![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
吉利银河系列插电混动已经布局了老六和老七，价格区间从10.38w覆盖到了18.57w。而纯电产品上布局了E8价格区间16.58～22.88。可以看出纯电目前还没有10w上下的车型布局，我觉得银河E5就是来布局这个价位的一款要走量的车型，竞争对手就是比亚迪元plus的产品线。
车身尺寸可以看到工信部数据E5对比元plus是有少许优势的。设计上前脸我是比较喜欢的看上去很清新，加三撇胡子就像只猫，基本上就是银河E8的小弟车型。侧面看整体显得比较圆润并不是运动车型，应该主打的还是家庭用车怎么看怎么有种问界M5的感觉，尾部的造型也是问界相同的姿态设计。两车从外形上相比我觉得E5更俏皮年轻化一些，而元plus面对的年龄层就比较宽泛。
这个是元plus数据
这个是银河E5
配置上从公布的车型图上可以看出来天窗分两种，也就是最低配是不配有天窗的，轮毂方面三种样式应该分别对应的是中高低三种配置的车型，但是冲照片上看侧面并不显得很有气势，我是觉得轮胎有点配小了，搭配黑色的轮眉显得就比较别扭。
动力上银河e5搭载的是160kw的电机，而元plus是全系150kw的电机，动力上相比e5也是稍微有一点点优势，但是以日常代步来讲这一点点的优势也显不出什么所以动力上我觉得两车不分伯仲。
电池系统上银河e5电池应该是蜂巢能源的磷酸铁锂着么搭配那就一定是400v平台。对比比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池在名气上稍为逊色，从电池这个角度看我觉得总体就是为了控制成本对战价格战！
说了这么多关于配置数据上相关的问题那么关于价格的预测，元plus目前定价11.98～14.98而E5我个人觉得以吉利的性格在反关现在市场的竞争程度那么银河e5的低配价格有可能会下探到11w以内，出一爆款来打开新的市场。而高配的车型我觉得有可能价格定位在10.98-13.98 外加一些选配的功能！各位看官你们觉得呢？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
