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斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

AION Y PLUS驾驶体验

面对庞大的AION Y 及AION Y Plus车主群体，有些个人观点说出来不太好听，但我还是想和大家一说，不喜勿喷。驾驶体验这车就是个小钢炮，虽然朋友说相比于AION Y这台AION Y Plus已经把动力、刹车做的更线性...查看全文

AION Y PLUS驾驶体验图1

AION Y PLUS驾驶体验图1

AION Y PLUS驾驶体验图2

AION Y PLUS驾驶体验图2

AION Y PLUS驾驶体验图3

AION Y PLUS驾驶体验图3

AION Y PLUS驾驶体验图4

AION Y PLUS驾驶体验图4

2022-11-22

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

AION Y Plus 年轻人的第一台车

我终于在期盼了近一个月的时间后拿到了这台AION Y Plus，我拿到的这台是600续航的80科技版，带自动泊车、集成辅助驾驶功能。由于我拿到的这台车是试装车，所以有些问题不一定您拿到的量产车也会有，只针对我拿到的这台AION Y Plus...查看全文

AION Y Plus 年轻人的第一台车图1

AION Y Plus 年轻人的第一台车图1

AION Y Plus 年轻人的第一台车图2

AION Y Plus 年轻人的第一台车图2

AION Y Plus 年轻人的第一台车图3

AION Y Plus 年轻人的第一台车图3

AION Y Plus 年轻人的第一台车图4

AION Y Plus 年轻人的第一台车图4

AION Y Plus 年轻人的第一台车图5

AION Y Plus 年轻人的第一台车图5

AION Y Plus 年轻人的第一台车图6

AION Y Plus 年轻人的第一台车图6

AION Y Plus 年轻人的第一台车图7

AION Y Plus 年轻人的第一台车图7

AION Y Plus 年轻人的第一台车图8

AION Y Plus 年轻人的第一台车图8

2022-11-10

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

我想要个喇叭

本文仅代表本人观点，不喜勿喷。一千个车主一千个用车需求，千奇百怪的需求之我想要个喇叭！别怼我，我知道我有喇叭，我还真找到它的位置了，我说的不是滴滴闷闷的喇叭！是低速提示音喇叭！每次走在拥堵的小区里、行人之后，总是不好意思滴滴闷闷，并不是...查看全文

我想要个喇叭图1

我想要个喇叭图1

我想要个喇叭图2

我想要个喇叭图2

我想要个喇叭图3

我想要个喇叭图3

我想要个喇叭图4

我想要个喇叭图4

我想要个喇叭图5

我想要个喇叭图5

我想要个喇叭图6

我想要个喇叭图6

我想要个喇叭图7

我想要个喇叭图7

2022-10-22

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

Hyper SSR跟你有什么关系

2022年9月15日，埃安发布了自己的首台量产性能跑车Hyper SSR并与中国航天合作成立了昊博实验室。以后埃安的昊博系列产品上将更多的应用航天科技，这也是中国航天将航天科技转化民用的一个重要途径。那么作为一名普通的中国人，这台...查看全文

Hyper SSR跟你有什么关系图1

Hyper SSR跟你有什么关系图1

Hyper SSR跟你有什么关系图2

Hyper SSR跟你有什么关系图2

Hyper SSR跟你有什么关系图3

Hyper SSR跟你有什么关系图3

Hyper SSR跟你有什么关系图4

Hyper SSR跟你有什么关系图4

Hyper SSR跟你有什么关系图5

Hyper SSR跟你有什么关系图5

Hyper SSR跟你有什么关系图6

Hyper SSR跟你有什么关系图6

Hyper SSR跟你有什么关系图7

Hyper SSR跟你有什么关系图7

Hyper SSR跟你有什么关系图8

Hyper SSR跟你有什么关系图8

Hyper SSR跟你有什么关系图9

Hyper SSR跟你有什么关系图9

2022-10-22

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

Hyper SSR跟你有什么关系

2022年9月15日，埃安发布了自己的首台量产性能跑车Hyper SSR并与中国航天合作成立了昊博实验室。以后埃安的昊博系列产品上将更多的应用航天科技，这也是中国航天将航天科技转化民用的一个重要途径。那么作为一名普通的中国人，这台...查看全文

Hyper SSR跟你有什么关系图10

Hyper SSR跟你有什么关系图10

Hyper SSR跟你有什么关系图11

Hyper SSR跟你有什么关系图11

Hyper SSR跟你有什么关系图12

Hyper SSR跟你有什么关系图12

Hyper SSR跟你有什么关系图13

Hyper SSR跟你有什么关系图13

Hyper SSR跟你有什么关系图14

Hyper SSR跟你有什么关系图14

Hyper SSR跟你有什么关系图15

Hyper SSR跟你有什么关系图15

Hyper SSR跟你有什么关系图16

Hyper SSR跟你有什么关系图16

Hyper SSR跟你有什么关系图17

Hyper SSR跟你有什么关系图17

Hyper SSR跟你有什么关系图18

Hyper SSR跟你有什么关系图18

2022-10-22

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

即将见证又一个爆款AION Y Plus

先概括一下，AION Y Plus是埃安开启用户思维、需求导向最好的收获。85项改进让你无坑可跳。相信最近很多AION Y车主最喜欢的社区话题就是#十万个Yyds#，国服榜首、销冠，十万台的销量都是各位车主用钞票真金白银投的票！作为AION Y的用户确实有自豪的资本，根本不用太多说服，直接看销量就知道此车值得拥有！那么，在AION Y Plus上又会有什么惊喜呢？作为一名旁观者，我就斗胆妄言几句。一、外形首先，沿用了天使之翼大灯的设计，并且在AION Y天使之翼大灯的基础上做了轻微的线条调整，使之更具活力与动感。走到车尾，映入眼帘的是明亮的贯穿式尾灯，这应该算是AION改款后Plus系列的一个家族性设计语言，之前我就说过尾灯大一点，多一些安全，也更显大气。天窗、天幕可选也得到了保留，这一点确实值得鼓励，在蓝天白云、满天星河与透气、通透之间保留选择，是对车主最重要的尊重！终于、终于有双色且好看的轮毂了！这难道不是改友的噩梦吗？这还让我怎么选改什么轮毂？原厂的简直太美了！同时，在这些基础上，车身颜色增加小确杏（类似杏黄色）二、配置电池分两种，70全系磷酸铁锂弹匣电池，80全系三元里弹匣电池。我建议您如果在北方地区一定要买80的配置！80全系76℃电，足矣满足冬天您取暖、出行的需求。全系由旋钮挡升级为2023款AION V Plus同款一体式怀挡，同时在中央扶手箱的位置增加了放置手机的位置，让主驾、副驾不再因为放个手机的小事情吵架。全系内饰加入了软包装饰，该软的地方软下来了！比如：车门内板、仪表板中片。除此之外还有了氛围灯，这让我这AION V Plus车主甚是羡慕。 80全系标配移动充电站功能，70全系支持选配移动充电站功能！更有12种语音可以选择！总结以上配置及改动，可以说AION Y Plus把AION Y所有挖的坑全填上了，凡是车主吐槽过的、确实是用户痛点的，几乎全部得到了改进。我们的用户对车企的要求从来都不高，但是能够如此干净利落而彻底的一次性集中解决用户痛点这还是第一次，这说明埃安开始学会用用户思维去思考问题、以解决用户痛点、满足用户需求为完善产品细节的中心思路，这里埃安确实应该感谢每一位在埃安社区对自己的车发表过意见、建议的车主。如果说AION Y的走红是偶然，那么AION Y Plus的走红必将成为必然，试问哪位购车者能够拒绝解决痛点、价格压实的产品？现在的问题不是是否榜首，问题是月销什么时候会超过两万台，超过多少？三、车型推荐北方车友建议直接入手80系列，手头宽裕直接上顶配，刚刚算了一下顶配选配黑白双色轮毂18出头，都办齐绝对到不了19，科技又拉风，时尚又环保。不需要智驾功能可以直接80乐享。电车试水可以感受一下70乐享，满足日常使用完全没问题，同时购买埃安AION Care+服务一年九折回购，想想比租车都值哦！

即将见证又一个爆款AION Y Plus图1

即将见证又一个爆款AION Y Plus图1

即将见证又一个爆款AION Y Plus图2

即将见证又一个爆款AION Y Plus图2

即将见证又一个爆款AION Y Plus图3

即将见证又一个爆款AION Y Plus图3

即将见证又一个爆款AION Y Plus图4

即将见证又一个爆款AION Y Plus图4

即将见证又一个爆款AION Y Plus图5

即将见证又一个爆款AION Y Plus图5

即将见证又一个爆款AION Y Plus图6

即将见证又一个爆款AION Y Plus图6

即将见证又一个爆款AION Y Plus图7

即将见证又一个爆款AION Y Plus图7

2022-09-29

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

致敬AI车标

本文所涉LOGO版权问题不予讨论，作为埃安车主，我觉得我有权盗版一个车标🙏来表达我对这个品牌的热爱。在刚刚过去的埃安2022品牌之夜活动中，由古总发布了埃安品牌最新LOGO“AI神箭”爱与智慧的图腾。这极简的设计风格与释义立刻圈粉了我。第一个念头就是这个车标我一定要拥有！当然换不换车跟车标没关系哈！别想让我因为一个车标就换车！我可不是随便的人！听说埃安今年的车都不会有新车标，我感觉这就有点，太！馋！人！了！…这样有点缺少社会公德心呀！让人看的到，摸不到！当然SSR除外！超跑还真不是我等平民能够轻易拥有的！于是，发挥自己动手丰衣足食的精神，开启自制车标之路！不要在意细节，只介绍思路，具体解决方案可以有N多种！关键看每个人需求点和偏好！首先，我并不知道AI车标的尺寸！这个尺寸的设计纯属是个人喜好！但是这个比例应该不会有错！喜欢的朋友，拿去等比例放大缩小即可！然后，最近比较喜欢贴钻风格，定做V Plus车标水钻贴纸时顺便订了一个AI车标贴纸！用贴纸当轮廓，划线，然后用废弃的各种卡片及热熔胶粘一个简易模具，条件极其简陋请大家不要嘲笑我！因为用的是木板，所以做完模具在里边还涂抹了一层木蜡油，防止滴胶渗透！淘宝买的夜光石/沙（碎的小块），AB滴胶（环氧树脂）在做浇筑时候发现AB滴胶配多了，又抓紧时间赶制了另一个简易模具，分分钟完成，当然完成的不好，没有密封严，最后造成了很大的滴胶泄露，要不是垫着塑料布，地板就毁了。此处感谢@月色影牙丨京友会然后就没啥可说的了，打磨！打磨！还是打磨！最后封几遍夜光指甲油！还有我媳妇亲手帮我布置的天罡北斗大阵！几个点：①创作灵感，要发光车标、珠光宝气、环保不插电！②请忽略我的做工与配色，换一种夜光石的颜色效果肯定比我这漂亮！③我不会抠除原车标的。那么问题来了，这两个哪个贴车头，哪个贴车尾？？？

