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    用户5420802556463

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记【选买背景】 人在北京,土生土长北京大妞儿。即使有房有户口,但也仍然奔波在CBD里面,每天对着各大领导点头哈腰,打工人的苦,可能只有打工人才能懂吧。身边的白领们都开着几十万的车,BBA,保时捷,沃尔沃,每天听他们讲怎么油又涨价了,周末开车去露营啦,心里总归是些许的难受。所以,这次打算用两个月工资作为首付,买一辆奔驰!不看别的,只买奔驰。完成自己的梦想。 【落地价格】 车型:A200L时尚 优惠后裸车价:19w 保险:7500 加装:0 装潢:12800(脚垫,后备箱,记录仪,玻璃膜) 其他费用:金融手续费3000 【购车对比】 A200L,A3L,s60。 这三辆车各有千秋,各有各的特点。首先说S60,沃尔沃的安全性,相信大家都毋庸置疑,生命奇迹俱乐部就是最好的代言词。而且S60最近优惠力度也很大,就去研究了一下。新车没有异味,空间大是最大的优势,而且动力也是全系2.0T的,带轻混,在燃油经济性和动力上也是无可替代。但是车长比较长,对于我这种二把刀来说,停车不是很友好。作为备选方案。 A 3L外观和运动品牌也不错,但是我同事有很多买了A3和Q2L又卖车的车主,他们反馈,现在奥迪这个品牌不如去买一辆大众,溢价太高了,而且听说这辆车开50,000公里一定会大修。因此放弃了这辆车。 A 200L完全解决了品牌的问题,对比了懂车帝数据,空间比A3L要大一些,外观也更适合萌妹的可爱优雅一点,而且也符合我对自己梦想的追求,因此也没有过多的看就选了这辆车,连试驾都没试驾。 【外观内饰】 最俘获我的就是他的外观,流畅的线条动感的造型,在搭配奔驰的大标以及三叉灰的中网,还有那个简洁的横线头灯,给我一种追求是为了都市女精英而设计的外观非常符合奔驰设计的调性。 就是轮毂设计的不太搭调,五福轮毂显得很单薄,随时会崴脚的感觉一样。 后备箱设计得很圆润,很短小,看着很可爱。 最值得一提的就是他的这个内饰,蜻蜓方向盘,钢琴烤漆,非常的典雅大方。红色的机器连接线看上去很有激情,阳光向上。毛皮的座椅摸上去很舒服,很高级双联屏的屏幕看着很清晰,而且他的亮度很适中,不会觉得刺眼也不会觉得很暗。 【空间表现】 空间我觉得算是中规中矩,因为我经常开车,所以我都在主驾,我觉得很OK,但是客户有的时候会说会顶到膝盖,不知道是不是因为我喜欢躺着开车的原因。 后备箱一般就是放一些给客户送的礼物也不放其他的东西,我随身就是一个包所以对于我来说空间完全够用了。 就是在副驾化妆的时候会发现脚部空间不太够...需要踩着斜坡,有点怪怪的。 【驾驶感受】 很多车友说这个车起步很肉,但我觉得这反而是这辆车的优点,因为我经常会带着客户一起在路上,不希望有这种顿挫的感觉,点头的感觉,所以我不会去深踩油门,而这辆车的温柔调教恰恰符合了我的需求。 只不过他的后悬挂不是独立悬挂,这一点还是挺掉价的,一点不符合奔驰豪华的概念,这个后悬挂让后排的乘客普遍反应很颠,没有奔驰E级的质感。 油耗方面整体还OK,表现平均每百公里油耗是8L。夏天的时候百公里是10升。 这个油耗是高还是不高,但是比公司的GL8平均油耗20升可优秀太多了。 整起来说我觉得这辆车我开着非常的舒服。 【养车成本】 因为平时我都是把车停放在路边,所以也没有停车费,周末去玩都是坐同事的车,也不用开车,洗车有公司的员工可以帮忙洗,所以每个月基本上除了油费和保险,没有额外的花销。 油费每个月两箱油,600-700块。保险平均到月大概是500元。 【辅助驾驶】 AAC加车道居中保持。这个绝对是最好用的辅助驾驶,尤其是在城区和客户聊天的过程中没有办法什么保持时刻的专注这个时候这个功能就能派上用场,而且我发现奔驰的这个功能非常好,开启以后加速和减速都很柔和,没有出现急加速和急刹车的情况。真的辅助我解决了大的问题。 【总结】 买车之前就在小红书上看到了很多,说什么油耗高,为了面子,但是这次用起来以后,你会发现这辆车真的很奔驰,虽然有很多减配的地方,比如眼镜盒、音响个数、隔音棉。但是在极高的优惠前,物有所值,一点不会让你失望。 感谢圈主贺贺的菜弟弟推荐

