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03-16发布于:ZEEKR 007车友圈
【问答】
吉利明明有能力把电车能耗控制下去,吉利银河e5的表现非常优秀的,目前也就特斯拉,小鹏的能耗控制很不错,为什么极氪一直还是高能耗路线?
银河E5
StoicAnt
ZEEKR 007车主·车龄1年
极氪这个品牌的重心是安全,众所周知,安全性和车重正相关。而车越重能耗自然也越高。所以选什么车还是得看消费者自身的需求
wymenhr · ZEEKR 007车主·新提车
重=安全?f1那么轻,安全性应该很差吧
StoicAnt · ZEEKR 007车主·车龄1年
F1轻量化,以前很多超跑都很轻,是为了极致的性能,你也不看看它们都用了什么高强度材料。一般家用车普遍都是越重相对越安全,初中物理知识
@wymenhr:重=安全?f1那么轻,安全性应该很差吧
用户太有钱不能乱说
捷豹XEL车主·车龄4年
你看大众十几万的车很省心,奥迪三十万的就费油,一个道理啊,高端油耗也得高
纯白的尤妮可
大哥,电机功率大呀
番茄凤梨
长安UNI-V车主·车龄2年
这个车重啊 也不可能给你全铝车身
挪威的爱人
精神小伙不要发言
未来牌香烟I
都开电车了 还在乎那几度电
奇幻豆花MEI
电池越大越难精准控制电量,看看比亚迪的大电池续航也不如10万车型扎实,极氪轮胎,电机和车重都那么大,电耗不是首位问题,长途充电快能克服,短途有桩反正,特斯拉确实高速高速能耗独一档,异步电机的优势就是高速
油价该降了吧
ZEEKR 007车主·车龄半年
极氪电机功率太大
kenson
.万
电机功率大呀
矛盾本人
.万
目前绝大多数电车厂商,都是资源整合商,就算有自研的,也与资源整合商差不多,想降低能耗最简单的办法就是降低功率和减重,尤其是减重,效果特别明显,就像你说的e5,包括我逛银河e8论坛,都说电耗控制很好。想减重,2个途径,一是偷工减料,二是换铝或者碳纤维。至于厂家选择哪条路,就消费者自己评判了。
回复楼主