「特斯拉、小鹏领先20-30万纯电销量区间」
- 季度中开始冲量的特斯拉非常猛,随着model 3 焕新版的交付,断层领先,市场份额接近50%
- 小鹏反超比亚迪来到第2位,依靠G6和G9还有P7i,相比11月实现区间段增长,市场份额12.54%,断层第二
- 宝马依靠i3和ix3勉为其难进入前3
- 自主品牌一共5席,合资品牌5席
- 比亚迪区间段销量相比上个月减少六千台左右,滑落第4
- 智己作为新秀反超极氪,进到第5
- 蔚来依靠价格非常贴近30万的双5,位居第7
- 奥迪、Smart、大众都在2000左右或以下,后续很有可能被其他自主品牌追上