致敬AI车标图1

致敬AI车标图1

致敬AI车标图2

致敬AI车标图2

致敬AI车标图3

致敬AI车标图3

致敬AI车标图4

致敬AI车标图4

致敬AI车标图5

致敬AI车标图5

致敬AI车标图6

致敬AI车标图6

致敬AI车标图7

致敬AI车标图7

致敬AI车标图8

致敬AI车标图8

致敬AI车标图9

致敬AI车标图9

2022-09-29

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票

本文可能给您带来不适，如有不适请您谅解！这就是那台1.9秒的SSR，这台车分为128.6万元和168.6万元两个版本。极速1.9秒破百的是168.6万元的版本。今天不说性能，只说杂谈，我随便说说您随便看看。买车还是买门票？别傻了，买的压根不止是台超级跑车，更多的是一张门票，一个生产工具，两个俱乐部入会最低门槛保时捷911起售价129.8万元，埃安昊博SSR起售价128.6万元，加上一个上市车企的推荐。与入会标准几乎完全匹配！能买的起SSR也不差一台保时捷911，剩下的就是进入大家最津津乐道的圈层文化啦！买车？买的是生产工具超跑多快我没感受过，但是堵车时候它也在我的AION V Plus旁边一块堵着，哈哈哈哈。此处尽是吃不到葡萄说葡萄酸！真没多羡慕开超跑的驾驶感受，况且SSR还是台电跑，但是我真的羡慕车主兜里的钱、手里的股份、海量的资源。前文说买了张门票，剩下就是学习如何借助门票发挥更大的光和热了！同样，这个道理在埃安造跑车这件事情上也通用。造的不是车，造的是品牌造台超跑，不论它操控性如何，目前零百加速度已经公布了，这就已经证明了埃安的技术实力，那么后续的服务呢？能否跟上！圈层认知能否打开？不知道购车的大佬们是关心品牌影响更多还是关心可以购入多少原始股更多😜 埃安的前路仍旧坎坷，能否一路迎难而上仍需观望。对于以上内容给您带来的不适深表歉意。

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图1

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图1

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图2

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图2

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图3

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图3

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图4

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图4

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图5

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图5

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图6

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图6

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图7

小宇杂谈（30）SSR卖的是门票图7

2022-09-29

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

埃安品牌再升级*AI神箭

与很多朋友讲述过选择埃安这个品牌的一部分原因是基于对这个企业的画像--创业者、改革家、务实、专注。自下订购买第一台广汽新能源AION S到换购广汽埃安AION V Plus已经两年了，两年前的今天交了定金，选择了这个品牌，看中了广东人的务实精神、考虑了国企品牌的背书、综合了品质与价格。两年中经历了由广汽新能源变更为广汽埃安，今日品牌又进行了再次升级为独立品牌埃安，好巧合，好有缘。这个企业一直在朝越来越好的方向变。不止是车，许多我认识的员工，我们的产品、生产、售后、研发大家的思路都在随着企业既定的发展方向变着。由车主找客服，到客服主动通知、沟通；由车主投诉反馈，到主动沟通了解用户新的潜在需求；由埋头研发到倾听市场的需求，这些对于一个国企改制成的大厂是不容易的，是艰苦的挑战，是脱离舒适圈进入真正大阵地的冲锋，在这个企业中的每个人都在积极的在为这个大时代做着改变。是的！这是个大时代，是中国崛起的大时代，是发展的大时代也是改革的大时代，所以顺应时代的潮流与发展的需要，广汽新能源变成了广汽埃安，广汽埃安变成了广汽埃安股份有限公司，到今日真正品牌独立为埃安，还成立了广汽能源科技公司（AION Power），一系列变革是提效增速的需求，也是埃安人对品牌效益的渴望，对创造一个响当当的国民品牌的渴望。今日，我们发布了埃安Hyper SSR超级跑车，并非概念车而是人人可以买到的性能跑车，我们真正实现了由平民车企向高端车企的跨越，别人造豪车卖平民车抄底低价市场，我们满足平民需求再寻求拔高品牌价值，真正实现带着老百姓感受共同致富，拒绝套路！真真正正以满足广大人民根本利益为奋斗方向。值此旌旗飞舞之际，我非常感谢自己能选择埃安这个品牌，两年中我由一个电车小白，到问题车主（自封的），再到今日朋友口中的埃安知名车主，努力改变着这个品牌也感受着这个品牌带给我的改变。通过这台车不止认识了许多朋友，也学到了很多很多。有人问买这台车能带给他什么，我不知道，因为两年前的我也没想过有一天我会与这个车企一起奋斗，一起成长。我想这就是实践属于我个人的中国梦的一种途径吧！以各种能想到的办法为这个大时代增砖添瓦，融入这个大时代。

埃安品牌再升级*AI神箭图1

埃安品牌再升级*AI神箭图1

埃安品牌再升级*AI神箭图2

埃安品牌再升级*AI神箭图2

埃安品牌再升级*AI神箭图3

埃安品牌再升级*AI神箭图3

埃安品牌再升级*AI神箭图4

埃安品牌再升级*AI神箭图4

埃安品牌再升级*AI神箭图5

埃安品牌再升级*AI神箭图5

埃安品牌再升级*AI神箭图6

埃安品牌再升级*AI神箭图6

埃安品牌再升级*AI神箭图7

埃安品牌再升级*AI神箭图7

埃安品牌再升级*AI神箭图8

埃安品牌再升级*AI神箭图8

埃安品牌再升级*AI神箭图9

埃安品牌再升级*AI神箭图9

2022-09-29

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

智能驾驶我们再升级

昨天收到了专属服务群中北鼻助手的留言，又有升级啦！相信一定有车友同问为什么不OTA呢？经过多方打听我也在这里告诉大家这个原因，因为本次升级的升级量比较大，在4s店升级也需要近两个小时，OTA的话消耗流量是一回事，赶上网络不畅或者其它原因造成升级失败而影响用车，体验会更差！所以以最保守的方式回店升级还是最保险的！本次有个超大升级包哦！今早8点就跑到广汽埃安北京长澜店门口蹲点等开门（sorry，升级心切没有拍店照，对不起啦）对这家店感兴趣的朋友可以抖音搜索广汽埃安北京长澜哦，美女主播佳佳周二至周日每天都有直播，各种搞笑段子更是层出不穷。好了，不啰嗦上干货！类似于这样的升级包一共有7个！所以现在明白了吧！为啥不做OTA，而是请你回店升级！都是什么不做赘述！前文突破已经展示升级目的是为了优化车道居中性能、方向盘动作和车道识别！其中车道保持不能居中被广大车友吐槽好久了！“车道保持就像个醉汉在开车！”的问题这次能够得到解决吗？带着忐忑的心情，升级完了，直接拉出来试车！更新后，识别效率确实更高了一些，做拨杆变道的动作时还是有些生猛，但是能更好的识别侧方车道前后车辆，能够简单的做一些规避动作！大家特别关注的车道保持居中和方向盘动作问题得到了很好的改善，确实能够居中了（通过后视镜观察左右两边车身与边线距离在长直线路段几乎相同）原来一直左右晃来晃去的样子再也不见啦！能适应的弯道场景好像还更多了！原来一直要和车抢方向盘（一直在左右晃动的方向盘）也老实了！在保持固定车道行驶过程中方向盘动作柔和。现在我关心的问题是我怎么能长时间撒手，嘿嘿嘿！嘘，不能声张哦！

智能驾驶我们再升级图1

智能驾驶我们再升级图1

智能驾驶我们再升级图2

智能驾驶我们再升级图2

智能驾驶我们再升级图3

智能驾驶我们再升级图3

智能驾驶我们再升级图4

智能驾驶我们再升级图4

智能驾驶我们再升级图5

智能驾驶我们再升级图5

智能驾驶我们再升级图6

智能驾驶我们再升级图6

智能驾驶我们再升级图7

智能驾驶我们再升级图7

智能驾驶我们再升级图8

智能驾驶我们再升级图8

智能驾驶我们再升级图9

智能驾驶我们再升级图9

2022-09-29

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

埃安的掌上明珠

标题一点也不犀利，量产一台跑车，这应该是埃安人近几年来的夙愿。所以说是掌上明珠也不为过吧！毕竟搞研发的朋友真的把车当孩子做的。为什么超跑是夙愿超跑是汽车工业对极致要求的产物，极致的速度、极致的操控性、极致的刹车、极致的轻量化，对于一家车企而言造超跑就像是高考，没有花真金白银练就的技术积累，很难造出一台像样的超跑，更别提性能比拼了。对于埃安而言，在技术发展和品牌积累已经暂时到达一个瓶颈期的情况下，谋求突破，造超跑是最好的选择，从品牌上讲更加向上提升，从技术上讲认认真真研发一台新能源超跑绝对会有更多技术性突破，再把这些突破逐步移植到普通车型上成就整体车系技术飞跃。埃安第一超跑应该有什么首当其冲是电池，不止是弹匣电池还要能够具备超级快充功能或换电功能的电池组技术。而且电量至少在100kw*h至150kw*h，不然以超跑电能消耗量，妥妥的快活不过三秒钟。其次是电机，电机要加入散热技术，作为超跑最快行驶速度至少要上300km/h，高速运转对电机及电机散热也是一个严峻的挑战。不然一圈干废一个电机有没有可能？而且要双电机！双电机！极致的刹车，大家都懂吧，哈哈哈哈！能开的起来也得能停的下，而且还要扛得住折腾。轻量化车身！这是个大难题！特别是对电动跑车，前边提要求要大容量电池、超级快充/换电技术、双电机这些都是重量啊！从哪一项上减几十克都困难，但是如果不完成轻量化对动能的损失难以计算，总之困难重重。还有一个附加配置，可调空气悬架（特别强调可调是以为曾经真的有个某品牌就弄了个不可调，活久见）作为超跑姿态肯定是低底盘设计，那么在过减速带、下地库的时候有个空气悬架可就太舒服了。其他欢迎补充。。。。。总而言之，确实造超跑困难重重，而且超跑也有超跑的进阶之路，以上重重问题，每一个都可以细分若干课题，所以才说做超跑是车企造车技术的高考。听说这台车可以买到！所以，你愿意给他起个什么样的名字？我先说，“影”对就是“影”一个字，快到只能看见影！

埃安的掌上明珠图1

埃安的掌上明珠图1

埃安的掌上明珠图2

埃安的掌上明珠图2

埃安的掌上明珠图3

埃安的掌上明珠图3

2022-09-29

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

AION未来体验官（这个公司有点意思）

本文对本次体验官活动报名及由来不再做更多赘述，咱们直接上干货！技术性互相倾轧对！互相倾轧！本次内测让我首先眼前一亮的不是整个界面如何如何，操作流畅度如何如何，而是车身图标颜色可变！划重点啦！据听说 AION Y 对车主们在车机上是可以设置车机界面展示的车身颜色的！但是20w+买的 AION V Plus 并没有这个功能！所以不论你买的车是什么颜色的，车机上显示的小车车都一样！本次内测APP在手机端实现了这个功能，哈哈哈哈！我不禁开玩笑“这是要倒逼车研追赶APP开发吗？” 当然啦！这个界面也不是一点问题都没有，比如这个车身颜色设置，我认为这个应该放在我的-我的爱车-车辆管理里边去，这样就不会每次我轻触屏幕它都出选定颜色这个选项了！终于停车有胎压了，目前测试出来的反馈确实这个显示的数字与温度是实时的（下拉菜单更新后的），这个确实值得称赞！这不是APP开发一家能解决的事情，还需要车研提供数据！当然，要是赶上没信号的地方依旧没辙！如上图所示，当然我是用着蓝牙钥匙的，所以问题来了，蓝牙通讯能不能联通更多数据（不限于开锁、锁车等）也包括APP控车实时车况显示！不能过度依靠移动数据网络，网络数据不通的情况下能不能车与手机有更多的即时通信？希望大家能够思考！来个小总结总得来说本次内测十分满意可以打8分，提升了界面体验、网联控车流畅度（网络通畅情况下5-10s），也让我感受到了确实厂家有越来越多的开发、研发人员开始试着以用户思维去做产品，但是确实还有改善的空间。用户是需要有的东西你要直给，来的直接直观，但是也有需要你委婉展示的细节。当然，我能看见的技术永远只是冰山一角，但是没办法很多基础技术就是要这么默默无闻，有了它们才能够有更高的体验。还有很大改进空间，车联网它考究的不止是对APP的开发，终究还是要以车为基础，所以更多的还是需要APP开发与车研去增加更多沟通。

