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    不是温少的大众

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    缘起 嗯。。。。二代私桩发布于2021年广州车展吧貌似?当然这是我第一次看到有关于第二代私桩的展示,当时第一个感觉比我旁边蔚来的私桩好看👻当然,当时我的私桩还是广汽新能源第一代私桩--那个大书包。 我定义一代私桩就是比老式私桩多了一些联网功能,虽然联网的故障率一度被我吐槽到爆,但是联网功能有总比没有强。当然啦!大书包似的一代私桩还是离不开那张充电卡!常见操作也是刷卡充电、再次刷卡停止充电、解锁、拔枪走人。我当时的操作就是倔强的不拿卡,一定要坚持APP控制私桩开启、关闭,联网功能嘛必须多用!用的人多了自然就有人注重用户体验啦! 基于大书包的大!在广州车展期间看到发布的二代私桩,一下子就控制不住内心的占有欲了!车子刚买不到两年就让我换的话还是做不到那么土豪,但是这么好看的桩子一定要得到!(因为疫情管控广州车展没去成,但是在埃安的直播间里可是见证了一整个广州车展,感谢抖音广汽埃安直播间的小伙伴们,身临其境当时还有不少直播间福利----有点跑题啦)。 首次相见 2021年12月,首都机场T3航站楼停车场广汽埃安专属充电站投入使用,对于我来说关注的更多的是所使用的充电桩。虽然,快充没有用上A480超级充电桩(即使有也得车支持才行,桩子和车取速度最低值输入),但是慢充全部安排上了二代私桩。 是的!当时第一感觉就是,“它来啦!它来啦!”从发布、展示、到应用,用了不到半年的时间,一步步走近生活。而我就像个期盼着玩具到手的孩子。 北京地区,有对二代私桩感兴趣的朋友可以去首都机场T3停车场广汽埃安专属充电站看看(每月每车4次72小时单次停车免费优惠)。 初露端倪 如果说第一眼喜欢是因为颜值,那么更喜欢的原因一定是内涵。 在首都机场广汽埃安专属充电站建成时,作为《京安会》的一员,参与了打卡免费充电的活动,那么下边我要说到关键点啦! 充电站的运营正常要计价收费,但是活动时要求的是做免费充电的体验,对于管理方的要求就是需要能够通过后台或者APP控制计费。由于当天我们几乎包场体验,所以管理方直接通过后台开启了即插即充模式,那是我第一次感受二代桩的即插即充,真正的实现了插上充电枪转身走人(APP也不用做任何操作啦)。 但是这个模式的即插即充有一个缺点就是谁都可以用,现场就被我们抓到北汽的车主来偷电,哈哈哈哈,怎么说呢,虽然被偷了但是心里并不难受。但,如果运用在个人私桩上还是需要有一个验证保护的。 说点重点吧! 没过多久,铛铛铛!蓝牙即插即充模式在工程师们蓄谋已久的计划中面世了。当然技术并不是独创独有,应用方式确实有点特别之处! 给即插即充模式加一个前提,前提就是识别到手机蓝牙!通俗的讲可以把手机蓝牙认定为就是原来那种需要刷一刷的卡!更多关于蓝牙即插即充的开启操作请看我发的视频动态。 充电有两种显示 蓝牙即插即充/即插即充/APP控制即时充电当充电桩开启充电状态后充电指示灯显示白色跑马灯。 预约充电时当充电桩处于充电状态时充电指示灯显示绿色跑马灯。 需要注意的是预约充电在等待充电时充电桩充电指示灯应显示绿色灯光常亮。 好了,今天先说这些,后边差什么再慢慢补吧!还有就是二代桩可能还有其他功能哟。

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