确实是撞击前脸,整车断电车门车窗都打不开,车身骨架已经在交警队公示了,前脸溃缩没有进入乘员舱。但因为是电车,整体的车锁闭合都是通过电路完成,没有机械拉环进行备用补充,所有油车的车门都是通过机械杠杆进行开闭锁扣,电车为了节省机械结构,就纯用翻板电机进行锁扣拨杆的扭转。没电就歇菜。电车发生重大事故后只能当现场骨灰盒。所以别听什么国家电车政策如何,就是为了躲避机械发展没有研发发动机变速箱的能力,外加逃避石油封锁想出来的垃圾玩意。
但问题是su7有机械门把手
机械门把手现在很多车放在门板储物的位置 那里放了东西在撞击和慌乱加成下很难找到
@Huz2ah:但问题是su7有机械门把手
刀骗电池不是号称针刺不起火的吗?原来是除了针刺不起火啊。据说门打不开话,首先是被电池高温释出的有毒气体毒晕。三个女生真遭罪啊,先毒晕,再高温烧醒……
脑回路清奇,你买个车追责,第一责任方是车企,照你这么说出了车祸小米没责任,反倒是配件供应商的责任喽?就算是比亚迪电池的问题,主责也是小米,小米负责采购供应商产品,负责质量把控,把质量不合格的产品装配上车就是小米的重大疏忽
没错,粗粮才是第一责任
@韦韦和杨阳:脑回路清奇,你买个车追责,第一责任方是车企,照你这么说出了车祸小米没责任,反倒是配件供应商的责任喽?就算是比亚迪电池的问题,主责也是小米,小米负责采购供应商产品,负责质量把控,把质量不合格的产品装配上车就是小米的重大疏忽
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