AION未来体验官（这个公司有点意思）图1

AION未来体验官（这个公司有点意思）图1

AION未来体验官（这个公司有点意思）图2

AION未来体验官（这个公司有点意思）图2

AION未来体验官（这个公司有点意思）图3

AION未来体验官（这个公司有点意思）图3

AION未来体验官（这个公司有点意思）图4

AION未来体验官（这个公司有点意思）图4

AION未来体验官（这个公司有点意思）图5

AION未来体验官（这个公司有点意思）图5

AION未来体验官（这个公司有点意思）图6

AION未来体验官（这个公司有点意思）图6

AION未来体验官（这个公司有点意思）图7

AION未来体验官（这个公司有点意思）图7

2022-09-29

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

AION VPlus后备箱扩容（附教程）

本文所述均为自我实践之产物，所述尺寸尽可能准确，如我所述有误差或遗漏请您见谅！也欢迎车友私信交流。缘起空间魔术师创建7座空间魔术师这个话题的人一定没想到，他竟然能启发我对AION V Plus后备箱空间改造的灵感。 AION V Plus五座版的后备箱空间是这样的！这里要由下而上分为：备胎层、异形泡沫层、后备箱地毯总成（盖板）、后备箱储物空间。其中我这样没有选装备胎的车备胎层也是一大块海绵，替代备胎的是充气泵和补胎液。我认为补胎液没什么用，基本可以舍弃，其主要原因就是能用补胎液解决的问题打打气也能坚持到修车铺。备胎在不出远门的情况下其实也没什么用，扎胎严重的情况直接叫救援吧！保险公司一般每年都会送几次的（详情询问自己的保险公司）！那么，把备胎层、异形泡沫层全部去掉会多出多少空间？以我改造后空间估算增加空间约为130升，不向我一样垫平的话空间应该会增加150升左右。我以为的储物空间整理是这样的。我以为替代下边泡沫层的应该是这样的有着标准尺寸的储物盒。于是一直在找能够定制的商家，但是还没发现有能够做埃安专用的。而且目前困扰我最大的问题就是我有一个尺寸为565*235*360mm的车载冰箱，冰箱放在上边要拿下层的东西就要把冰箱和上层东西全部拿开，于是每次出去都感觉跟搬家公司有点像。那么问题来了，我真的需要那么一个盒子吗？换上盒子依旧需要将上层的东西拿来拿去。直到看到“空间魔术师”这个话题，我能不能给我的后备箱来个空间魔术呢？上下层储物空间尽可能互不干扰？有了！门开一半，另外一半的东西就不用动啦！手残党上线还有一个问题就是冰箱怎么办？这个东西很鸡肋，使用率一般，占地不少，但是拿点吃的冻点饮料又是重要需求。难以舍弃，那就放到下边去，高度又超限了，只能设计个小格子啦！在这之前，我还需要把备胎层垫平，牺牲一部分空间，换取底层平整，并且在底层平整的基础上搭建上层承重结构（后备箱隔板并不承重或者说承重能力有限，原厂设计下层泡沫起一部分承重、支撑作用）。先画图吧！图画的不标准，基本尺寸都有记载！然后我的笨方法就是一块一块量着做，这样避免材料浪费，缺点就是耗时间。这是底层垫板，最终那30*0.5cm的尺寸舍弃了，原因是不用切也能塞下。定做一块72*86的板材就行了，厚度看承重需求和材料性能，我定了杉木的，对木材没有任何认知，纯属盲选。🤷‍♂️ 板子直接淘宝订，我这块杉木板72*86*1.9cm 93块包邮。下层就算是主要材料OK了，放上冰箱试试，找找感觉。对的，这里我就已经把上层板切了！切了！经切割发现，复合材料，兼顾轻、隔音与一部分承重能力，但是压太重的东西板子下边需要支撑。重点来啦！我把原车隔板做了切割之后又切了一刀，于是后备箱的上层空间就实现了开门开一半，另一半不影响的效果！叫我手残党，做工无比粗糙！买合页、T型铁、角码、自攻钉去了趟五金店，花费42元。背面龙骨用的是俺家闺女刚买的双层床送的拼抽屉的板子两块，因为板子是复合材料所以固定要用垫片加固，我就直接用T型铁啦！注意：在切这个板子之前，一定先量好尺寸，安装合页要留缝隙，所以拼的时候要对上尺寸！尺寸不对那就塞不进后备箱了！原谅我狗啃一样的做工🤷‍♂️在实车试装过底板后感觉备胎凹陷那个位置缺乏支撑，于是用买木板送的边角料和剩余的抽屉木拼了一个小骨架，希望能够起到一部分支撑效果吧！最高垫起点距凹陷处8.5cm。在底层下面粘了点淘宝买的防火阻燃隔音棉31块包邮。但是并没有感觉到隔音效果，本想在上边再粘一层自粘贴毛毡的，但是感觉预算有点要超了，算了回头找块破毛毯钉上吧。还剩四块板！在量好尺寸后开订。 59*21*1.5cm一张。 30*21*1.5cm一张。 96*10*1.2cm一张。 68*10*1.2cm一张。共39元包邮。然后，板子到了以后发现其中两块尺寸算错了😂，好吧，幸好我有神器。 59*21*1.5cm和30*21*1.5cm尺寸应是25*19&1.5cm和56*19*1.5cm，高19cm。这是上车试装效果，尺寸基本都合适了，遗憾的部分也没有什么大影响，回家刷上木蜡油，然后放到浴霸暖风下边加热加快吸收，今天我就收工啦！涂上木蜡油整体色号深了一号，防止表面吸水，算是简单凑合做了一层无害的防水处理吧！不然这木头沾水很容易变形。关于冰箱散热散热风扇正对着的应该是后杠的位置！特别注意到这里有一块空地，并且在冰箱侧面的木板上也勉强打了一些孔，弥补一下散热所需的空间！整体来说散热应该不成问题！最后的最后还有两样配件没到，①是隔音

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图1

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图1

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图2

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图2

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图3

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图3

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图4

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图4

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图5

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图5

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图6

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图6

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图7

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图7

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图8

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图8

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图9

AION VPlus后备箱扩容（附教程）图9

2022-09-16

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（25）露营的本质

抱歉断更好几天了，媳妇也天天催我接着写，但是前几天一直都有事情在做，只不过不知道该怎样写，比如反应的AION V Plus车机播放音乐的问题、后备箱储物空间改造的事情都在进行着！还有很多人问我七座AION V Plus怎么看，我想说存在即是合理，紧凑七座车这也不是第一台，之前有人卖有人买以后也一样会有人卖有人买，这是一个市场细分的问题，一句话很容易您就理解了：5座车并不是时刻都坐着5个人，同样7座车也不是时刻都坐着7个人，不同使用场景总有不同需求。好了，闲话少说，入正文。露营的本质是什么？最近总在思考这个问题，“露营的本质是什么？”这是好兄弟@刀田一之前问过我的一句话，同样也是他告诉了我答案“穷游”。露营的本质是去不花钱的地方玩不花钱的项目、看不花钱的风景。本着回归本心的目的，自省的看一看满满一后备箱的装备以及家里堆着的吃灰的装备。此时，心态崩了！！！我这是干了什么！从最初的一顶帐篷到6米大天幕、桌椅板凳全配齐，每次出去玩都像是在野外建了一个避难所，还是舒适型的。而一切让我开始真正自省的原因并只是阿刀那句“露营的本质是什么？”。由加法转为减法！露营很容易上瘾，不止是因为玩，在各种短视频APP搜索过一次露营，刷视频的时候就会推送过来更多露营视频，特别是那些精致露营、搬家式露营的视频。看着别人觉得爽，自己就也想试试，试一次就觉得缺点装备，回来配齐，下次又发现还缺装备，如此往复。在经历一个夏天的洗礼后，后备箱满了、阳台上满了。当能用上的储物空间都用完了之后就发现，要不还是换个车吧！此时看清精致露营的尽头是房车，当然在进入房车圈子后又会有新的鄙视链。于是，在东西多到搬不动、拿不走的时候就该开始做减法了！去掉所有可有可无的东西，6米的天幕，其实3米的天幕也有3米的用法；大桌子能摆摊，其实小桌子也够吃饭。突然发现侧边幕也可以省省了，直接上个3米的天幕用绳子拉车顶行李架上也不错。回归本质什么品牌的不重要，适合自己就行，劳动人民自己动手丰衣足食才是王道。回归本质露营即穷游。能找平替的找平替，没有合适的就自己创造。这一点被我直接应用在了AION V Plus后备箱储物空间开发上，等弄完了再和各位兄弟姐妹汇报（解决方案应该可以推广）。不锈钢果盘可以做焚火台、折叠鞋架可以做置物架，窗帘夹、晾衣绳（晾衣绳和不可替代专用风绳）更是好东西，想象力有多大，他们的用处就能有多大。回归本质，露营就是换个场景，换个心情，玩的从来都不应该是装备，而是心态。谨以此文祭奠被我浪费的钱和装备。也奉劝还卷在露营中的朋友，苦海无涯，回头是岸。再出门，少带点装备，多带点吃的和快乐就够啦！

小宇杂谈（25）露营的本质图1

小宇杂谈（25）露营的本质图1

小宇杂谈（25）露营的本质图2

小宇杂谈（25）露营的本质图2

小宇杂谈（25）露营的本质图3

小宇杂谈（25）露营的本质图3

小宇杂谈（25）露营的本质图4

小宇杂谈（25）露营的本质图4

小宇杂谈（25）露营的本质图5

小宇杂谈（25）露营的本质图5

小宇杂谈（25）露营的本质图6

小宇杂谈（25）露营的本质图6

小宇杂谈（25）露营的本质图7

小宇杂谈（25）露营的本质图7

2022-08-31

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（二十二）

AION V Plus音响杂音？如果你也有相同问题，请看完本文，并欢迎下方留言，我们一起探讨个解决方案。这是位于前风挡下左右各一颗的中高音喇叭。在提车后两周我发现驾驶位前中高音喇叭杂音非常严重，尤其是当歌曲唱到高音部分时，会有类似喇叭劈了的声音，小时候玩过喇叭（搞过破坏）的朋友应该都懂！说不上刺耳，但是瑕疵感非常严重！我所使用的播放软件是AION V Plus车机自带软件埃安悦听，打开埃安悦听，使用酷我音乐播放。中间有个小插曲就是酷我音乐有很多歌曲都是放一半就跳下一首的，一开始我以为是会员问题，钱没花到位？于是又开了个酷我音乐SVIP，然而后来才发现并没有用，还是一样有不少歌曲只能放一半！ @APP社区-阿隆这个无用的SVIP是不是要找技术报销一下啊？！当然！重点是开了SVIP并且在埃安悦听中同步登录了酷我会员，播放起音乐来，音质还是没有丝毫改善！别问我为什么设置成自然原声，无论设置成哪个音效，这品牌音效都不应该有杂音吧！？软件适配问题？前文说已经换过音响了，但是效果并不明显，在部分歌曲高潮段落还是会有杂音，那么就换个播放软件试试！早就听说网易云是好用了，昨日又听说bilibili播放歌曲音效更好。更换使用网易云音乐播放软件后，在声效设置相同的情况下，杂音全部消失！并且整体音效更加柔和立体。所以，综上所述，请@埃安技术运营-林宏林老师反馈，请相关同事进行测试，是否是软件原因，造成音响杂音现象。音响杂音现象特别难取证，但确实非常影响使用体验。请您关注一下相关情况。

