一天总想着忙完就出去溜达一下,可是一事接一事,总是好像忙不完,下定决心,休了个年假,出发去哪里?去新疆?重庆?贵州?最后还是选择了号称躺平城市云南大理。

满油满电出发,买了行李箱,带了桌椅板凳,带了一个小电热锅和多功能电锅,自充气床垫,两个豆豆被,还有一个户外淋浴帐篷和钓鱼伞(一直没用)。

一路高速显示有1568公里,严格按限速跑,也想把枭龙max的发动机磨合一下,前期的2000公里只用了200块油,发动机也就用了450多公里

隧道里自动大灯,智能巡航很舒服,出门都9点多了,跑了200公里到留坝服务区吃饭顺便充电,新版本的车机系统保电还是很强的

跑了200多公里进服务区吃饭顺便充电

第一天跑了700多公里,夜宿服务区,把后排放倒,床一铺,空调一开,确实舒服。

第二天出发直达大理,找了一间民宿,每晚才100块,就在古城边的文献楼附近。


民宿内部

这个民宿有地下车库,我的车加了行李箱有2.2米,老板车库大门有2.4高,我用尺子自己量了。

当天开车环洱海转了多半圈,不亏是彩云之南的云南,天空很蓝,白云很纯,空气好像都是透亮的

美丽的洱海!

当天晚上逛古城,年轻人居多,满满的生活气

吃个石板烤,说实话,和铁板烤差不多,旁边四川的大哥热情教我们咋吃,谢谢了!天府之国美食家无需质疑!

第二天租了个电动自行车到龙龛码头一块,风景很有特点。

到大理大学门口吃饭,比古城里更舒服些。

风花雪月

后面就是在大理躺平的日子,北门菜市场瞎溜达。

我们的民宿

楼顶可以看见文献楼

民族门口

洱海的一角,静谧阳光!

开始返程,不走高速了,计划走214经丽江过香格里拉到稻城亚丁,转227国道然后再到理塘318新都桥,康定上高速回家

这是到大理的公里数和油耗电耗,油耗4.6,路上还遇到两次自己看服务区有充电桩改成纯电模式,结果没充上等于亏电跑了不少路,如果说对车的感觉就是上陡坡感觉发动机声音变大,动力影响不明显。

国道风景不错

在一段县道偶遇双彩虹,然后就是太阳雨。

路上落石较多,没有备胎比较担心!

稻城亚丁山顶的小水洼

理塘的云朵

偶遇陕西乡党开的唐

回家的路,云深不知处!

海拔4600溜溜梅都胖了,人有轻微反应。

美丽高原

停车小憩

318线的美丽风景

比起7.8月车已经少了,堵车基本没有了。

停车用外放电做饭

没有明火这一点比较低调。
在新都桥吃饭加油,昔日的摄影家天堂已经找不到了,房子盖的乱七八糟,318改造施工,好像还有川藏铁路施工,灰尘四起旅馆酒店很多,曾经美丽的小河青青的草甸也被侵占了,没有统一规划,毫无美感,以后只能算个过度点了!可惜了!

总计消耗4.3,实际用小熊油耗统计4.8,这么重的车还是比较省的。

总计3568公里,平均车速61。
从新都桥到家里1025公里,新都桥加油加满,电充到95,回到家油剩小半格已经提醒加油,电路上充了两次。枭龙max的表现我完全满意!动力充沛,省油省电,空间大!特别是四驱,一路遇到大雨开着很安心!写的胡乱,欢迎车友批评指正,麻烦圈主推荐,谢谢了!