这就是为什么系统更新一次比一次烂的原因

领克，极氪，包括吉利集团那么大个摊子，山头林立已经是业内共知的事情了，网上都有很多人在说这个事情，他和百度搞的那个osn就是一坨…百度，到现在就没干出什么正经的好事…各种抄袭仿制，就是搞不出什么遥遥领先的东西…搞到现在我们领克09，也是上市就第一批用了8155芯片的，居然还不给更新到魅族Flyme auto…这才短短的三年时间，旗舰车型就变成了牛夫人…企业的混乱，失信，左右互搏，恶性竞争，可见一斑…口碑坏了，谁还会相信你？靠安聪慧一年三代的001吗？

其实每个公司都这样 绝大部分都是团队内一两个大神主导 其他人摸着大神过河 所以才会有各种“明明是一个项目但是每个模块体验感参差不齐”

也很正常，再牛的人也是个人，最终执行下去还是要靠一个团队。 如果这个团队烂透了还有关系，确实谁都没办法，只有等死了

看来08那边骂声一片的负优化就是这帮“编制厨师”的产物

领克团队好几个车机，现在一家了确实可能出现这种情况，或者说大多数传统车企在智能化过程都在经历这种，新势力裁员引人之类都比较干脆

怎么能确定他是产品经理的？

有些领导是不会“错”的，错了也不会改，改了就是错了，所以领导是不会出错的，有问题先把找出问题的解决就没有问题了

哈哈哈，说的有道理，可能出自同一师门但是风格呢，你就看吧

领克车机挺好的啊

所以不买领克的车是对的

还行吧，车机这些我觉得不是很重要，重要是安全，就拿08的车门来说，你们开其他品牌车的门以后，再来开08的车门，会感觉很重，很厚实，给人一种很安全的感觉

07的360黑屏问题吉利研究院从1.7.0开始研究，1.8.0都还能复现，编制厨子搞不定难菜单啊

说的很形象，如果车机系统更新不够快，会跟不上时代，品牌效应只能维持一时

确实，感觉领克 900 的视觉效果有蛮多不同，但是蛮多功能性的东西做的也蛮好的，不过bug也很多

比喻的特别形象，这个东西不只是这边，很多车企其实都这样

为什么和原因同时用是病句

确实，苹果华为也很多外包团队。东西照样做得好。

只能说这个是很多公司的缩影

吉利自研能力不行，自己开发都这么说

这就是传统车企难以转型追赶上新势力的原因