小宇杂谈（二十二）图1

小宇杂谈（二十二）图1

小宇杂谈（二十二）图2

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小宇杂谈（二十二）图3

小宇杂谈（二十二）图3

小宇杂谈（二十二）图4

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小宇杂谈（二十二）图5

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小宇杂谈（二十二）图6

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小宇杂谈（二十二）图7

小宇杂谈（二十二）图7

小宇杂谈（二十二）图8

小宇杂谈（二十二）图8

2022-08-19

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（二十一）

开启新的篇章有心人应该会发现我换封面啦！是不是更精神了呀！哈哈哈！从第二十篇开始换个封面！谁能猜到封面图片拍照地点（具体到路名）下方留言哦！答对即可获得小礼品一份！另外从即日起也会不定期在文章中发起类似有奖问答！我问得很认真，你也要好好答哟！期待更多互动！U and 蜜🤷‍♂️ 三问AION V Plus车机 1、百度地图？高德地图？默认地图能不能选择设置？众口难调，不说细节一条条，只能说高德、百度各有所长，不然也不会顶配的辅助驾驶深度绑定百度地图了！那么既然能够OTA把默认导航改成高德，就证明无论百度地图还是高德地图在车机上做默认地图都是没问题的，那么能不能把这个设置默认导航的权限下放给用户呢？！毕竟车是我花钱买的，不是你送我的！ 2、车机芯片能不能升级？隔壁某品牌可是给升级8155芯片了，咱不说人家系统流畅度怎么样，但是确实升级芯片后流畅度得到了提升！目前有多少车友遇到过AION V Plus车机死机或者系统故障？这里边应该有一多半都是算力跟不上产生的问题吧？我觉得花点钱把算力弄上去，长期解决系统流畅度问题是个不错的选择！ 3、车机默认播放器能不能改？我目前使用的是埃安悦听里的酷我音乐！然后发现个问题，经常有歌曲不能完整播放！？不知道有没有人遇到过这种情况！？然后我就去开了个酷我音乐的SVIP，对不是VIP，VIP只能解锁手机端会员，SVIP才能解锁车机端会员，然而买完会员才发现没什么变化，该放不了完全的还是唱一半就换，这是什么逻辑？我都买会员了，还不行？@App社区黄药师来买台AION V Plus体验买不到的音乐🎶？我要求不高，把网易云给我弄成默认播放器或者QQ音乐给我弄成默认播放器都行！那俩我用着顺手！还是那句话车是买的，不是送的！

小宇杂谈（二十一）图1

小宇杂谈（二十一）图1

小宇杂谈（二十一）图2

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小宇杂谈（二十一）图3

小宇杂谈（二十一）图3

小宇杂谈（二十一）图4

小宇杂谈（二十一）图4

小宇杂谈（二十一）图5

小宇杂谈（二十一）图5

小宇杂谈（二十一）图6

小宇杂谈（二十一）图6

2022-08-18

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（二十）

对一台车最大的喜爱也就是专门为它开发一些车品吧！我曾经开发过的车品有纯羊毛脚垫、防虫网，当然如果你说我吹呢！其实也没错，因为搞这些没一样是免费的！没办法啊！各种渠道都没有办法买到满意的车品。回到故事开始的地方！这是我和@月色影牙丨京友会开始做的图，这是我之前那台AION S的中网防虫网设计图，交给程哥的就是这个，当然他没听话尺寸给我做错了，然后又改了一版一体的、一版分体的，但是因为做AION S的防虫网，确实也是让这位专注做防虫网、底盘护板的老板认识了广汽埃安这个品牌！从这点上讲，我就觉得我这品牌推广能力值得各位运营学习，哈哈哈当然，除却AION S的防虫网，我也顺便在后续陆续吧埃安全系在售车型防虫网全折腾了一遍，原因很简单折腾一个和折腾全系劳动强度区别不大！而且防虫网和羊毛脚垫都只需尺寸和图纸，不需要开模！（开模太贵了，弄不起，弄不起）。幸运的是，上月换新车时，发现程老板已经先行开发了新款车配套的防虫网，买回来发现尺寸也是刚刚好，DIY安装体验也是不错的呢！还是希望这个车子的车品多一些吧！每个人需求不同，希望更多的改车人能够关注到埃安这个品牌，这样我们的选择空间才能更多。最后，希望大家在下方留言一下这样装防虫网丑吗？几次要请APP商城上架这个网子都说难看、影响美观，求各位车主帮忙解答一下我心中的疑惑，我没觉得哪丑啊？丑吗？

小宇杂谈（二十）图1

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小宇杂谈（二十）图2

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小宇杂谈（二十）图3

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小宇杂谈（二十）图4

小宇杂谈（二十）图4

小宇杂谈（二十）图5

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2022-08-18

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（十九）

增强民族自信从你我开始上图来自于网络！是的！这是咱们肖总！肖总又上新闻了，然后你能够搜到的新闻标题应该是这样的。朋友和朋友间还可以吐槽呢！更何况是同等价值的合作关系。我觉得吐槽一下没什么，华为的东西确实好，在通信与计算领域确实有优势，但是贵也是真真正正的。华为不能太便宜，太便宜了就把其他人挤死了。华为造车积累的专利数目固然多，但多数涉及通讯与自动驾驶领域，到目前为止广汽专利也不少，所以不应存在绝对的话语权。那么问题来了，为什么没有议价空间！一个是开发成本均摊、一个是硬件成本！需求决定定价，由此看来！埃安是真的把AH8瞄准了高端市场。在此也劝一劝亲爱的肖总，话是实话，也是好话，被人断章取义有点不太爽！尤其是看见下方一票喷子在喷埃安，心里特别不是滋味。话说回主题，增强民族自信，不做无知的喷子！之前也讲过不管你承认不承认每个人买车都有权重，一千位车主有一千个买车的理由，并非选了你之所选就和你一样，也并非你推荐之外都不是好的选择。但是有一样掺不得假，超2.5w的销量，是列位消费者用钞票投的票，没有几个人的钱是大风刮来的。说了这么多，希望以后大家看见喷子理性面对，今日之国产车已非昔日只会照葫芦画瓢的阿斗，多关注一下各家企业的科技动态，你会为作为一名国产车车主自豪。下期见哦

小宇杂谈（十九）图1

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小宇杂谈（十九）图2

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小宇杂谈（十九）图3

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小宇杂谈（十九）图4

小宇杂谈（十九）图4

小宇杂谈（十九）图5

小宇杂谈（十九）图5

2022-08-16

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（十八）

雨天驾驶小技巧一、雨刷器调节。雨刷器一、二、三、AUTO挡大家都知道吧！别分什么小雨、中雨、大雨了，看不清就调吧！这个很直观！在雨刷器那根控制杆上还有个能旋转的，有坡度标志的，那个是雨刷器灵敏度调节，说白了就是在一、二、三和AUTO挡里还可以细化雨刷器灵敏度（刷的快慢），扭一扭，试一试就知道啦！二、玻璃水（别加错地方哈）。虽然在下雨，该喷一下还是要喷的。（这个都会吧？搂一下雨刷控制杆就喷了）。雨天开车离前车近一点就一玻璃油污，特别是前车是个SUV或者货车尤为明显，后车是轿车这个现象要比SUV更明显。别担心，他们甩的泥，及时喷点玻璃水就好了。三、SUV后雨刷的开启。还是雨刷控制杆，这个控制在最外边那个头，旋转它，沿箭头方向转动后雨刮控制开关（好吧！实在不会就打开埃安APP-埃安-用户服务中心-用户手册-选择对应车型-驾驶-雨刮控制，进行查找）。四、玻璃起雾。进入空调控制界面，选择前风挡除雾或后风挡+后视镜加热进行除雾。五、道路千万条，安全第一条，对于摸不准的路线小心谨慎驾驶，必要时在保证安全的前提下下车进行查看！涉水路段谨慎进入！泥坑谨慎选择是否继续前行！高速驾驶中遇路面一半有积水一半无积水要抓牢方向盘。好了，今天就到这，祝大家周末愉快。下期见

小宇杂谈（十八）图1

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小宇杂谈（十八）图2

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小宇杂谈（十八）图3

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小宇杂谈（十八）图4

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小宇杂谈（十八）图5

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小宇杂谈（十八）图6

小宇杂谈（十八）图6

2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

洛天依马赛克来袭

对！我又来搅和了！哈哈哈！密集恐惧症患者一定要看完全文！我爱我们！我也密集恐惧症！封面搞成这样我看着心里都发毛！首先，不看兄弟姐妹们介绍我都不知道啥是痛车！？！后来明白了，那不就是和tatoo似的嘛！懂了！这样其实也还不错吧！但是既然涉及到tatoo层面了！不够刺激显然是不能够达到爽的目的的！本着扎针扎手心的理念！怎么刺激怎么来！于是，深度密集恐惧症患者的我！挑战自我！来啊！啊啊啊啊啊啊啊！！！！！清晰度不太够请您见谅哈！我已经两眼发花！心里发毛！但是！有木有感觉皮肤上每根汗毛都已经竖起来啦！每一个细胞都在兴奋的尖叫！仿佛在说“来啊！还有比这更猛烈的嘛！” 创作灵感！①密集恐惧症寻求刺激！②当女神洛天依遇上密集入马赛克般的效果！只可意会不可言传！爱你哟！我是小宇！

洛天依马赛克来袭图1

洛天依马赛克来袭图1

洛天依马赛克来袭图2

洛天依马赛克来袭图2

洛天依马赛克来袭图3

洛天依马赛克来袭图3

洛天依马赛克来袭图4

洛天依马赛克来袭图4

洛天依马赛克来袭图5

洛天依马赛克来袭图5

洛天依马赛克来袭图6

洛天依马赛克来袭图6

2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（十七）

周末了，在北京介绍几个出游去处这期尽量写的简练一点哈！先上图片！京西的首钢园，滑雪大跳台、高炉、周边还有公园，而且整个园区浓浓的工业氛围本身就是个溜娃讲解近代工业历史的教材。这里是平谷景点湖洞水！旁边是石林峡，再往前开十分钟就是梨树沟（北京第一家山地滑车就是那），湖洞水门票25元，石林峡门票68元，索道100，套票自己查哈！梨树沟收费见下图。 ——————可耻的分割线—————— 去湖洞水路上有个水库（黄松峪水库）快到水库有个地方导航搜索银杏山庄，有免费停车的地方，雨后水库会放水，只在放水后能出现的玩水的地方，认识几个平谷的朋友都带孩子去这玩水！周边有吃饭的地方！玩水也免费！好了，今天就到这，更多内容有机会再发布，耐心寻找旅途带来的全是美好！一切意外都是美好的邂逅！

