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#理想L8⽤⻋体验组织在哪里，怎么找到组织？用车一年多了，21000多公里，感觉也就那样，没有了新鲜感。但是就是比问界M7强，视觉效果，座椅舒适度都不错！空气悬挂太软了。遇到横风车感觉像船一样，有点晕，就不敢加速了。不过驾驶体验挺好的。不会写长篇小说，只为找组织！
#辣评新车在MPV市场中，30万左右且为混动的车型销量一直都颇为可观，大家既期望车辆具备一定的豪华感，又不想过于商务化。那么，在这个价位区间，有哪些值得推荐的混动MPV车型呢？ 第一台我们先来聊聊腾势D9，毕竟它一直稳居同级销量冠军之位！腾势D9的指导价为33.98 - 66.00万元。这款车自上市以来便成为爆款，长期占据销量榜首。它有哪些亮点呢？ 我认为它成功的关键在于精准地切中了用户的用车痛点，拥有3米11的同级最长轴距，可油可电的驱动模式以及越级的配置。与纯燃油版的别克GL8相比，腾势D9 DM - i几乎能在全工况下实现电驱，可提供平顺丝滑的动力输出体验。而且纯电续航最长可达200km，在日常代步时完全可当作电车使用，用车成本低，还无需担忧跑长途的问题，无论是一家人出游还是与朋友聚餐都很适宜。 第二台来看看前两周刚上市的岚图梦想家！ 其最受欢迎的PHEV版本指导价是32.99万 - 63.99万。这台车最大的亮点是能让每一位乘客都体验到“冰箱彩电大沙发”，若长时间第三排有乘客乘坐，相信很少有比它3米2的轴距更宽敞的空间了。第三排座椅加热功能、环绕式悬浮氛围灯这些配置，在同级中是独一无二的。这才是真正能舒适地乘坐7个人的大7座MPV！不过，不少网友觉得它体积过大，停车不便且会让人感觉自己像司机。除此之外，说实话，30多万的价格能买到如此大尺寸的MPV还是相当划算的吧？ 如果你喜欢更为大气的外观设计，但车身尺寸又不至于过大而难驾驭，不妨看看广汽的传祺E9。车长5米19，轴距3米07，相比梦想家的5米3的长度和3米2的轴距要小一些。传祺E9的指导价为31.98 - 40.98万元，优惠后起售价为29.98万元，比腾势D9价格更低。尽管价格较低，但配置却不低，360度全景影像、L2级辅助驾驶、高通骁龙8155芯片、二排座椅通风加热按摩、多层隔音玻璃的前后排车窗等均为全系标配，并且第二、三排空间也较为宽敞。相比腾势D9和岚图梦想家，传祺E9在后排的体验感上更加舒适。 如果你还考虑合资品牌，那么可以看看别克GL8陆尊PHEV和丰田塞那。别克GL8陆尊PHEV的指导价为35.99 - 41.99万元，其纯电续航为138km，GL8的隔音水平在同级中堪称一流，即使在高速行驶时，坐在第三排也不会感觉到特别明显的噪音。 而丰田塞那优惠后价格在25.48万 - 38.08万之间，虽然配置用料不及GL8，但价格优势更为显著，而且拥有更多的储物空间，更适合家用。别克GL8的设计更为大气，座椅更为舒适，比塞那更适合商务接待。 最后总结一下，如果注重商务出行，对品牌价值和底盘质感有较高要求，那么别克GL8陆尊PHEV是个不错的选择；如果商务出行和居家出行的比重相当，且在舒适性上不能妥协，同时还要兼顾性价比，那么腾势D9更为合适；如果对第三排需求较大，需要更大的空间体验，那就推荐岚图梦想家；而如果家用定位明显高于商务定位，再结合传祺E9的高配置和丰田塞那极致性价比的定价，那么考虑家用优先时，就更加推荐传祺E9和丰田塞那了。