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    本人小白,仅从个人角度说一下新款e300L豪华版的试驾感受,仅供参考,因为不懂车,说的不对请包涵。现在自用e260L,21款,刚20000公里。只和自己车比较。 没写过车辆测评,就瞎写了,大家看个乐就行说的不好就当我瞎说。 进入车一瞬间,感觉味道很大,刺鼻,销售说车比较新,所以有味儿正常,但是展厅的车同款,一点味儿没有,而且我的车我记得没这么大味道啊。 所有比较都是和我的e260L比,座椅确实比260柔软,有进步,方向盘变轻,非常轻,优点,不过虚位变大了,更没操控感了,差评。 刹车脚踏变轻了,好。关键的来了,起步变轻了,好,但是,发动机噪音巨大,比我车大很多,我以为窗户没关呢,每次加油,都能听到发动机轰鸣,这个声音我的车也有,但是很轻微,除非急加速,一般听不太清楚。但是,豪华版300L发动机声音非常明显。 后来速度起来后,整车噪音都比我车大,我都惊了,问工作人员,是不是窗户没关好?噪音这么大?他说关好了,也没开空调。尤其左边噪音很明显,对,左边噪音比右边大,这个在我车是没有的。我不知道是胎噪还是整车隔音设计问题。我试驾的路和我开自己车去4s店保养的路线,几乎一致,所以路况几乎相同,但是,噪音区别很大,我不敢相信自己的耳朵,还是这辆车有问题? 动力:C模式下,除了起步,油门响应和我车差不多,都有涡轮延迟,我猜测48v只给了起步,起来就没用了。不过,s模式下,比我车强,但是,从40到80,急加速还是有延迟,就是会停顿一下然后猛加速,这个只比我车强一点点,差距有,不明显。这个我用拨片的话,加速感能做到更好(拨片很实用)。因为我平常主要用s档位,所以主要测试的s档,中高速的话,新款e有进步的,就是从70往上,要好一些,但没有大差距。但是低速到中速,几乎和以前一样。 最好的就是起步变轻了(估计48v作用)。 销售展示了半天自动辅助驾驶,什么L2级别,自动跟车,自动超车,我不太懂,反正我堵车时不敢用,不做评价。 盲点辅助:提示音太大了,全车都能听到,我现在的提示音正好司机能听到。反而倒车时雷达提示音变小了,感觉正好设计反了,唉。 360环影:最后回去时,我说试一下倒车,看到巨大屏幕的倒车影像时,我惊呆了!彻底呆住,因为,那巨大的屏幕上,只有中间一小部分显示全景,和倒车影像,就是屏幕的三分之一。感觉比我车360显示面积还小,我说,这个能全屏吗?回答不能,我都无语了。最重要的倒车影像不能全屏。收音机能全屏,导航能全屏,倒车反而不全屏,你老款e看不清倒车影像,新款还是看不清,设计师在想什么? 总结:动力除了起步好了,其他差距不大,失望。新300和260差距没想到这么小。 减震:没区别。 刹车:变软了,不过,制动性能没区别。 舒适性:座椅变软了,腿托长了一点,我喜欢(因为我的不是真皮,手动腿托) 车机:反应快了一些,不过因为实体按键几乎没了,操作很不方便,以前不用看就能调节驾驶模式,空调温度等。现在不看不行,因为就算实体键,也变成了触摸实体键,摸哪里触感都一样,不安全。 大屏:对司机没感觉有啥实用价值,视线比老款更往下了,以前不用低头能看到屏幕,现在看屏幕的话,别想看路了。 一些自己的拙见请大家看个乐呵,别当真啊,贻笑大方了

    去4S保养顺便试驾新款E感受图1去4S保养顺便试驾新款E感受图1

    最初打算选途昂,无奈6座要等1-2个月,很喜欢,但是LP想要独立座椅,思来想去还是放弃了。后来看了q5l、L8、XC60,奥迪后排座椅短,味道太重直接劝退;XC60后排空间小,靠背直,感觉身高低一点XC60还是很有性价比的,PS:S90也很香,选轿车的话估计基本就订他了。 L8是反复纠结的一款车,内饰、座椅、科技感、人机交互、舒适度、加速、续航、地盘用料真的没话说。试驾后感觉不像一部车,更像一个电子产品,为此一直纠结要不要选。后来因为小区充电桩必须产权车位,因此要再上一笔预算,此外耐久性和可靠度LP也有所担心,6座满座后备箱基本用处不大。实在无奈,最终放弃。 看威然的时候本来我是拒绝的,又大又长,无四驱……可是经过一圈对比,发现只有威然能满足需求:后排独立座椅,带腿托,后备箱大,座椅坐姿舒适。遗憾:没四驱、音响无品牌8喇叭。本人不太喜欢后期加装,主要担心影响质保。最终还是选定威然。 配置:380尊贵(22年10月外黑内棕展车,12月的金色库存LP不喜欢……) 价格:现金优惠48100.、增购补贴6000,保险7500,上牌1000,贷款10W免息。上海地区补贴20000。最终落地:32.4w 赠:膜、360、电踏、行车记录仪、脚垫、后备箱垫、终身免费小保养,增购额外赠送1次小保养。 膜后来忘记争取要3M了,有点可惜。其他的感觉也没有再继续谈,算能接受吧。 总体订车还是比较匆忙纠结的,考虑入手威然的朋友可以考虑库存车,相对价格还是比较有优势的。

    2023-05-28
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