小宇杂谈（十七）图1

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小宇杂谈（十七）图2

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小宇杂谈（十七）图3

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小宇杂谈（十七）图4

小宇杂谈（十七）图4

小宇杂谈（十七）图5

小宇杂谈（十七）图5

小宇杂谈（十七）图6

小宇杂谈（十七）图6

小宇杂谈（十七）图7

小宇杂谈（十七）图7

小宇杂谈（十七）图8

小宇杂谈（十七）图8

小宇杂谈（十七）图9

小宇杂谈（十七）图9

2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（十六）

第一句送给一直追更，默默支持着我写下来的家人们！谢谢！算一笔用车帐今天大致算一下用车成本，有哪不对的欢迎您在评论区留言！以我这台AION V Plus 80科技为例。首先算算电费，80度电标称600公里续航，算上各种驾驶因素保守估计400公里是肯定有的，自认为这个数字除却极寒天气外已经非常保守了！以北京为例，国网私桩电价0.4733元一度电，80*0.4733=37.864元，家用一年我还真没跑过4完公里，两年近四万公里倒是差不太多，两年四万公里3786.4元，年均1893.2元。当然我并没有算上保养与换胎，添加玻璃水，以及高速费。有私桩的话年均电费支出1893.2元，外边快充的话大概要高两到三倍的价格，按照顶格计算三倍计算公网快充年花费5679.6（按照年均两万公里里程计算）。当然，有人愿意算每公里花销，那么按照上述数字计算，私桩电价核算每公里0.09466元，公共快充电价核算每公里0.28398元。来算个油车的吧！油价按照9块一升，百公里5个油不过分吧！？核算每公里0.45元。以上所有数字选取均不准确，所有价格、续航估算均非常保守了！我是算了冗余的！所以结论很简单，确实便宜！借用我媳妇的一句话：这要是开油车你肯定不这么东奔西跑满处玩去，光油钱你就得算计算计🤷‍♂️看吧，女人果然更聪明！说到最后，肯定有人会跟我杠保值率，一句话，保值率这事看你准备开几年换车，两年换车怎么着都保值，六七年就真不好说咯，但是你用六七年不就是把它当消耗品了嘛，对消耗品谈什么保值还！ PS：关于保险，我发现今年我新车保险比两年前新车保险还便宜，这你受得了嘛🤷‍♂️

小宇杂谈（十六）图1

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小宇杂谈（十六）图2

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小宇杂谈（十六）图3

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小宇杂谈（十六）图4

小宇杂谈（十六）图4

小宇杂谈（十六）图5

小宇杂谈（十六）图5

2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（十四）

还是那个土味封面！还是那个只说实话的狂徒！感谢一路相伴！以后的故事更精彩！欢迎追更🤷‍♂️ 今天我把车机玩死了准确的说是车机和我共同玩死了它，最后在我和400电话客服的共同努力下终于复活了它！找到亮点了吗？未登录！无移动网络！细心的您仔细看过就会发现！真实情况是主界面我点出去就点不回来了！网络那个界面怎么点都没反应了！而且最狠的是无法登录了！音乐也打不开了！反正一堆功能都一起费了！我是如何做到的？离车近50米作用的距离玩了一下蓝牙钥匙解锁！然后等我快走到车边上的时候大概是因为解锁超时车又自己锁上了！然后再次解锁上车之后发现账号登陆不上了，FACE ID失效了，网络也有信号无数据（歌也放不了了），语音呼叫“你好北鼻”也无效了，在别别扭扭开了几公里以后，我决定找地方重启车机，但是这车我不太会啊，于是点了设置-通用设置-恢复出厂设置，然后车子开始重置车机，此时车机显示类似于开机画面，画重点昂！重置时车机类似于开机画面，但是后半段会显示的好像卡住屏幕了！此时不要像我一样以为重置没成功，开始联系专属客服，然后得知方向盘蓝牙通话键+下一首歌键长按十秒是重启车机，于是我就在车机重置一半的时候重启车机了！这下车机彻底废！点什么都不好用！甚至返回不了主界面！我是如何救活它的！哈哈哈哈，自认为下边这段内容很重要。首先，AION V Plus车机重启按键是方向盘上蓝牙通话键+下一首歌键同时按下10秒，我重启了两次，观察车机显示故障并未消失。然后，我自做聪明的再次点击了设置-通用-恢复原厂设置，静静的等待，至少5分钟以后车机恢复正常，但显示的是注册界面，此时还是不能登录账号。最后，熄火、锁车，因为是用蓝牙钥匙开的车，所以把手机蓝牙暂时关一下，然后干点吞云吐雾的事情等一下下，打开蓝牙，开门上车，车机恢复，需要重新登录，设置……恢复正常啦！总结问题 ①分析事情起因：因车门开门超时，自动锁车后，再次上车车机就已经出现故障，即网络有信号无数据载入，face ID无法识别，所以车机是从那个时候就已经出现问题了！ ②从操作分析：重启过程中不能有误操作，奉劝各位恢复出厂设置要谨慎！非必要，不操作！非空闲时段，不操作！ ③a、从400客服回答速度上分析我应该不是第一个遇到这个情况的，但是我希望能够成为最后一位遇到过这种问题的！希望厂家能够把车机的稳定性、流畅性做好，至少在车机出现异常时候能够及时准确的给予操作指引！ b、既然已经有过注册记录，登录之前注册过的账号，那么就应该把之前的基本设置进行记忆，不然这种账号登陆的意义又是什么呢！？最后，希望@埃安君@服务大管家@埃安万事通@埃安产品天团@埃安技术运营-林宏@APP社区-阿隆能够尽快把相关问题反馈给产品负责人！感谢！

小宇杂谈（十四）图1

小宇杂谈（十四）图1

小宇杂谈（十四）图2

小宇杂谈（十四）图2

小宇杂谈（十四）图3

小宇杂谈（十四）图3

小宇杂谈（十四）图4

小宇杂谈（十四）图4

小宇杂谈（十四）图5

小宇杂谈（十四）图5

小宇杂谈（十四）图6

小宇杂谈（十四）图6

2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（十三）

顺便提个问题，AION V Plus用电保持模式主屏太亮了，希望能够ota用电保持黑夜模式@埃安君@APP社区-阿隆换了个喇叭不是你们想的换音响，也不是你们想的换滴滴闷闷那个喇叭，我左前高音喇叭（原厂那个）劈了！惊喜不惊喜，意外不意外，4S店说这是前无古人第一份🤷‍♂️，但是故障现象还是很明显的。歌曲放到高音部分会有明显的持续性的喇叭劈了的声音。图片所示是新的喇叭，和拆下来的一样！拆下来那个我是没从外观看出来有什么破损，新的换上去就没有那个喇叭劈了的声音了。这个还是挺明显的。新车三个月5000公里劝大家都使劲用，一是把车磨合出来，二是如果有类似小故障早发现早治疗质保期内一切还好说。我是真的要照着三个月里跑5000公里开，希望别在有什么问题了。（准备找师傅给车开开光，加个法术加持）结尾附赠几张埃安联名盯盯拍图片吧！清晰度供您参考！今天就到这吧！下期继续！感谢阅读！感谢陪伴！

小宇杂谈（十三）图1

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小宇杂谈（十三）图2

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小宇杂谈（十三）图3

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小宇杂谈（十三）图4

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小宇杂谈（十三）图5

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小宇杂谈（十三）图6

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2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（十二）

设计在线传祺系VS理工直男埃安系今天这文章可以算是吐槽文，同属一个集团，差距还是有的！希望埃安团队能够努力！再接再厉！看标题！再看图片就知道我要评论一下这两兄弟了！值得一提的是埃安的部分团队是脱胎于传祺团队，但闷头搞研发搞生产的埃安显然在宣传上要比同门兄弟传祺差了不少。以上是传祺部分在售车系，可以看出自GS8上市出彩后传祺的外形设计越发大胆，影豹这个自媒体神车出现后，影酷这种大胆而富有进攻性的设计，必将是传祺下一个出圈的热点车型。再回来看看我们现在的主流在售车系，虽然好看，但是总感觉在设计上还缺少一点点攻击性或是出圈的资本。总体分析，自传祺GS8水晶大灯成功出圈后，仿佛传祺终于找到了设计风向，在设计语言的拿捏上愈发炉火纯青。恕我直言埃安全系的主设计语言我没太看懂，是超低风阻那款车吗？轿车和SUV采用相同的前杠设计？不是不好看，只是很难被人一眼记住。抱砖引玉，今天就说到这，设计的事我不懂，但是自己看哪个更好看我还是清晰的。 PS：说个小插曲，今天试了试开用电保持然后睡车里，有个很重要的问题希望能够得到改善。用电保持模式下，主屏幕太亮了！影响睡眠！影响我看星空！希望相关人员能够尽快拿出解决方案OTA，希望用电保持模式可以选择亮屏/熄屏。@埃安万事通@APP社区-阿隆@App社区黄药师本期结束，下期见！感谢阅读！

小宇杂谈（十二）图1

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小宇杂谈（十二）图2

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小宇杂谈（十二）图3

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小宇杂谈（十二）图4

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小宇杂谈（十二）图5

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小宇杂谈（十二）图6

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小宇杂谈（十二）图7

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小宇杂谈（十二）图8

小宇杂谈（十二）图8

2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（十一）

北京环球影城游玩小秘籍真不容易啊！能连载到十一期了，感谢一直阅读的朋友！为了方便您找到我之前发的文章，创建了话题#小宇杂谈#就是这句话上边那个小标题，点击就可以进入话题查看前边发的内容。本期内容经过实测，但不保证每一次都能成功，但是请相信#环球影城工作人员有求必应的工作态度#并请您保持一颗快乐友善的心态解决问题，遇到事情不要慌。今天刷到痞幼最新的视频，关于环球影城停车、快速入园的一些小秘籍，和大家分享一下如何合理的快速进出。去过环球影城的朋友应该都知道城市大道很长，开车来环球影城无论停优享还是普通区收费不少不说，停好车都要走过很长的一段城市大道才能入园，在三伏天这点路程更是让人难熬。今天说的方法就是把车停到酒店停车场去！然后堂而皇之的走酒店旁边的入园通道，抄近路走小道直接入园。想快速入园最快的办法就是直接开到大门口，那么只有环球影城大酒店最近了，导航环球影城大酒店停车场，可以看到收费牌子写着3元/15分钟，一小时12元，停半天，特别是去玩夜场这个价格是不是就很香了？！不打岔！主要是近！少走不少路！停哪层随意，二层、一层、B1都行，停好车去找酒店大堂！这个很重要！从大堂旁边的电梯/楼梯再下楼，方向（入园通道），然后您就进去了！注意事项！别忘了预约和扫码哦！

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小宇杂谈（十一）图2

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小宇杂谈（十一）图3

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小宇杂谈（十一）图4

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小宇杂谈（十一）图5

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小宇杂谈（十一）图6

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小宇杂谈（十一）图7

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小宇杂谈（十一）图8

小宇杂谈（十一）图8

2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（十）

萧条的拍照圣地-宋庄画家村溜娃何处去，去问问小宇，地点坑不坑，小宇说给你。最近，北京进入了真正的三伏天状态，我这种胖子只要一出门就是一身汗，再多晒一会多走两步直接就中暑了。在地图是搜了一圈没什么半天能逛一圈的（你懂的！记得要回家吃饭）。选了一圈，选了离家不远的宋庄艺术区，也叫宋庄画家村，文中照片拍摄地点为宋庄国防艺术区。本想带着孩子逛逛画廊（画廊凉快嘛）孩子也想找找画画的灵感。结果路过的画廊、店铺九成以上关门或是转让亦或是为营业。而且出了国防艺术区外，其他地方每个画廊相互距离也都不近。如果有朋友知道宋庄画家村正经的应该怎么逛，麻烦您留言指导一下我！👍 反正我是感觉我又踩坑了，没找到好玩的地方，下次还是去798/751艺术区吧！至少那个豚骨拉面不错。

