去管手刹,不过泊车时还是要关掉,不然刹停了又要踩油门才动。动力方面感觉够用了,高速上超车很轻松,打开自适应定速巡航解放右脚又不怕超速,前车减速还会自动刹车减速保持车距,还是挺先进的。看到有车友反映低速顿挫问题,网上有大神说时速20左右是变速箱液力变矩器对离合柔性锁止和解锁的临界点,只要不保持20时速就没事,我试了的确是这样,通常我会偶尔在市区转弯时感觉有点顿挫,看了一下时速的确是20,平时直路感觉挺平顺,堵车溜动一般在20以下,算是一个瑕不遮瑜的问题吧。 油耗方面——对于这么小的一台车来说也不算低,市区7~8左右,跑高速5点几,几乎每星期都要加油,听买老款的朋友说加满可以跑7~8百公里,我的表显续航才5百多,虽说18款油箱大3升。感觉常跑拥堵市区还是建议上双擎,我当时是考虑常跑高速选1.2T。 车机音响体验——默认是环绕音效,这时后排的听歌声场体验最好,当设成低音加强音效后,前排的听感可以说是完美,挡风玻璃下2个高音喇叭的高音体现得很明显。车机导航居然还要依赖手机投屏也太省成本了,百度carlife总体使用体验还可以吧,趣驾welink感觉成熟度差点。

    COROLLA0406图1COROLLA0406图1
    COROLLA0406图2COROLLA0406图2
    COROLLA0406图3COROLLA0406图3
    COROLLA0406图4COROLLA0406图4
    COROLLA0406图5COROLLA0406图5
    COROLLA0406图6COROLLA0406图6
    COROLLA0406图7COROLLA0406图7
    COROLLA0406图8COROLLA0406图8
    COROLLA0406图9COROLLA0406图9
    哼哈车饰视频1哼哈车饰视频1
    C探客视频1C探客视频1
    2019-11-29
    没有更多了~