曾经的销量王者，如今销量为何如此落寞？

做为曾经的BBA车主之一，曾经是A6L车主，已经认证。近期看到宝马3系的销量还是很愕然的，随着2025款的宝马3系上市，对已然颓废的销量是否有提升呢？根据近期成都车展公布的照片以及配置信息来看，我觉得希望渺茫！

🌟外观👎

做为中期改款车型与2023款相比，车头前脸：采用全新的环形光环，内部为竖条的中网，面积更大，两边的导流口变成了L字形，- 车漆：新增极速蓝和布鲁克林灰两种颜色，个人认为这算聊胜于无吧！宝马的这个“大嘴”造型越做越大，这么多年了，早已深入人心，辨识度下沉到乡村老人、儿童，远远地看到就知道这是一款宝马车，这算是正面营销吧。但是，你是不是新款，其实，凭这个外观来看很难辨别，这也是大众审美疲劳的原因之一。

🌟内饰👎

看了车展图片，我也终于明白为什么有很多人把BBA比作以前的“老年手机”，国产新势力比喻“智能手机”，还是有些道理的。这个内饰照片真的一言难尽，狭长的中控连屏后面还多了一个支架，怎么看着都别扭。做为它的同级别车型奔驰C的内饰就做的年轻时尚多了，配置方面也更丰富，比如自动泊车，全景影像，辅助驾驶系统等；相比奥迪A4，就很聪明，卷不动咱就降价，没有卖不出去的车，只是没降到合适的价格！

🌟底盘👍

这个毫无疑问，那么多年积累的造车经验，在底盘调教方面还是大师级的存在。因为我才开过朋友的2023款的3系，转向人车合一，无外抛感，底盘稳重扎实，驾驶经过不平路面，底盘整体传递的路感很踏实。

🌟发动机👍

以325 Li 长轴版为例，2.0排量，184匹马力。发动机动力强劲，提速快，是宝马一贯以来的标配，这也没什么质疑的！

总结，任何人或者企业都不要与趋势作对，打不过就尽快加入，如今的市场趋势就是以智能，舒适为主，比如智驾，比如冰箱、彩电、大沙发。销量是不会骗人的，销量就是实力的象征，也是企业良性发展的支柱。最后一张图看到宝马调整设计师团队了，对以后宝马的转型还是可抱有期待的！毕竟三大件的机械素质，依然是宝马的护城河！但是，在定价方面就不要过于自信了，新一代的年轻人，早已不是买个标装逼的时代了！

总结：配置提上去，别搞什么偷摸的涨价，这种心理战，来碾压国人认知！如果起步超过25万，真没什么性价比了，还不如选择奥迪A4L或者奔驰C260！

近半年和8月份的销量都颓势尽显

这个外观与上一届车型相比毫无新意

前排大连屏设计的狭长又突兀！

中控区与大屏幕，格格不入的格调！

刚看到新闻，设计师团队要大调整，期待从新闪亮登场！