小宇杂谈（十）图1

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小宇杂谈（十）图2

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小宇杂谈（十）图3

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小宇杂谈（十）图4

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小宇杂谈（十）图5

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小宇杂谈（十）图6

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小宇杂谈（十）图7

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小宇杂谈（十）图8

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小宇杂谈（十）图9

小宇杂谈（十）图9

2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（九）

原车附赠说明书你看了吗？新提到车你会收到的安全相关用品有三脚架、反光背心和一包书。今天就聊聊书上那点事。我是每次都会认真的翻翻这些说明书、手册，他们能够帮助我快速的了解车子的基本情况。快速使用指南真没啥好说的，基本内容都被销售顾问说了好几遍了，当然会有记不住的，留着没事翻翻，能够帮你快速用车。特别是蓝牙钥匙那段，求人不如求己，看看手册比找专属客服快多了！应急救援手册和保养手册是要放回车上的。应急救援手册中最最最重要的就是这一篇（哪些是可切割位置，哪些是不可切割位置）万一有个万一，这就是蓝朋友救你时候需要的好东东。保养手册这个建议对4S店保养心存顾虑的朋友好好看看，参照里程、时限每次保保养都有什么项目，早看早知道！自己心中有数才不用疑神疑鬼。最后，我想说我觉得最重要，把功能写的最详细的用户手册这次真的让我失望了！因为它没有保险盒中所有保险的详细说明！没有保险作用说明的图！这个问题在我之前那台AION S的用户手册中就没有！手册中说的明明白白，这就是我当初敢肆无忌惮的在保险盒里取电的原因！你这让我怎么弄？问4S店要个图解？荒郊野外保险爆了你让我盲换？尊重科学、尊重用户，我觉得各个保险详细作用的解释还是应该出现在用户手册里的！@埃安万事通感谢阅读，持续更新中，下期见🤷‍♂️

小宇杂谈（九）图1

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小宇杂谈（九）图2

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小宇杂谈（九）图3

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小宇杂谈（九）图4

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小宇杂谈（九）图5

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小宇杂谈（九）图6

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2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（八）

先回复一下上文车友们踊跃的评论吧！看到很多AION Y车主朋友评论车机上车辆的颜色可以改，我想说作为AION V Plus车主我羡慕了！但是我相信技术团队也会在未来的OTA中帮我们实现这个功能。对吧？@埃安君上期的告一段落，今天继续聊。。多久洗一次车好？这是个争议很大的话题，感觉离挨骂不远了。仁者见仁智者见智，有的就是和我同事一样洗车全靠老天爷，有的比我还勤一周得洗个两三次，我觉得我一周、两周洗一次车就够勤快了，而且我是有地库就尽量把车停地库，可能保持清洁上还稍微好一点。洗太勤和洗太懒对车都不是很友好，天天洗就会很快的把车漆表面的封釉（类似油脂）洗掉，整个车在太阳下就没有那种透亮、反光的感觉了；经常很久不洗车也容易让车漆上的污垢、鸟粑粑等等腐蚀车漆，时间长了容易留下印记。我的使用习惯是用3M洗车液先滋一遍然后拿着水枪、海绵一边擦一边滋，这样清洁效果会好点，而且鸟粑粑泡时间长一点基本可以滋掉了。洗完再用喷雾封釉给车补一回封釉，就好像女士们洗完脸抹油一样的道理。晚上洗车两小时，贡献10个蚊子包，节省60+元，还顺便喷了个封釉。最简单的延缓车漆老化的防护还是要做的。不说了，抹药去了，太痒了。感谢阅读，下期见🤷‍♂️

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小宇杂谈（八）图6

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2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（七）

童言无忌，值得深思今天，我闺女说了一句特别棒的话，她说“爸爸，咱家车不够智能！”，“怎么说不够智能？”我问，“因为咱家车是绿的，但是车大屏上显示的是灰的”！很久以来，我一直不太在意的地方，在孩子眼里却变成了最明显的缺点！我们一直在意车子续航够不够多，天幕防不防晒，自动驾驶是L2还是L3还是更高级，车机上的APP够不够多，哪个软件更好用一点，五连杆、三连杆还是扭力梁。到头来在孩子眼里，屏幕上车子的颜色却成为了最直接、最明显的设计bug！领导们总说智能化，领导们又说细节决定成败！我想了想，领导说的有道理呀！作为车主我也一直在关注着埃安的发展，可以说今日的埃安已经基本完成了从无到有的创业之路，基本车型车系已经铺设完毕并且都已经做了几次迭代，但是如果想要再有所提高，必定要把细节做细。现在基础已经做的很好了，在地基上如何构建埃安商业的摩天大楼不止需要钢筋混泥土做搭建，也需要耐心、细心的设计完善整栋楼的装饰装潢！说这么多，只为不想让孩子失望，希望技术专家们能够解决一下车机上车子颜色的问题！应该不难吧？！

小宇杂谈（七）图1

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小宇杂谈（七）图2

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小宇杂谈（七）图3

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小宇杂谈（七）图4

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小宇杂谈（七）图5

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2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（六）

话接上文，话说昨天把行李架横杆永发泡胶做了填充，今天刚好有机会走高速顺便做了测试，明显能感受到哨音没有了，噪音变小了！所以这个经验可以供有同类烦恼的小伙伴参考。然后，我想说横杆就是很碍眼了！影响我媳妇享受两米多的大天幕看天、看云朵了😂🤷‍♂️。突然觉得自己就是坑货！专坑自己那种🤷‍♂️ 由此，因为横杆卸下，并且决定不再安装横杆了，因为感觉光靠纵杆固定侧边幕不够牢固，果断放弃成型侧边幕，接下来我要开始寻找便携的纵杆固定夹具，用于固定天幕，代替侧边幕。好吧！这又是个小工程！顺便喊一句，横杆有人要吗？仅限AION V Plus适用！想了想，媳妇说的有道理呀！为了头顶风景，值得放弃外挂件！尝试一下放弃侧边幕寻找平替！有做过类似尝试的小伙伴欢迎您提出建议哦。

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2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（五）

每天上一当，三百六十当，当当不一样。昨天刚发完安装行李架的视频，今早就感觉踩坑了。真是每天踩一坑，坑坑不一样啊！事情是这样的，昨天我把行李架横杆安装上去了！安装难度1颗星，几乎没啥安装难度，唯一注意就是别划着车，别把车顶玻璃cei了。安装后效果也不错，不说浑然天成，至少整体搭配起来看着不难看。两侧的锁盖与纵轨有少许缝隙但是并不影响美观。然后今天早上就发现坑了！真是自作孽呀！早上开车因为车少路上安静的原因速度超过70km/h隐约可以听到吹哨的声音。我就知道坏了，中招了，新安装的横杆出噪音了。当然，在安装之前就有所意料，但是依然让我很不爽。于是今天回家就开工！买来发泡胶把中空部分尽量填满，试试能不能起到一部分消音效果！除此之外还在两端内侧噻了废口罩，减少里边空气流动的机会。先试试吧！折腾车、折腾玩的过程其实也是在磨练心性，无外乎就是见招拆招。希望各位研发的大佬也能保持好心态积极解决一个又一个难题。今天就到这，感谢阅读，明天见，持续更新中……

小宇杂谈（五）图1

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小宇杂谈（五）图2

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小宇杂谈（五）图3

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小宇杂谈（五）图4

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小宇杂谈（五）图6

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2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（四）

最近话痨犯了，话比较多，话题也五花八门，所以您受累，我就不多加分类了，直接创建个话题！今天聊聊盯盯拍对！就是那个可以链接到抖音进行外拍的超高清DVR，遗憾的是目前适用车型只有AION Y。从这一点上来看，目前埃安的研发，特别是车机软件适配的速度是跟不上车子升级速度的。虽然这并不能影响它作为一个高清行车记录仪。虽然之前一直用360行车记录仪，但是没屏幕肯定比有屏幕小，占地小，占用视野小，我还是喜欢面前开阔！一览窗外风景！车机软件适配速度慢，直接反应的问题其实还包括整个车型体系的延续性、通用性！如果每款软件都单独立项研发、适配，速度必然快不起来！反之整个品牌车系采用一到两条通用研发架构，至少车机系统、软件应该做到通用，可以按照车型做具体参数调整，但是不至于从头开始！第四篇完，感谢阅读，咱们下篇见哦！

小宇杂谈（四）图1

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小宇杂谈（四）图2

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小宇杂谈（四）图3

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小宇杂谈（四）图4

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小宇杂谈（四）图5

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小宇杂谈（四）图6

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2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（三）

还是接着聊护板的事我争取今天把护板的那点事告一段落！总觉得没说清楚，也说不明白，我努力吧！还请您多多包容我这只菜鸟。上文说到电机护板有铝合金、锰钢、塑钢、橡胶、原厂（类似纤维板材料）等。怎么选择？看您想要扛造还是轻量化优先。是想和石头正面硬刚还是留有溃缩空间以柔克刚。还有一个问题就是尺寸！刚刚发出来就看到有车友回复说是某宝买的有孔位不合适的情况。我和某宝商家也有过合作经验（防虫网、和脚垫都有）没有车主出足够的RMB他们很少有人真的去每个车型的测量尺寸。告诉你专车专用但是尺寸都是圈内某人上传的，具体合不合适实际上某宝商家心里也没谱。就好像某宝搜索脚垫都是专车专用只做你车子的品牌一样。个人推荐原厂护板，虽然软，但是高速碰撞之后也很难再造成二次伤害。其次推荐铝合金护板钢度和耐腐蚀性都是天然属性。最后，我只安装了电机下护板，其他护板没安装，AION V Plus的电池个头比较大，占用两边孔位比较严重，我就没搞电池护板！

小宇杂谈（三）图1

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小宇杂谈（三）图2

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小宇杂谈（三）图3

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小宇杂谈（三）图4

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小宇杂谈（三）图5

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2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（二）

接上文继续说AION V Plus的电机下护板！这个护板到底有没有用呢！肯定有用！有胜于无！最直观的作用防尘、防行驶途中下层石子飞溅！防停车时候机舱变成小动物的家、防走雪路时机舱那个部位变成簸萁兜上雪。什么材质好？所以材质可以按照软硬、轻重去权衡利弊！在选装护板时候也要清晰明确装这个护板的目的！是否包括防托底！关于这块板板是否需要具有防托底的硬度我和朋友也出现了意见分歧！我是始终坚持轻量化韧性优先原则，排除防托底作用，我安装一块护板只需要它防尘防雪防小动物。这个问题可以理解为是保机舱下边的东西还是保电池优先！当然，保哪个都没毛病，这两个区域都不便宜！剐蹭到电机下护板，还要不要继续走！答案肯定是退回来！后边的电池不能刮！刮了太贵了！那么说了这么多护板订哪个？你可以选择铝合金的、塑胶的、锰钢的以及原厂的！原厂的300多，工时费另算！原厂电机护板订AION V的就行第二篇结束，下篇见！感谢阅读！

小宇杂谈（二）图1

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小宇杂谈（二）图2

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小宇杂谈（二）图3

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小宇杂谈（二）图4

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小宇杂谈（二）图5

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小宇杂谈（二）图6

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小宇杂谈（二）图7

小宇杂谈（二）图7

2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

小宇杂谈（一）

是小宇啊首席视频达人总想写个系列又不知道从何写起、从哪写起，从今天开始写个小系列吧！别抱太大希望，写到哪算哪，说到哪是哪！不求把事一定能讲清楚，但求能够把话说明白！内容杂乱车、诉求、玩、轻改装、社区玩法、商城、共创也许都会有所涉及，见解不一定都对，但是希望能为您起到一定的参考作用，更多的希望能够起到抛砖引玉的作用。（一）作为AION V Plus车主说几个事 AION V Plus的下护板去哪了！？？各位亲如果是在订车时已经选装电机护板了就请忽略本条！上边说的护板指电机下护板。当然按照厂家的解释和多数4S店的解释这车是否安装电机护板差别不大，机舱内所有模块均有防水处理！是否安装护板意义不大！而且安装的话也没人知道AION V Plus原厂选装电机护板是个什么！第一篇完，我们下一篇接着聊，感谢阅读

