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d7现在真的很香吗，25款减配总结
03-13发布于：荣威D7 DMH车友圈
众所周知25款降价减配了，不过没看到有人详细的总结。B站有一位up主统计了一下如图。 还有评论区里也补充了一些， 1.外喇叭从双音砍成了单音，声音明显变单薄了 2.新款不仅主驾按钮，怀挡镀镍也变成塑料件了。据说大灯镀镍也没了（这个存疑未求证） 3.新款门板上的按钮背光全部取消了，改成了无光印刷按钮，这点我很好奇10w以下的车无光算不算正常 以上都是看得见的减配，比如25款中配车身重量比23款中配减了25kg，怀疑车身用料可能也有阉割，不过没办法证明。还有几个没有证据的，比如轮毂从全铝变成了铸铁，座椅填充材料阉割。 综合下来我觉得性价比23中>23低>25低，其他配置均不推荐，9w这个价位的能选择的太多了，而且25款d7应该是这个价位最拉的三电了。同样的置换条件，银河l6的998多了全套的l2和这个价位最强的三电技术，还有4k的厂补➕增送充电桩，比起荣威898差价并没有1w，还有尺寸接近的五菱星光降价➕厂补现在顶配裸车不到898，长续航低配裸车7w出头。不着急的建议再等等星光和银河l6的智驾改款，下半年才是今年最卷的时候。
作者提到的车系：
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星光的保养政策，强烈建议劝退，单喇叭确实听着掉价(拆开看确实是一个低音蜗牛喇叭)，PDD 45 块买了一对蜗牛喇叭换上了，其他的 798 那都不是事，地盘，滤震，隔音都是越级，同级别的太拉跨，只能说荣威不会营销，四儿子把政策带坏了，车绝对是好车
评论发表于03-19主要是同价位23老款太香了，对比的25款有点寒碜，新款目前的价格划分不太合理
回复发表于03-19实际我只想要的是强制保电，其他的比同价位友商的强多了，星光搞一个整体里程，混动里程保养，兼职逆天，买了星光最好放家里供着，保养一次我看论坛上有 700 多块，荣威的就很明确，一年或者混动里程 10000 公里，简单明了
@栋雷米公爵：主要是同价位23老款太香了，对比的25款有点寒碜，新款目前的价格划分不太合理
回复发表于03-19
9.98毛都不是 7.98炸了我都说他好
评论发表于03-13点赞了
评论发表于03-14你说的是笛子那款车吧
评论发表于03-14
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回复楼主