认证:奥迪Q5车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
奥理克克
个人用,非车商,要求3万公里以内,最好原版原漆
一直弄不明白为什么有人开智驾会睡觉。 另一方面,一直设想疲劳监测没反应,车强制泊车到路边,打开双伞,并呼叫服务中心,不懂原理,这个功能很难实现吗?
外面又是丰田bz3x又是比亚迪系自相残杀,G6热度下去了
首先说一下需求:只考虑纯电,每月单程400km高速1-2次,小车身大空间,靠谱的智驾可以缓解高速压力,15万以内 起初考虑小鹏G6,但是新款出来感觉价格虚高,虽然续航更长充电更快,感觉就目前电车更新换代超过了手机的速度,没必要买超过15万的,这个时候丰田bz3上市了,去看了车也试驾了,带激光雷达14.98万,厂补置换1万,空间也很大,开着也可以,够用,520续航短了点但是便宜,4米6的车身也正好,后来海狮05ev公布价格,虽然没有激光雷达,但是高速路有智驾,价格更便宜,4.5米车身更灵活,充电比丰田快一丢丢,内饰设计我也挺喜欢,外形也接受,也是520续航。 其实还是想带激光雷达城市智驾的,可以不用,但不能没有,偶尔有个紧急情况也可以用智驾应付一下。 帮忙分析一下呗
河南北部中配高速110-120能跑多少?
755pro之前算上置换补贴价格探到16.5,现在19起步价怎么也下不去这个价格,那么610的丰田3x带激光雷达,和小鹏的18起步长续航比怎么样,丰田15.98+2万智驾补贴1.5厂补0.5就是15.98带激光雷达610续航,小鹏纯视觉没有激光雷达,怎么选择呢?
老司机说说
来个说实话的
如题,有内部人员小道消息吗
现在755抄底价了,也能拿置换补贴,综合起来已经达到我心理预期的价格了,但是比较担心新款出来后悔,也担心以后的智驾方案,因为小鹏砍掉了激光雷达,激光雷达存在的意义大概率没有了,可能会成为一个装饰品累赘,这点比较纠结,但是大电池和价格又很有吸引力。请钻家说说
提现款现车755max裸车大概20出头了,算上省补19左右落地,是等新款还是火速提现款呢,另外max以后的意义还有吗?纯视觉了max意义不大了吧
现在价格怎么样
那现在买的不是亏了,不要门能便宜点吗825激光雷达版
一直在关注小鹏和华为智界R7,偶然看到昊铂这款车,感觉外形内饰都做的不错,825续航也是我需要的,不知道高速120跑能耗能到多少?另外高速智驾和城市智驾激光雷达版表现怎么样?主要是这个车价格现在据说优惠很大
无语
如题,看的755max,现在优惠幅度大,3.5+0.3+1.6省补,用的其他车友的图,新款不知道什么时候出,但是肯定比现款优化了不少配置,纠结中
国庆前后试驾过两次,因为本人用车对感官类的东西不是太在意,什么底盘,操控,不是太在意,就是感觉还可以。后来看很多人提到这个,又去专门试驾了一次,感觉很一般,整体轻飘飘的,没有开车的感觉,过减速带也没有传说中的过滤那么好,内饰质感瞬间也觉得不如头两次体验的好,兴趣感一下下来了。本人自己的车是奥迪Q5,说实话行驶质感真的不是一个水平线上,这个车开着不像在开车,而Q5开着感觉很踏实安全。不知道是不是电车都是这个样,以前没关注过电车。没啥黑的意思,车机确实很智能很方便,用语音能解决很多问题,提升了行驶中的安全性。智驾就算了,差点翻了车,特意带着家里人去的,都说不靠谱…
一直在关注小鹏G6的755max版本,偶然发现这个车感觉车型,做工都比小鹏好,不知道高速续航能耗怎么样?825激光雷达大概多少能落地,智能驾驶城市和高速分别怎么样?看视频评测比华为ads和小鹏xos都有过之无不及
郑州地区求购一台755max或者700max,黑色、灰色最好,银色也可以,没出过大事故,无水泡,无暗病,价格合适可全款。