小宇杂谈（一）图1

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小宇杂谈（一）图2

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小宇杂谈（一）图3

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小宇杂谈（一）图4

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小宇杂谈（一）图5

小宇杂谈（一）图5

2022-08-14

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

新标落地，说说我的经验

首先，在这里我不想再去为您做品牌比较，也不会拿埃安的车和其他品牌的车做比较，我只想客观的陈述我眼中埃安的优势，以及可以称作选购理由的理由。希望能够对您选购车辆有些许帮助，毕竟车也算是大件购物。（观点仅代表个人，不喜勿喷）北京第一批家庭指...查看全文

新标落地，说说我的经验图1

新标落地，说说我的经验图1

新标落地，说说我的经验图2

新标落地，说说我的经验图2

新标落地，说说我的经验图3

新标落地，说说我的经验图3

新标落地，说说我的经验图4

新标落地，说说我的经验图4

新标落地，说说我的经验图5

新标落地，说说我的经验图5

新标落地，说说我的经验图6

新标落地，说说我的经验图6

新标落地，说说我的经验图7

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新标落地，说说我的经验图8

新标落地，说说我的经验图8

新标落地，说说我的经验图9

新标落地，说说我的经验图9

新标落地，说说我的经验图10

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新标落地，说说我的经验图11

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新标落地，说说我的经验图12

新标落地，说说我的经验图12

新标落地，说说我的经验图13

新标落地，说说我的经验图13

新标落地，说说我的经验图14

新标落地，说说我的经验图14

新标落地，说说我的经验图15

新标落地，说说我的经验图15

新标落地，说说我的经验图16

新标落地，说说我的经验图16

新标落地，说说我的经验图17

新标落地，说说我的经验图17

2022-05-26

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

新标落地，说说我的经验

首先，在这里我不想再去为您做品牌比较，也不会拿埃安的车和其他品牌的车做比较，我只想客观的陈述我眼中埃安的优势，以及可以称作选购理由的理由。希望能够对您选购车辆有些许帮助，毕竟车也算是大件购物。（观点仅代表个人，不喜勿喷）北京第一批家庭指...查看全文

2022-05-26

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

岂止于新-二代私桩

缘起嗯。。。。二代私桩发布于2021年广州车展吧貌似？当然这是我第一次看到有关于第二代私桩的展示，当时第一个感觉比我旁边蔚来的私桩好看👻当然，当时我的私桩还是广汽新能源第一代私桩--那个大书包。我定义一代私桩就是比老式私桩多了一些联网功能，虽然联网的故障率一度被我吐槽到爆，但是联网功能有总比没有强。当然啦！大书包似的一代私桩还是离不开那张充电卡！常见操作也是刷卡充电、再次刷卡停止充电、解锁、拔枪走人。我当时的操作就是倔强的不拿卡，一定要坚持APP控制私桩开启、关闭，联网功能嘛必须多用！用的人多了自然就有人注重用户体验啦！基于大书包的大！在广州车展期间看到发布的二代私桩，一下子就控制不住内心的占有欲了！车子刚买不到两年就让我换的话还是做不到那么土豪，但是这么好看的桩子一定要得到！（因为疫情管控广州车展没去成，但是在埃安的直播间里可是见证了一整个广州车展，感谢抖音广汽埃安直播间的小伙伴们，身临其境当时还有不少直播间福利----有点跑题啦）。首次相见 2021年12月，首都机场T3航站楼停车场广汽埃安专属充电站投入使用，对于我来说关注的更多的是所使用的充电桩。虽然，快充没有用上A480超级充电桩（即使有也得车支持才行，桩子和车取速度最低值输入），但是慢充全部安排上了二代私桩。是的！当时第一感觉就是，“它来啦！它来啦！”从发布、展示、到应用，用了不到半年的时间，一步步走近生活。而我就像个期盼着玩具到手的孩子。北京地区，有对二代私桩感兴趣的朋友可以去首都机场T3停车场广汽埃安专属充电站看看（每月每车4次72小时单次停车免费优惠）。初露端倪如果说第一眼喜欢是因为颜值，那么更喜欢的原因一定是内涵。在首都机场广汽埃安专属充电站建成时，作为《京安会》的一员，参与了打卡免费充电的活动，那么下边我要说到关键点啦！充电站的运营正常要计价收费，但是活动时要求的是做免费充电的体验，对于管理方的要求就是需要能够通过后台或者APP控制计费。由于当天我们几乎包场体验，所以管理方直接通过后台开启了即插即充模式，那是我第一次感受二代桩的即插即充，真正的实现了插上充电枪转身走人（APP也不用做任何操作啦）。但是这个模式的即插即充有一个缺点就是谁都可以用，现场就被我们抓到北汽的车主来偷电，哈哈哈哈，怎么说呢，虽然被偷了但是心里并不难受。但，如果运用在个人私桩上还是需要有一个验证保护的。说点重点吧！没过多久，铛铛铛！蓝牙即插即充模式在工程师们蓄谋已久的计划中面世了。当然技术并不是独创独有，应用方式确实有点特别之处！给即插即充模式加一个前提，前提就是识别到手机蓝牙！通俗的讲可以把手机蓝牙认定为就是原来那种需要刷一刷的卡！更多关于蓝牙即插即充的开启操作请看我发的视频动态。充电有两种显示蓝牙即插即充/即插即充/APP控制即时充电当充电桩开启充电状态后充电指示灯显示白色跑马灯。预约充电时当充电桩处于充电状态时充电指示灯显示绿色跑马灯。需要注意的是预约充电在等待充电时充电桩充电指示灯应显示绿色灯光常亮。好了，今天先说这些，后边差什么再慢慢补吧！还有就是二代桩可能还有其他功能哟。

岂止于新-二代私桩图1

岂止于新-二代私桩图1

岂止于新-二代私桩图2

岂止于新-二代私桩图2

岂止于新-二代私桩图3

岂止于新-二代私桩图3

岂止于新-二代私桩图4

岂止于新-二代私桩图4

岂止于新-二代私桩图5

岂止于新-二代私桩图5

岂止于新-二代私桩图6

岂止于新-二代私桩图6

岂止于新-二代私桩图7

岂止于新-二代私桩图7

岂止于新-二代私桩图8

岂止于新-二代私桩图8

岂止于新-二代私桩图9

岂止于新-二代私桩图9

2022-04-01

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

圣诞老人借走了我的S

圣诞节快到了，突然发现我的小S发生了些许变化咦，她的头顶怎么长出了鹿角？莫非？脚踏七彩祥云，鹿角会发光！双眼迸发出摄人心魄的亮光，就连嘴里都神奇的亮着！我的天，这不就是传说中的圣诞老鹿吗？（呸呸呸，说都不会话了，圣诞节...查看全文

圣诞老人借走了我的S图1

圣诞老人借走了我的S图1

圣诞老人借走了我的S图2

圣诞老人借走了我的S图2

圣诞老人借走了我的S图3

圣诞老人借走了我的S图3

圣诞老人借走了我的S图4

圣诞老人借走了我的S图4

圣诞老人借走了我的S图5

圣诞老人借走了我的S图5

圣诞老人借走了我的S图6

圣诞老人借走了我的S图6

圣诞老人借走了我的S图7

圣诞老人借走了我的S图7

圣诞老人借走了我的S图8

圣诞老人借走了我的S图8

圣诞老人借走了我的S图9

圣诞老人借走了我的S图9

圣诞老人借走了我的S图10

圣诞老人借走了我的S图10

2021-12-25

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

卸掉浮夸是实用

本文只代表个人见解，如给您带来不适请见谅我都改了什么？其实我改的内容并不多，依然游荡在小白的行列！请叫我菜鸟！下边按照时间顺序简短聊聊 ①中网灯。这个在前文已经做过介绍，并且在年初也专门发过文章了，对拆装前杠有需...查看全文

卸掉浮夸是实用图1

卸掉浮夸是实用图1

卸掉浮夸是实用图2

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卸掉浮夸是实用图3

卸掉浮夸是实用图3

卸掉浮夸是实用图4

卸掉浮夸是实用图4

卸掉浮夸是实用图5

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卸掉浮夸是实用图6

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卸掉浮夸是实用图7

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卸掉浮夸是实用图8

卸掉浮夸是实用图8

卸掉浮夸是实用图9

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2021-12-23

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

把4S玩成改装店系列

改装店遍地都是，改装配件汽配城有、淘宝有、连咸鱼都有，改音响、改座椅、改内饰软包、改隔音、改绞牙、改气动悬挂、改卡钳、改轮毂…… 改装的零件由内而外零零散散几乎囊括了现在大家能想到的所有，没有改装案例的也基本都能通过付出高昂的定制费来获得...查看全文

把4S玩成改装店系列图1

把4S玩成改装店系列图1

把4S玩成改装店系列图2

把4S玩成改装店系列图2

把4S玩成改装店系列图3

把4S玩成改装店系列图3

把4S玩成改装店系列图4

把4S玩成改装店系列图4

把4S玩成改装店系列图5

把4S玩成改装店系列图5

把4S玩成改装店系列图6

把4S玩成改装店系列图6

把4S玩成改装店系列图7

把4S玩成改装店系列图7

把4S玩成改装店系列图8

把4S玩成改装店系列图8

把4S玩成改装店系列图9

把4S玩成改装店系列图9

把4S玩成改装店系列图10

把4S玩成改装店系列图10

把4S玩成改装店系列图11

把4S玩成改装店系列图11

把4S玩成改装店系列图12

把4S玩成改装店系列图12

把4S玩成改装店系列图13

把4S玩成改装店系列图13

2021-12-21

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

说一说我知道的改色知识点

先说点废话本文仅记录我自己学到的以及我听说的点点滴滴，信息非常碎片化，而且不能保证我的认知就一定是正确的，所以仅供参考哦！改色膜种类改色膜五颜六色很好看，但是归其根本就两个大类：①PVC材料的②tpu材料的（好像是叫tpu哈，别...查看全文

说一说我知道的改色知识点图1

说一说我知道的改色知识点图1

说一说我知道的改色知识点图2

说一说我知道的改色知识点图2

说一说我知道的改色知识点图3

说一说我知道的改色知识点图3

说一说我知道的改色知识点图4

说一说我知道的改色知识点图4

说一说我知道的改色知识点图5

说一说我知道的改色知识点图5

说一说我知道的改色知识点图6

说一说我知道的改色知识点图6

说一说我知道的改色知识点图7

说一说我知道的改色知识点图7

说一说我知道的改色知识点图8

说一说我知道的改色知识点图8

2021-12-12

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

心怀希望，面向阳光

引言，这一年风风雨雨，回首这一年，你的眼前能否浮现车友的身影？这一年，疫情还在继续，零零散散的总在时不时地刺激着人们的神经，好好坏坏的情况几乎每天都在上演。这一年，京安会在多位朋友的共同努力下，同许多地方车友会一样实现了从无到有的发展，...查看全文

