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其实我是很感谢这些人的，把驾驶权完全交给机器，用自己的生命、财产去帮助辅助驾驶升级进步，时间会记住这些人的
评论发表于04-03当初集体声讨问界时候，没人站出来替品牌方说话，牛鬼蛇神都跑出来指责，全网造谣带节奏，少不了米粉吃人血馒头，现在舆论完全一边倒，挖掘死去车主信息，网暴，支持小米雷军，转移矛盾，别和我车当初不了了之，人家也是发了声明，小米前三天在干嘛，首先压热搜其次如果压不住，要确保舆论对自己有利，什么律师，老师，自媒体，新闻，评论区都是一边倒小米这声明和问界也是一样，不是事故调查结果，而是数据提供，交通对责任判定都没下来，对于事故最后都是不了了之，之前撞公交车站台声明有，调查结果呢，没人会关注结果，过几天就会忘。资本企业都一样，别觉得什么民心，能利用大众博取同情就是最好例子，这是护身符。
评论发表于04-04说这么多干啥？反正出事的也是米粉，还是个资深米粉，雷总不管也好，，总有一天米粉他们也会自己碰到问题到时哭诉无门，跟70迈过坑一样，说别人酒驾，上头条的都是这么处理，没能力上头条的就只能忍气吭声，毕竟一发声，有无数人说你各种问题，这次说人家驾驶没到实习期，玩手机，还有最近这么多睡觉智驾摆拍的，营造出女主可能也是的舆论
回复发表于04-05还真是
回复发表于04-05
电车撞击后燃烧概率每家都大。特斯拉比亚迪卖的时间长所以数量多所以燃烧新闻是最多。抖音随便搜索输入任何品牌加上燃烧。每个车企都是一堆。为什么这种热度也敢蹭，都是同样水平的电池真不怕以后打自己脸嘛 高速度碰撞生还率高目前还是要看好点的油车，油车起火概率偏小，起火后燃烧速度慢。电车一旦起火一分钟给你烧干净。 或者等电池技术有新突破再买，目前还是油车安全些。
评论发表于04-03一般撞击不伤电池不会烧，这种100km撞击电车是会烧，有些油车60km撞击就到a柱了，100km溃缩驾驶舱人被夹成肉饼
回复发表于04-03我说的是好点的油车。高速度碰撞生还概率目前还是要好一点的。加油和续航也不焦虑。当然电车同价位性能智能驾乘体验完爆油车甚至能超过价格比自己贵很多的油车，但是充电比加油慢，撞击后起火概率高一点，看你怎么想。 电车撞巧了就很郁闷。小鹏碾到一块石头正好跳起来打中底盘关键部位，烧了，之前极氪120KM每小时撞收费站没烧，十天前速度比120慢了很多几十公里每小时撞到护栏烧了。
@埃尔先生ke：一般撞击不伤电池不会烧，这种100km撞击电车是会烧，有些油车60km撞击就到a柱了，100km溃缩驾驶舱人被夹成肉饼
回复发表于04-03
各竞争对手纷纷落井下石，有个阳谋，小米要是反手操作，大赔特赔偿，有了先例之后，以后其他品牌出事故，车主也到网上去维权，其他车企赔还是不赔？如果赔钱，销量大的车企大出血。不赔，销量大降。玩不起就卷铺盖走人
评论发表于04-03雷总还真有可能这么干，毕竟现金那么多，一个人赔一个亿又有何难？但是某些把智驾干到798车上的车企就麻烦了
回复发表于04-03别人不赔还是有人洗，这个世界真相往往不那么重要
回复发表于04-03
买别的品牌车，米粉帮你维权。买小米车，米粉帮雷军维权。该买啥懂了吧？
评论发表于8天前还有道路临时管制能不能提前一两公里至少两三个临时指示牌提醒一下或者用什么方法，因为人和摄像头都能提前获取信息
评论发表于04-03说这话是没在上过高速遇到修路？
回复发表于04-03高速公里施工是至少2公里外就有提示，自己不留意有什么好说的
回复发表于04-04
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