强保50%，就没有动力不够的坡

记住，以后跑长途或山路设置soc50以上，强保

我在贵州开，山路算多不？你馈电上坡肯定动力跟不上了，发动机要拼命发电声音肯定大。一般建议跑平路的时候强保把电量搞高一点，上坡发动机声音就会小，下坡直接纯电，甚至都可以反冲10%

油车一样跑不动！

风景不错，是自驾游吗

那还不垃圾吗

小马大车是这样的

26的电能跑动就见了鬼了。

你强保电在55－70以上，你看有没有劲！

输出功率不应长时间大于35kw.先搞懂再来喷

山区多小排量油车还不一样

我都跑了30000各种路况都测试过了。你跑不动，别扯淡。这车动力差不了。

强制保电70%应该没事。

用纯电跑可以吗

亏电！强保电50%以上！运动模式试试

爬山不把电保高一点，还怪人家不行，dmi的主要动力输出都是靠电机的。

电量太低了，你要是设置强保，40％以上电量就不会有这种情况了

哈哈哈，正常没电了发动机吼得凶

你的车没运动模式吗？

dmi的工作逻辑是在上陡坡、跑高速等功率需求大的情况下，电池（电量充足情况下）和发动机同时工作提供动力，电池有50%的电量，能提供足够的动力避免发动机咆哮，而不是只用电池供电提供动力。顶过那几公里要紧的路段，强保有将电量补回来，毕竟不可能超长路段的超大功率需求。