认证：星纪元ET车主·新提车
简介：。。。
明天or昨日
星途星纪元ET，两驱增程Pro，满油满电，基本全程高速， 在安徽江苏地区用车，室外15℃早晚开暖风25℃三挡风，中午下午冷风18℃三挡风，胎压2.5bar，90%高速+市区和省道10%，实际跑了1178km+，wltc动态续航显示204km，合计总里程1382km! 六安到合肥接上朋友去连云港之后去盐城，1178公里的往返行程，百公里4.3L油耗+6度多电耗，高速一直120+，去时结合市区省道高速均速100，回来天开始黑了，整个行程均速95，基本都是NEP高速巡航。 能耗表现还可以，这个车机械素质拉满，智能化差些，新款增程要换车机升级上市了，有二十左右预算买中大型SUV的朋友可以看看。 #节能技巧大放送#
听说大几万台的小订了，问界现在没啥人买老款了，全都在蹲M8和新M9吧，更新的智驾，智慧大灯，不过三电和増程器好像没什么提升，不过我感觉M8这售价贵了三到五万，主要是有个丐版低配小电池版本来着。 就目前这个情况感觉问界要给出更多的诚意啊
提问哪吒V这车的车损换件贵吗？ 额，亲戚骑三轮电瓶车闯黄灯与一辆提前起步的哪吒V撞了，侧面刮过去自己翻了，好在双方均无大碍，车拖走了，就是那个哪吒V要换两个门或者钣金喷漆，前保险杠，前大灯，估计是要全换了 有没有知道行情的，怕被4S店和保险方宰了，目前交警说可能是主责，对方抢尾灯起步应该是次责
一款妥协的产品，上市销量不佳后，还雇佣水军说看下个月销量，一款直营产品又走成了经销商模式，四驱顶配还有9月生产的现车，能在现在官方权益价格上优惠两个，可叠加补贴，小鹏P7+一堆人说垃圾，月销过万了，事实证明首场发布会就得一步到位打响，我的星纪元et也是没开好头，现在吉利最新的爆款星舰，星愿都是价格到位，还不用优惠，消费者买的简单顺心！
还没去外面充电，兄弟们第三方充电桩功率如何
车友们，请问你们在第三方充电桩充电功率都多少，多长时间？还有平时电耗都多少啊。 以前是台二手燃油车没啥功能，现在没按键了，啥都喊星途还有些玩不明白，昨天做车上捣鼓一两小时。
看了两三个月了，增程Pro配置和外观还算满意，就是内饰中控屏和尾灯设计不太喜欢，说服自己赌给哪吒品牌，结果后面遭遇交不了车，以为一个多月能提等很久没了，标准版又去试驾，配置少些就算了，无框车门的隔音玻璃单层风噪还是比较大这个不太好接受 订了两次后面又都退了，性价比高奈何厂家太烂天天瞎搞。 后面就各种增程车去看一遍，试驾一遍，大电池增程是比较符合我个人需求，五一 国庆 春节等等出行还是增程方便，市区用电，买纯电就得大电池才能够用价格就上去了，小鹏P7+也蛮好的不过感觉还是增程放心。 PS:最后订了两驱增程的星途星纪元ET，加了预算，买不起升级后的四驱增程，智能化比较差这点个人还是能接受的，最后希望哪吒以后越来越好！ 说一一大堆，终究是没买个旅行车，其实大众CC猎装也看了下，外观还好内饰太古老了哈哈，家用SUV走起！
我记得深蓝官方说卖了两万多台啊，极氪1.8w上险1.7w，零跑3w上险2.8w，考虑最后两天车企批发到店没上牌也正常。深蓝7131+4747+1280=13158。 已知:深蓝到店了sl03改款但不至于差这么多吧，还有S05也没到店吧？ 要是S7压了大批库存的话，等年底兄弟们可以期待下，重庆政府补贴目前是领完了。
先说结论，不急的人想等肯定可等。 8月亮相，盲猜正式上市应该在国庆左右。 先是改名海豹07 DM-i，搭载DM5.0插混系统，低功率版更换秦L同型号1.5L自然吸气发动机，发动机功率降至74kW（现款81kW），匹配160kW电机（现款145kW）。 高功率版更换全新1.5T发动机，发动机功率提升至110kW（现款102kW），电机功率提升至200kW（现款160kW）。新车继续搭载磷酸铁锂刀片电池，综合续航有望突破2000km。 其它变化很小，底盘车身等等没啥。 1.5L版本区别不大，秦L的实测油耗各位也看过车主们吧，其实是省一个油左右。 1.5T这套有些提升，零百应该也能快些。 （总结:能等得起的到时候可以抄底荣耀版， 话说现在车市买车永远在背刺路上，去年没优惠买的兄弟们，冠军版库存现金优惠能3个大是真背刺。 还是心态放平吧，早换了车也有好处，卖二手车现在也跌很多，油钱省了，开着爽，老车实在破） PS:刚刚上市的G318，入门版17.59配置比起15.98的海豹DMI配置还高一点点，也是100续航磷酸铁锂，都有置换补贴。 等等党的人这两年永远不亏
本人自捷途旅行者上市以来，一直没少骂售价，觉得虚高2w左右，事实和我想的一样大多数不在乎大梁，不会真越野。 我同事的300铁骑落地30多，后续养车成本也高不少，就是城市普通款这俩也不在一区间😂，可以平替。PS:他和我一起去看的旅行者，两人不喜欢大狗外观，猛龙还可以，新bj40质量可靠性不好说，外观和方程豹差不多，福特bronco。 我还是保持价格虚高看法，不过销售上险量数据来看，方盒子里面卖的很好了，就这还有不少等车的，1.5t版本也没怎么生产卖，短期不会降价了。 哥们穷，预算有限，这销售势头持续的话，明年可能提瑞虎9，不然旅行者油电同价我就出手 PS:线下去两三次了，去看车的，奇瑞老车主和哈弗车主最多，然后就是美系车主多，没必要网上吵架。日系车主可能还是喜欢省油，没咋看到，哈哈。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
