捷途山海L9预售来了！这车到底能不能冲？

#辣评新车🚗——看完再决定掏不掏钱 1、 颜值大改，但争议也大: 前脸整容：封闭式格栅+分体大灯，灯带直接怼成“獠牙款”，实车比图片凶多了！ 夸的人：比老款年轻十岁，终于不像“山寨理想”了 喷的人：日行灯太像某宝改装件，密集恐惧症慎入 配色玄学：主推的“遥山翠”绿得挺高级，但划了漆补色能心疼死（小众色修车贵啊） 说人话就是：设计终于不土了，但细节用力过猛，保守党建议选黑白灰！ 2、 内饰堆料猛，低配版拖后腿 真香点: 实体按键回归！空调旋钮+怀挡，盲操不费劲（新势力学着点） 副驾“女王座”带腿托加热，二排独立座椅进出不狼狈 槽点: 麂皮顶棚只有顶配有，中低配还是“硬塑料+织物”组合 老司机锐评：配置看着唬人，但低配可能被刺！ 3、空间能打，但三排可能憋屈 实测数据: 二排腿部空间1米（1米8大汉跷二郎腿没问题） 三排坐垫高度27cm，坐久了像蹲马桶（1米2以下娃专属） 储物鬼才: 门板塞得下5瓶矿泉水 后备箱暗格藏私房钱神器（别让媳妇看见） 真实场景：二胎家庭短途够用，长途建议直接租MPV！ 4、混动省油，但纯电不够给力 反向虚标： 官方说馈电油耗5.3L，老司机实测4.9L（脚法好真能更省） 纯电标108km，开空调直接打7折（冬天再砍一刀） 野路子玩法： 6.6kW外放电真能带动电锯，工地老哥狂喜 驻车空调整夜开，油耗不到半升（比住酒店便宜） 说人话就是：当混动车开真香，当电车用会骂街！ 5、价格迷幻，等等党可能赢麻 预售预测放风价19.89万起，比现款贵4万（但配置堆到顶） 竞品对比： 比唐DM-i便宜3万，但品牌力弱一点 抄底预言： 上市3个月后，4S店优惠+置换补贴可能重回16万档 急着用车的建议蹲二手准新车（首批车主尝鲜抛售多） 总结: 适合人群: - 务实派二胎家庭（第三排偶尔用） - 露营野炊专业户（外放电真能处） - 不想为品牌溢价买单的性价比党 劝退人群: - 面子癌晚期（捷途标确实不如BYD有排面） - 长途三排刚需（建议直接上MPV别犟）