心怀希望，面向阳光图1

心怀希望，面向阳光图1

心怀希望，面向阳光图2

心怀希望，面向阳光图2

心怀希望，面向阳光图3

心怀希望，面向阳光图3

心怀希望，面向阳光图4

心怀希望，面向阳光图4

心怀希望，面向阳光图5

心怀希望，面向阳光图5

心怀希望，面向阳光图6

心怀希望，面向阳光图6

心怀希望，面向阳光图7

心怀希望，面向阳光图7

心怀希望，面向阳光图8

心怀希望，面向阳光图8

心怀希望，面向阳光图9

心怀希望，面向阳光图9

心怀希望，面向阳光图10

心怀希望，面向阳光图10

心怀希望，面向阳光图11

心怀希望，面向阳光图11

心怀希望，面向阳光图12

心怀希望，面向阳光图12

心怀希望，面向阳光图13

心怀希望，面向阳光图13

心怀希望，面向阳光图14

心怀希望，面向阳光图14

心怀希望，面向阳光图15

心怀希望，面向阳光图15

心怀希望，面向阳光图16

心怀希望，面向阳光图16

心怀希望，面向阳光图17

心怀希望，面向阳光图17

心怀希望，面向阳光图18

心怀希望，面向阳光图18

心怀希望，面向阳光图19

心怀希望，面向阳光图19

心怀希望，面向阳光图20

心怀希望，面向阳光图20

心怀希望，面向阳光图21

心怀希望，面向阳光图21

心怀希望，面向阳光图22

心怀希望，面向阳光图22

心怀希望，面向阳光图23

心怀希望，面向阳光图23

心怀希望，面向阳光图24

心怀希望，面向阳光图24

心怀希望，面向阳光图25

心怀希望，面向阳光图25

心怀希望，面向阳光图26

心怀希望，面向阳光图26

心怀希望，面向阳光图27

心怀希望，面向阳光图27

心怀希望，面向阳光图28

心怀希望，面向阳光图28

心怀希望，面向阳光图29

心怀希望，面向阳光图29

心怀希望，面向阳光图30

心怀希望，面向阳光图30

心怀希望，面向阳光图31

心怀希望，面向阳光图31

心怀希望，面向阳光图32

心怀希望，面向阳光图32

心怀希望，面向阳光图33

心怀希望，面向阳光图33

心怀希望，面向阳光图34

心怀希望，面向阳光图34

心怀希望，面向阳光图35

心怀希望，面向阳光图35

心怀希望，面向阳光图36

心怀希望，面向阳光图36

心怀希望，面向阳光图37

心怀希望，面向阳光图37

心怀希望，面向阳光图38

心怀希望，面向阳光图38

心怀希望，面向阳光图39

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心怀希望，面向阳光图40

心怀希望，面向阳光图40

心怀希望，面向阳光图41

心怀希望，面向阳光图41

心怀希望，面向阳光图42

心怀希望，面向阳光图42

心怀希望，面向阳光图43

心怀希望，面向阳光图43

心怀希望，面向阳光图44

心怀希望，面向阳光图44

心怀希望，面向阳光图45

心怀希望，面向阳光图45

心怀希望，面向阳光图46

心怀希望，面向阳光图46

心怀希望，面向阳光图47

心怀希望，面向阳光图47

心怀希望，面向阳光图48

心怀希望，面向阳光图48

心怀希望，面向阳光图49

心怀希望，面向阳光图49

2021-12-07

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议

今天和车友们一起去恭贺埃安超级充电服务中心首都机场站开业大吉，在感慨装修豪华！易出片！充电方便！停车方便！实践是检验真理的唯一标准，感叹之余我想提几点建议：一、充电枪线束需要加长图一为快充线束，长度将将够用，但是明显不够旁边车位用，...查看全文

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图1

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图1

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图2

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图2

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图3

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图3

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图4

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图4

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图5

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图5

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图6

埃安首都机场充电服务中心的若干条改进建议图6

2021-12-05

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

AION S车主致古惠南先生的一封公开信尊敬的古惠南先生您好：很抱歉选择以这种方式尝试与您沟通。我对您的很多言论深感赞同。记得在2018年您接受记者采访时曾表示：“更聪明的陪伴”的内涵为智能、情感、信赖。广汽新能源成立之初，就已经考虑到公司的远景是要成为世界领先、社会信赖的、绿色智慧移动价值的创造者。绿色指的是新能源，智慧指的是无人驾驶。广汽新能源致力于打造智能汽车并给用户提供最贴心的服务。我们的价值体现就是能够给消费者带来智能服务，所以我们的品牌口号体现了我们愿景。一样的锅灶，一样的菜原料，不同的人炒出的菜是不一样的，这里面蕴含了人的情感。引申到我们的造车理念，从有情感、智能化，再到智能的陪伴。未来的智能工厂、机器人与我们是陪伴的关系。所以，我们希望打造一种很和谐的文化，希望我们的工厂跟员工，延伸到跟合作伙伴、供应链、经销商、用户，都是相互陪伴的关系，带有这种和谐文化的情感生产出来的车，才值得人们信赖。” 昔日您的语录还萦绕在耳畔，然而我却不能再耐心等待您将所有美好变成现实了，我希望作为车主同样能为广汽埃安尽一份绵薄之力。 2018年广州车展，AION S作为广汽新能源新车被发布，并宣布计划2019年上市。2019年很多车友成为了AION S的车主，时隔一年多很多车主在用车时对车辆设计、设置、软件、硬件改进意见，我们通过这样那样的途径也反馈了我们的意见以及建议。然而经过长时间的沟通，我发现一个问题，就是我们埃安的客服团队很优秀，埃安APP运营团队也很优秀，包括去到大多数4s店服务都很优秀，诉求被一遍遍登记，产生的问题却没有被明显解决。作为用户我在为埃安着急，埃安有着优秀的运营团队，但服务态度再好也遮不住实质问题没有得到解决的羞。在任何企业没有实权的客服部门想要解决实质问题都无疑是一件难若登天的事情，我想这在埃安也不例外。那么什么样的措施有助于高层聆听用户最基本的需要呢？只有“直通车模式”，您可以理解为由上而下出力。也可以理解为建议建议您开启“经理直通车”，由上而下传导想要解决问题的声音。也可以邀请咱们埃安车辆的设计团队来解释解释这个车为什么这么设计！要有信心嘛！毕竟能够作为AION旗下唯一的轿车，设计团队这点自信还是要有的！其次，想要跟您谈一谈车载部分硬件升级的话题，据《2017年8月个人卖车大数据报告》报告称，随着消费水平的升级、汽车金融的渗透，车主置换新车的周期开始变短，二手车也逐步“年轻化”。根据报告，卖车车主年龄分布以“80后”和“70后”为主，其中“80后”占比约为50%，“70后”占比为26%，“90后”占比排名第三，约为12%。从车龄来看，3-5年车龄卖出量占比最高，其次是5-7年。但总体而言，中国车主卖车周期正在呈现缩短的趋势。然而这个数据对于新能源车并不绿色，新能源车高折旧率，电车的回收难度，以及新能源车动力、储能性质都在逼着新能源车高效使用，而不是两年淘汰三年换车的用法！但单就AION S这款车而言即使是目前已经购买了最顶配魅630MAX的车主也不得不说买早了，很多功能没有机会实现了。那么，想要感受AION的最新科技成果是否一定要换辆新车呢？比如AION V车机里的唱吧软件，是不是安装到AION S车机里车机的硬件（芯片与运行内存）都带不动了呢？那么有没有办法去解决换辆车才能解决的问题？我要说的问题，其实可以用五个字代替“可持续发展”，能不能为老车主有偿升级部分车载硬件，让老车主们那刚开了不到两年的车焕发新的生命活力？最后，很抱歉浪费了您的时间，但作为一个AION“粉”，作为一位AION S车主我希望AION越来越好，也希望古总您不要忘记有AION S这样一辆为广汽埃安开疆扩土的功勋轿车，不要让AION S淹没在不断刷新电子配置的今天。再次感谢您一位AION S车主

2021-02-23

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

突然发现我不会拍照

斓鑫爸爸图1

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斓鑫爸爸图2

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2021-02-23

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

北京地区车友们说说这是不是就是缘分？

斓鑫爸爸图3

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斓鑫爸爸图4

斓鑫爸爸图4

2021-02-22

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

2021年最关注的热点是什么？我想这个问题不用多想，一定是病毒，黄渤在电影里那句“没完了嘛？”没想成变成了现实，受疫情影响只有学生们提前享受了holiday，各行各业都或多或少的受到了影响。都知道新冠肆虐，国家也花了大精力大价钱治理病毒，作为普通老百姓的我们能做的就是配合国家，积极抗击病毒，除了按要求接受核酸检测，不聚集，少出行，积极参加疫苗接种之外，我们还能做些什么呢？或许Aion的一键杀毒功能该试试啦！下面跟我一起来，打开App点击一键杀毒然后就这样了是不是好尴尬首先，确定我熄火了，也锁车了，更没开天窗，APP顾问也说了电量在20%以上就可以那么问题来了，肯定是软件又又又又又又又升级了。赶紧问问我的厂家App顾问韩笑同学弄清楚啦！画重点！画重点！画重点！这个意思就是和保养时候车机升级一般情况不是在一起的！一定要特别要求！那么这个杀毒温度是多少呢？据听说是60℃以上，一会测给大家在这里感谢一下广汽埃安北京凯瑞翔通的销售高庆广和售后顾问曹安，我提出了一键杀毒不能正常使用的问题后，这俩人一直热心耐心帮我联系这个事，帮我分析排除各种故障的可能，都知道大疫情的不让我白跑一趟4s店。作为车主提出问题，作为销售和售后顾问跟进问题，作为厂家和技术师傅解决问题，这个过程说的简单，寥寥数语，做起来却需要耐心，热心以及始终为客户的理念。说了这么多，到4s店升级啦升级完毕啦迫不及待的打开一键杀毒实验一下，这是开始5分钟以后的温度46℃（本次测试在室外进行，北京温度4℃）这是网上查到的新冠病毒消杀需要的温度，56℃3分钟拿店里的温度计测了个掌心温度做个对比结论：一键杀毒虽然不能让我们在疫情中开挂，却也是一种不错的自我保护措施，既然有这样一个功能就一定要定期用一用。最后感谢广汽埃安App厂家顾问韩笑感谢广汽埃安凯瑞翔通体验店销售顾问高庆广感谢广汽埃安凯瑞翔通体验店售后顾问曹安不吹不黑，希望本文对你有用！希望埃安多做好车！

斓鑫爸爸图5

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斓鑫爸爸图12

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2021-01-23

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

魅580可以装360全景影像吗？

晖晖晖晖儿：魅580可以装360全景影像吗？

2020-11-09

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

LX果然尊贵，作为销量最大，撑起广新半边天的S就是马前卒呗？请问厂家，这个马前卒能不能死的好看一些，也来个整车终身免费质保，基础保养终身免费呗！

斓鑫爸爸图13

斓鑫爸爸图13

2020-11-03

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

欢迎各位北京Aion车友以及待购车友咨询，相关用车问题我尽量一一回复。

2020-10-26

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

销售说埃安S的ACC自适应巡航不能实现刹停，只是把车速降到40迈，需要人工参与才能停车。这是真的吗？

菱五：销售说埃安S的ACC自适应巡航不能实现刹停，只是把车速降到40迈，需要人工参与才能停车。这是真的吗？

2020-10-04

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

我目前想问问，为什么广汽aion s比几何A销量高出很多，广汽的续航虚标那么多为什么还买aion s呢？目前我很犹豫，都是顶配广汽的车还要稍微贵一点

韩TOT少：我目前想问问，为什么广汽aion s比几何A销量高出很多，广汽的续航虚标那么多为什么还买aion s呢？目前我很犹豫，都是顶配广汽的车还要稍微贵一点

2020-09-13

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

提问坐标北京魅630下定了，求车友群

2020-09-12

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

提问谁知道秦ev什么时候换装刀片电池？持币观望中，感觉刀片电池以下皆为蝼蚁。比亚迪这刀片电池要是全都给了旗舰车型，那就没意思了，看得到买不到，持币观望的人会越来越多吧！看看销量会不会倒逼比亚迪全系车型选装刀片电池呢？我认为值得期待。

2020-06-09

斓鑫爸爸

AION V车主·车龄2年

有2020年，北京，一起团购秦ev的吗？

自由落体的雨滴：有2020年，北京，一起团购秦ev的吗？

2020-02-14

没有更多了～