现在的电车因为电池占用了底盘空间,基本都不配备备胎了,有的配个充气泵和补漏液,有的是一瓶带气的补漏液,用来让车主应急用,但是补漏液用了以后修理时很麻烦需要拆开清洗,不然时间久了在里面不弄出来清洗会有腐蚀,奕派008的轮胎里面还有隔音海绵,如果用了这个补漏液那里面隔音海绵基本就废了,记得我的车过年期间就经历了一次“轮胎扎钉”,关键还是大年三十扎的,补胎都没地方补,一言难尽,还好钉子在上面并不漏气,继续开吧,过完年再补。好在开了几天也没漏气,还好不漏气不然还麻烦了,大过年的也没地方补胎,也没备胎,真漏了岂不是趴窝了,轮胎内部的隔音海绵是提升静音性的核心设计,补胎提前告知技师“轮胎内部有隔音棉”,避免粗暴操作导致海绵撕裂或脱落,轻则隔音失效,重则引发轮胎动平衡问题。为了避免这种扎钉子的事儿再次发生,我发现了一个应急补胎的好东西---补胎胶钉,这个胶钉有大中小号,还配了胶水和螺丝刀,胶钉是塑料材质的,螺纹上本身就带点胶,遇到钉子扎进去了,拔出来钉子,在胶钉上涂上配的胶水拧进去就补好了,立马就会不漏气了,而且不去补胎也能长时间用,等于自己补胎了,比补漏液好用简单,这胶钉也便宜,几块钱就能买十几个,大家都买一套车上备着吧可以应对紧急情况。大家没事要经常看看轮胎有没有扎胎,提高行驶安全性,希望大家都不扎胎安全行驶。

奕派008四个轮胎已经有了隔音棉,整体隔音方面已经是很不错的了。这次正好也要走高速我用分贝仪测试了一下噪音情况,在低速行驶40-50码时噪音值是49,非常优秀的成绩,速度来到70-80码时噪音值是59,来到高速速度120码时噪音值是71,由于我没有专业的设备,用手机分贝仪app测试的,数值仅仅是个参考值,能侧面反映出008的隔音表现情况,实际个人感受还是不错的,主要影响的还是路面材质。008整体隔音表现还是不错的。











