
最高续航图镇楼!
10月份刚好碰上了十一长假,带着极氪007出了一趟远门,先给大家分享一下从西安出发到九寨沟的旅程。
全长大概是900多公里,导航显示8小时40分钟,但是实际上从车辆后台的里程统计上来看,大概是1000公里,可能是多了一百多公里去城区的路的统计里程,时间总共用了大概24小时。30号是早上11点出发的,中间在好几个服务区休息,晚上到的最后一个大的服务区睡觉,第二天中午11点到的九寨沟的大门口,算下来整整24个小时。这一次长途驾驶,让我对极氪007的驾驶质感、车辆品质、智驾能力、储物能力、车内空间、睡觉方面等都有了一个全新的认识和体验。
高速上一路都是NZP和LCC,没网的路段或者是隧道中间会从NZP切换到LCC,开着路上走的舒服得很,只用把方向盘扶着就行,个人感觉开了辅助驾驶之后,角色从主动驾驶者变成了被动监控者,以前是需要全神贯注把控车辆的方向和速度,现在是需要全神贯注把控车辆的行驶轨迹,确保车辆在辅助驾驶中不出差,其余的事情就全部交给辅助驾驶,极大降低了驾驶疲劳感。
从10月能耗分析来看,高速和城市道路基本都维持在14-15的能耗,这也大大超出了我的预期,也不能算是电动纳智捷,这能耗我感觉很正常,虽然没有11-13这么低,但是这15的平均能耗我感觉也是很能打的!整个10月后续一直在城市里用,一直没抢到内测的资格,等下个月更新了新的智能驾驶,再跟大家分享,今天的10月总结就结束啦,感谢各位看官!







