
增购补贴 ,意味二手自己卖,这是重点,需要确认增购是不是限定魏牌,如果是,那还是骚操作,挤牙膏,不如一步到位:不限品牌的增购,放大购买潜力,不就是为降价找个噱头,找个借口而已么,何必遮遮掩掩,羞羞答答
我倒是觉得这个政策是弥补之前反映的置换补贴都被4s店赚走了的事。有了这个就可以谈了,置换补贴一万二车主赚一万,4s店赚两千,要不然谈不拢车主也可以选择不在你这置换了我直接增购,自己赚一万就完事,回头手头紧车我自己卖,手头不紧车我也可以留着,这才是对车主有利的政策,我觉得这个政策很好,以后都应该这样搞。
原来置换政策你把他们一些店想的还是太好了,我去第一个店旧车低估1万多,补贴了个寂寞,换个店虽然低估,还算厚道
啊,对呀,我说的就是原来的政策全看4s店是不是厚道,现在的政策就是不厚道买车的就可以不置换只增购,这样4s店想赚置换的钱就得厚道点,要不毛都赚不到。
@陈哥爱自驾:原来置换政策你把他们一些店想的还是太好了,我去第一个店旧车低估1万多,补贴了个寂寞,换个店虽然低估,还算厚道
原来没车,从0到1,不也是增购嘛
没毛病,如果不行,找我给你支一个变通的招
确认此招不行,要保有时间超过6个月,看来我要放大招
@Debug视界:500块买个二手破面包,然后增购或置换
看了很多人说这个车,感觉还是老陈说的比较实在靠谱一点,老陈给我一个购车邀请码呗,这样能享受额外福利,终于决定下单了
没毛病
什么邀请码?有多少优惠呀?
啥叫增购?
原来有车,再买一辆,其实就是优惠,变通方法很多啊
。。。。对于那种还没有车,第一辆打算买魏牌的,不是应该更要去争取么,为啥出的优惠政策对于这种潜在对象总是忽略不友好
@陈哥爱自驾:原来有车,再买一辆,其实就是优惠,变通方法很多啊
长城伤的是老铁们的心,上市3个月,买新车的,大部分是老粉,现在来这么一出,真是服了!从此罢手!
往它10年开,不用太理会后面的事,价格大幅降低,接下来看不见的地方开始减配换材质,这是厂商固定套路,想多薅厂家羊毛不容易,买的没有卖的精
精辟
@陈哥爱自驾:往它10年开,不用太理会后面的事,价格大幅降低,接下来看不见的地方开始减配换材质,这是厂商固定套路,想多薅厂家羊毛不容易,买的没有卖的精
优惠增大以后,肯定销量增加
大概率事件,希望营销少点骚操作,销量一飞冲天
刚出的时候定价低一点比现在搞这些花里胡哨的优惠强多了。
@陈哥爱自驾:大概率事件,希望营销少点骚操作,销量一飞冲天
这不是赤裸裸的价格歧视吗?新买车的车主不配一万优惠呗,营销真是迷之操作啊。
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