新胜达混动有可能无法引进！

去年看了国外媒体对现代集团的采访，其认为现在投资中国风险很大.如果要引进混动，势必要升级现有生产设备.胜达的1.6t混动技术复杂程度高于丰田，因此成本会加大.远不如直接进口划算. 新款帕丽斯帝已经确认只引进2.5t混动版. 用印度市场替代失去的中国市场是现代高层的战略规划.现在印度市场现代起亚加起来一年大概40-60万辆，且这个数字还在增加.日系除了铃木在印度销量比较大，其他几家都不如现代.印度前三，塔塔，铃木，现代. 现代集团这几年利润爆炸，属于赚翻，今年1月增持了2亿美元到北京现代，现在其主要就是做出口转型. 没有好的动力会加速北京现代愈发边缘化，虽然盛大整车做工，设计，外型，内饰都没问题，但是更省油现在国内市场主流.至于说现代跑或倒闭哪倒是不可能，家底富的流油了现在属于是.