预算20-30,现在的优惠比较大,本来考虑G6,还能省几万块钱,但是又出了智界R7也比较心动,预算到了30又想等等新款G9,看了p7+的路试视频,感觉小鹏要技术革新了,新款的智驾技术老款可以用吗,新款G6和G9很令人期待
预算20-30,现在的G6 755max优惠比较大,本来考虑G6,还能省几万块钱,但是又出了智界R7也比较心动,预算到了30又想等等新款G9,看了p7+的路试视频,感觉小鹏要技术革新了,新款G6和G9很令人期待
我这里max +100度电池+智驾包+保险 去掉报废补贴能30出头,就是不知道会不会背刺,价格或者技术或者电池,滴滴打车司机都劝不要买,因为他们很关注长续航的车,说奇瑞明年发布续航1500公里的车,生怕花30多万被背刺,毕竟不是油车100多年发展史基本就那样了,电车现在和手机一样,换代太快,现在赚钱那么难,不敢乱花
今天试驾了本地第一台r7,确实很牛,语音控制,座椅按摩,通风,摄像头识别调整座椅,导航到某个地方,方向盘左按钮按一下直接开启智驾,整体柔软舒适,更接近人(起码是我)的开车风格,比较柔,不激进。相比5月份乘坐亲戚的M7,感觉智驾有些激进受不了,这次r7智驾整体柔和,宁愿慢一点也不快,安全第一。据说m7现在也升级了,智驾3.0,一些复杂路口处理的也不错,先让行人电动车先走,礼让行人和电动车,然后再起步,这样感觉更安全一些,高速没试,城区智驾感觉略胜小鹏一筹,小鹏偏激进,对有些实线内的围挡识别不到,但是R7,价格又太贵,感觉电车这价格确实贵了,长续航Max版25正好
8月份才开始关注新能源,因为工作原因需要跑400km高速,自己的油车只有定速巡航跑着太累,想买个能智驾跑高速的省点劲,一直关注小鹏G6和乐道60,乐道造型不太喜欢综合考虑排除了,现在新出了智界R7,感觉不错,30万左右配100度电池,比g6,755max贵几万,真是犹豫不决
如题,还有订车的那个app是什么?不懂电车,想买个能智能跑高速的,目前在看小鹏g6,乐道60和这个r7
如题,有车,非刚需,想买个纯电带智驾的,包括高速和高架
如题,有油车,但是不想开长途,我一般超过200km都是选择坐火车高铁,如果买了G6长途自驾游,靠谱吗,节假日买不到票,用G6的智能驾驶跑高速,累不累,安不安全,还有充电的问题,节假日高速会不会充电困难?就近高速出口去城里充可以吗,小鹏不是充的快吗,20分钟充好
最近销售联系755pro算上省补能做到20以内,最近G6改版信息越来越多,怕买了老款出新款背刺
不太懂电车,想买台高速智驾优秀的,智界R7,无意间看到的,价格可能贵一些,不说价格,和小鹏G6,755max比怎么样
自己开车不多,也不爱手动跑高速,油车6年了才跑了4万多,因为现在到400多km的外地工作了,用车环境是山东鲁西南某城市到河南的郑州、焦作等地区,一个月两次往返吧,单程400多km,日常用车需求不多,为了高速往返方便省钱,想买个跑高速智能还长续航的电车,关注到了g6这款车,续航长所谓智驾也不错,外形本人觉得还可以。 本人对电车从来没关注过,也不了解,接触电车是乘坐过同事的特斯拉y,感觉不错,又稳提速又快,但是特斯拉据说智驾6万还进不去政府大院,对我来说贵且不方便,所以不考虑了。还有就是6月份亲戚购买了问界M7,体验过市内智驾,虽然没出问题,但是一车人都担惊受怕的要求还是人开,总感觉智驾反应时快时慢,心里没底,但是很多人说问界智驾第一,我没觉得出色。不知道小鹏的怎么样,试驾了一次也很仓促,市内我肯定还是自己开,高速和国道这种路不知道能否驾驭。 另外考虑755续航,可是看到三元锂电池起火火势很快有点劝退,虽然几率微乎其微,但我还是不太想冒着个险,而铁锂电池的又是580续航,都说电车续航冬天+高速都是打五折的,续航又不太够,服务区充电桩临时冲冲不知能否弥补。