我说句实话,蓝山还是没法和900比的。无论是配置,做工,还是操控,悬架等远远不及领克900的。因为我深度试驾过蓝山。
确实,领克底盘用料确实属于国产NO.1,不过价格也比蓝山贵小十万,新蓝山26-27万就能落地,900最低配也要33万起,加装脚踏还要加1万,蓝山直接送,零重力座椅最顶配才有,1.5t版本电池包比蓝山还要小,就这些就有接近小十万的差距啊!900亮点一个坦克掉头,还有一个旋转座椅,感觉实用性都不大!
懂行的
这是小订不是大定1000说了随时能退,这数据没有说服力
最起码说明有这么多人关注有意向
因为这个车配置啥的可以,我今年想买6座,不说他的智驾配置小地方的不合适,主要这个价格不合适,跟他当时09emp一样,懂的都懂兄弟
@房车斯基:最起码说明有这么多人关注有意向
自领克被极氪合并,高端就是笑话,建议脚踏实地看看自己什么在什么台阶,别老想着中端品牌卖高端价格。z10定位和定价教训还不够吗?
高清楚领克极氪品牌历史再说吧 领克油车现在比合资还贵 新能源踩了一个坑就否定全部?搞笑
家都被夺舍了,还别谈灵魂了
@房车斯基:高清楚领克极氪品牌历史再说吧 领克油车现在比合资还贵 新能源踩了一个坑就否定全部?搞笑
看口碑吧,口碑、车机、智驾不行的话,估计销量2000/月以内,这个价格总体还能接受,不过入门版阉割的有点多,全系标配空悬能接受,大概率还是09 em-p的销量
是的
2000是前三个月的吧,过了半年500都多了
估计4S店都分派指标了,全压4S店了。先观望3个月,这车价格不稳定之前容易背刺老车主。
所有车销量不好都会背刺老车主 这还肯定的
二手不会被刺 等二手
连大订还是小订都不敢标。。。直接说个订单多少多少
现在都是小订
所以压根就不敢标出来。都知道后面小订退的多
@房车斯基:现在都是小订
大伙们。参考领克其他车型,预售价格,正式价格会比预售价格低几万啊?33的最低配权益都不送。35.5万的有点超预算了。哥们就30万,看正式会不会低个2万,咬咬牙。或者深蓝09
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