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    03-12发布于:小鹏G6车友圈

    近3年技术更新换代巨快,智能手机一年换一代 几十万的车一年能更新三代,眼花缭乱 没有足够的价格刺激,实在没有换车的欲望 22年锂矿 60w/1吨 现在8w/吨,通用配件成本下降,小鹏三年要求供应商降价30%以上,同时英伟达芯片也降价30%以上,车企必须降价。 就14~18最多了,超过这个价格,真的是没有换车的欲望了,只要有车开,等等党永远的胜利,20万以上的电车,一年折价至少5万以上,一个月就是4000,价格只要不足够香,晚买一个月就是省4000块钱

    作者提到的车系:


    • 看一下p7+的最低配定价基本就知道g6价格了,无论车重电池还是配置,g6与p7+都是同级,所以g6起售价可能略低于p7+的18.68,但是一定不会低太多,所以说低于17基本不可能。

      评论发表于03-12
      • 感觉完败p7➕ 那座椅舒适度G6真比不了

        回复发表于03-12
      • 这本来就是个人喜好问题,轿车本来就比suv坐的舒服,suv的通过性但一定比轿车强,而且国人还真就是喜欢suv更多一点,无论哪个品牌轿车基本和比低一级的suv价格差不多,甚至是更便宜

        @缘柒感觉完败p7➕ 那座椅舒适度G6真比不了

        回复发表于03-12
    • 牛逼,对了,17.68

      评论发表于03-13
      • 虽然我也希望他越便宜越好 但是顶配价格不会低于18

        评论发表于03-12
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