增程油耗个人自测

以下仅代表个人观点。个人实测，本人不是车评人，也不是段子手，个人用车实测，没有华丽语言，没有精美照片，不喜请绕道！！

增程版本，因为高速较多，大里程出行较多。也嫌充电麻烦，所以入手增程，想一直加油，一般不充电。当时初期油耗开到28，也想确认下到底能到多少油耗，所以做了此次测评，如下：

于今日早6点15在高速服务器加满油(说明下，这里是第一箱油还剩下465公里时把油加满的，全程加中国石油和中国石化)，

模式燃油优先，舒适模式，开空调4速，25度，动能回收最小，因为本人之前宝马3系，动能回收实在受不了，最低还可以，再说高速动能回收貌似也没太大作用。我们一行六人，四大两小，加随身携带物品，综合约计400kg，没错就是大约800斤，本人自己就210斤，在此重量下，全程高速实测。

9点03分，到达花果山服务区

到了12点08分我们到了如皋服务器

燃油剩余里程92，纯电里程未变，(一直就是79 80 81 度那样)，由此可见，燃油优先是不消耗电的，如果非高速路段，还可以动能回收，充电。

在此我们吃了午餐，然后加满油

剩余92的里程加了44.27升油，会算的可以算下，这个表显油耗相当准确，

至于满油满电，高速到底能跑多少里程，相信聪明的你已有答案当然记住我们除了车自重，我们还负重400公斤！！

后边我们继续走，最后油耗定格在7.5，没有拍照了，安全到达普陀山娅朵度假酒店。后续我们会继续测评下混动模式的油耗和电耗！！

总结：行程中底盘很扎实，隔音很不错，很喜欢，感觉3系换奕派是对的，最关键是价格他香啊（同级别6座）。支持东风，支持奕派，支持国有。祝自己明天普陀山一行顺利