今年一直有个换车的计划,想从油车切换到新能源。油车安全行驶11万公里,偶尔小问题,温控器时有异响,每个月大概一千油费,用车成本不高不低。
选车经历:
在置换补贴推出后,决定了年底前换一辆电车想法,在国庆后主要就定了三个车型:model y,因为车头,空间,内饰不太中意及家人对该品牌之前刹车问题一直心有顾虑而放弃。ES6,选配几个常规配置后,价格到35万,有点超预算。R7,大热门,续航 智驾 配置都满意,下定。
在50天的等待中,结合部门提车网友反馈,以及其他反馈后,对该车出现了动摇。在十二月初,R7提示发运后,再次到店蔚来试驾ES6,补贴,选装基金等,综合下来与R7一样,价格在30.5左右。基于多年对蔚来的品牌,服务,换电技术,结合自己用车场景。最终还是选择了ES6。

因要赶年底补贴,提选装新车时间来不及,只能选在途或展车。
价格明细:
裸车33.8+玳瑁棕0.48+nomi0.49+舒享0.95=35.72万。
综合车型配置颜色,最终选了31天的展车,拿了6千优惠,选装基金2万,友商下定的5千补贴,后按顾问建议选择了租电。
提车:35.72-0.6-2-0.5-7=25.62万。
保险9千左右,加了个无忧499元。

截止目前正好完成了第一次换电。
提车感受:
续航~确实不太高,75度,标500,提车时是93%电量,去换电时候还有10%电量,差不多用了83%,续航在300左右。一直市区行驶,未开空调。按这个续航情况,够一周日常通勤,基本也能满足。
换电~确实方便。换电站地图导航加换电下单一个语音搞定,会提示前面排队情况。整体换电应该在5分钟左右,更换电池也在91%。送的一堆换电券确实方便,直接可以抵扣。
智驾~试驾了十几公里快速路,整体还行,但不惊艳。泊出目前是只能遥控直线开出,这个场景应该就是方便上下车。泊入车位可以实现,但整个动作拖沓,不连贯,急的自己上手了。

整体目前行驶情况来说,还算满意,除了智驾和续航略低于预期,其他整体都还不错。期待后续升级能补上智驾短板,选择租电也是希望后续能切换大电池,补上续航短板。